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清遠(yuǎn)出租車份子錢多少,全國(guó)的出租車司機(jī)們

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-08-12 07:04:31 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

我們這邊現(xiàn)在的份子錢是照常收的,以前是多少現(xiàn)在還是多少。我們這邊出租車現(xiàn)在都是公車公營(yíng),沒有私戶,一個(gè)月份子錢是3053,(不包括保險(xiǎn)費(fèi))如果包含保險(xiǎn)的話一個(gè)月就是4053,不光不應(yīng)該交份子錢,還應(yīng)相應(yīng)地補(bǔ)足一些生活費(fèi),我是四線小城市陜西寶雞市的一名出租車司機(jī),我大概看了一下全國(guó)各地各位師傅的回答,可能就我們這邊的份子錢偏高。

1、滴滴公司抽成和出租車份子錢哪個(gè)高?

滴滴公司抽成和出租車份子錢哪個(gè)高

不同地區(qū)滴滴的抽成組成也不太一樣。像北京上海,起步價(jià)就十幾塊,而四五線小城市,起步價(jià)才五六塊,所以肯定不一樣,但是我覺得就這幾年滴滴的發(fā)展壯大來(lái)看,很多人愿意跑滴滴是因?yàn)榈蔚握娴膾甑藉X了,能養(yǎng)活家。就像有人說(shuō)干個(gè)體好還是去銀行干柜員好,本來(lái)他們的優(yōu)劣勢(shì)就不是簡(jiǎn)單的拿錢多少能比較的,放在一起對(duì)比我覺得沒啥可比性,

2、疫情最嚴(yán)重時(shí)期,出租車司機(jī)應(yīng)該交份子錢嗎?

不光不應(yīng)該交份子錢,還應(yīng)相應(yīng)地補(bǔ)足一些生活費(fèi)!現(xiàn)代版的“駱駝祥子”,每天一睜眼就欠公司好幾百元。出租公司跟司機(jī)簽的不平等合同(什么不可抗力的)風(fēng)險(xiǎn)也全部轉(zhuǎn)嫁給司機(jī),出租車當(dāng)初做為公共交通的補(bǔ)充部分,隨著時(shí)代的進(jìn)步也逐步變成了百姓的出行工具。再加上網(wǎng)約車的出現(xiàn),出租車司機(jī)生存的空間越來(lái)越小,年輕人不屑于此行業(yè),大多四五十歲以上的人不想離家太遠(yuǎn),才從事這個(gè)行業(yè)!如果仔細(xì)剖析這個(gè)行業(yè),就知道它為什么是個(gè)辛苦又不賺錢的行業(yè)了:1.一小時(shí)如果平均能拉四五十元,說(shuō)明這個(gè)城市的消費(fèi)能力,交通出行狀況非常不錯(cuò)!每天十小時(shí),毛錢也就四五百元,

本人所在的城市,每天雷打不動(dòng)地向出租公司交120元,加上司機(jī)自己交的強(qiáng)制險(xiǎn)和全險(xiǎn)(每個(gè)公司會(huì)略有差別,大致每天10元,現(xiàn)在包車的錢(5年)由以前的13.5萬(wàn)便宜到現(xiàn)在的八九萬(wàn)了,折算每天折舊4.50元,再加上平均每天20元的維修費(fèi)用(不要認(rèn)為這個(gè)價(jià)高,新車便宜老車貴,出點(diǎn)事故還擋不?。┻€有每年各種檢車,這些明眼費(fèi)用大致200元左右。

2.如果你每個(gè)月一天不體,當(dāng)每天拉四五百元時(shí),怎么也要跑二百公里上下,油費(fèi)大致一百多元錢(車型不同)3.你每天都這么勤勞地工作,加上日益加強(qiáng)的電子違章抓拍,違章也會(huì)越來(lái)越多,罰款扣分還有從業(yè)資格證檢驗(yàn)扣分,也要從你純收入中扒走一大塊,4.這種不停地透支體力干法,到了晚年的后果每個(gè)人都知道。并且養(yǎng)老保險(xiǎn)要自己交,至于那些給交保險(xiǎn)的公司我還沒見過,就連后面規(guī)定的每年休幾天也被出租公司玩文字游戲了(沒辦法,一群沒干過這個(gè)行業(yè)的在管理),

這個(gè)行業(yè)的月收入除了假期,除了養(yǎng)老保險(xiǎn),除了企業(yè)的各種福利和獎(jiǎng)金,還不如找一個(gè)月收入三千的有養(yǎng)老保險(xiǎn)的工作來(lái)干。這個(gè)行業(yè)也不是沒有優(yōu)點(diǎn),時(shí)間支配能相對(duì)自由點(diǎn),不用看領(lǐng)導(dǎo)臉色罷了!現(xiàn)在社會(huì)上一說(shuō)”的哥”,就好象把一幫人說(shuō)成了一個(gè)人似的,其實(shí)哪個(gè)行業(yè)的人素質(zhì)都是稂莠不齊的,這個(gè)行業(yè)門坎淺,說(shuō)不準(zhǔn)當(dāng)初看不起這個(gè)行業(yè)的人過幾年也會(huì)當(dāng)“駱駝祥子”那些所謂的城市管理者,請(qǐng)善待這些城市窗口的服務(wù)者,他們的口碑才是這座城市真正的民意和評(píng)價(jià)!也對(duì)“的哥”說(shuō)一句:拉人的行業(yè)也算積德行業(yè),受點(diǎn)委屈無(wú)所謂,最主要的是對(duì)的起自己的良心,

3、全國(guó)的出租車司機(jī)們,你們那里的份子錢現(xiàn)在是怎么收的?

你好,很高興回答你的這個(gè)問題。我是四線小城市陜西寶雞市的一名出租車司機(jī),我大概看了一下全國(guó)各地各位師傅的回答,可能就我們這邊的份子錢偏高,我們這邊現(xiàn)在的份子錢是照常收的,以前是多少現(xiàn)在還是多少。我們這邊出租車現(xiàn)在都是公車公營(yíng),沒有私戶,一個(gè)月份子錢是3053,(不包括保險(xiǎn)費(fèi))如果包含保險(xiǎn)的話一個(gè)月就是4053,

如果上的車年份不同,稍有浮動(dòng),就是200元左右。就這還沒有社保,修車保養(yǎng)全是自己的,這么多年了也沒有見過所謂的“油補(bǔ)”,不知道別的城市的出租車油補(bǔ)有沒有?反正我們這邊沒有見到,今年由于疫情的影響,國(guó)家政府號(hào)召鼓勵(lì)出租車企業(yè)減免費(fèi)用,可是我們這邊就只免除了2月份一個(gè)月的費(fèi)用,(二月份90%的出租車都停運(yùn)呢)一刀切,然后3月份開始照常交!像我們省會(huì)城市西安市,都是按階段分批次減免費(fèi)用的,比較人性化。

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