在某些情況下，也不能排除金融危機(jī)獨(dú)立于經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生的可能性，尤其是當(dāng)政府在金融危機(jī)之初便采取強(qiáng)有力的應(yīng)對政策措施，比如，通過大規(guī)模的“輸血”政策，有效阻斷貨幣信用危機(jī)與生產(chǎn)過程的聯(lián)系，此時(shí)就有可能避免經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生或深入，這個就好比開國庫、發(fā)消費(fèi)券等等舉措。

1、為什么會出現(xiàn)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)？如何應(yīng)對？

面對疫情的沖擊，很多人都在擔(dān)心會不會發(fā)生金融危機(jī)，我在這里給大家科普一些知識，希望可以幫助到各位。首先，我們要分清金融危機(jī)與經(jīng)濟(jì)危機(jī)的區(qū)別，理論上而言，“金融”與“經(jīng)濟(jì)”本身就存在較大差別?！敖鹑凇笔且载泿藕唾Y本為核心的系列活動總稱，后者則主要是圍繞商品和服務(wù)展開，所謂金融危機(jī)，就是指與貨幣、資本相關(guān)的活動運(yùn)行出現(xiàn)了某種持續(xù)性的矛盾，比如，票據(jù)兌現(xiàn)中出現(xiàn)的信用危機(jī)、買賣脫節(jié)造成的貨幣危機(jī)等。

就美國次貸危機(jī)而言，其根本原因在于資本市場的貨幣信用通過金融衍生工具被無限放大，在較長的時(shí)期內(nèi)帶來了貨幣信用供給與支付能力間的巨大缺口，簡而言之，經(jīng)濟(jì)危機(jī)，是指在一段時(shí)間里價(jià)值和福利的增加無法滿足人們的需要，比如，供需脫節(jié)帶來的大量生產(chǎn)過剩(東西太多，錢太少)，比如，信用擴(kuò)張帶來的過度需求(錢太多了，東西太少了)，而金融危機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了。

“經(jīng)濟(jì)”的內(nèi)涵顯然比“金融”更廣泛，它包括上述的“消費(fèi)”、“生產(chǎn)”和“金融”等一切與人們的需求和供給相關(guān)的活動，通過比較可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)與金融危機(jī)最大的區(qū)別在于，它們對社會福利造成的影響程度和范圍不同。金融危機(jī)某種意義上只是一種過程危機(jī)，而經(jīng)濟(jì)危機(jī)則是一種結(jié)果危機(jī)，從歷史上發(fā)生的幾次大規(guī)模金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)來看，大部分經(jīng)濟(jì)危機(jī)與金融危機(jī)都是相伴隨的。

也就是說，在發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前，往往會先出現(xiàn)一波金融危機(jī)，其主要緣由在于，隨著貨幣和資本被引入消費(fèi)和生產(chǎn)過程，消費(fèi)、生產(chǎn)與貨幣、資本的結(jié)合越來越緊密，相互之間的影響也變得更大，但是，在某些情況下，也不能排除金融危機(jī)獨(dú)立于經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生的可能性，尤其是當(dāng)政府在金融危機(jī)之初便采取強(qiáng)有力的應(yīng)對政策措施，比如，通過大規(guī)模的“輸血”政策，有效阻斷貨幣信用危機(jī)與生產(chǎn)過程的聯(lián)系，此時(shí)就有可能避免經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生或深入，這個就好比開國庫、發(fā)消費(fèi)券等等舉措。

在全球金融風(fēng)暴中，處于風(fēng)口浪尖的進(jìn)出口行業(yè)受到的沖擊最直接也最嚴(yán)重，美國消費(fèi)支出占GDP的70%以上，2007年美國國內(nèi)消費(fèi)規(guī)模約10萬億美元，而同期中國消費(fèi)者支出約為1萬億美元。也就是說，美國的消費(fèi)對我們來說是舉足輕重的，據(jù)測算，美國經(jīng)濟(jì)增長率每降1%，中國對美出口就會降5%～6%。同時(shí)，次貸危機(jī)進(jìn)一步強(qiáng)化了美元的弱勢地位，加速了美元的貶值速度，美國聯(lián)邦儲備局不斷降低利率、為銀行注入流動性資金與我國緊縮性的貨幣政策形成矛盾，導(dǎo)致大量熱錢流入中國，加速了美元貶值和人民幣升值的進(jìn)程，從而使中國出口產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢降低，對美出口形成挑戰(zhàn)，反觀現(xiàn)在其實(shí)沒有區(qū)別，美元的短期增長是由于流動性缺乏導(dǎo)致，從長期來看，歷史怕是要重演，

次貸危機(jī)影響具體到行業(yè)，紡織行業(yè)等傳統(tǒng)勞動密集型企業(yè)受到的影響比較嚴(yán)重，汽車行業(yè)受美國金融危機(jī)的影響，總體表現(xiàn)低迷，世界船舶融資的形勢也日益嚴(yán)峻，一些船東被迫取消船舶訂單，就出口國家來看，中國對美國出口金額增速下降較為明顯，對歐盟和大洋洲的出口并未受到明顯影響，而對拉美和非洲等發(fā)展中地區(qū)的出口金額則出現(xiàn)了強(qiáng)勁增長態(tài)勢。

2、過度防疫情付出的代價(jià)，超過經(jīng)濟(jì)代價(jià)，如產(chǎn)生系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)值嗎？

踩剎車容易，重新啟動難，所以凡事都要多方考慮，我國每年交通事故死亡人數(shù)上十萬，基本都是機(jī)動車造成的，為了這十萬人的生命，是不是該禁止機(jī)動車呢？挖煤采礦，都會死人，過去沒有煤，大家也過日子了，為了人的生命，是不是從此不挖煤了呢？防疫也是這樣，要綜合考慮各種因素，不能因?yàn)橐乐挂环N疫病，而長期關(guān)閉醫(yī)院，使其它種類病的患者沒法看病，也不能因?yàn)榉酪哒`了農(nóng)時(shí)，這會使全球人民挨餓經(jīng)濟(jì)生活是個復(fù)雜的生態(tài)圈，過份人為的干預(yù)其中的某個因素，到頭來吃苦的還是人自己。