我以前做農(nóng)村電商就困在快遞上了,價(jià)格太高,快遞成本高過商品本身價(jià)位,導(dǎo)致無法做下去。快遞柜在農(nóng)村基本也就是只取不發(fā),屬于賠本的買賣,以阿里巴巴農(nóng)村淘寶為代表的農(nóng)村快遞發(fā)展模式,大力推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè),發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必然要求,發(fā)展農(nóng)村快遞前景分析對(duì)于推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)具有十分重要的意義。
1、大家覺得農(nóng)村快遞怎么樣?應(yīng)該如何去做?
農(nóng)村快遞很有市場(chǎng),只是農(nóng)村環(huán)境特殊,居住零散,村組之間相隔距離遠(yuǎn)近不等,收發(fā)郵件一定很累,耗時(shí)費(fèi)力,成本相對(duì)高些。但農(nóng)村場(chǎng)市場(chǎng)很大,是個(gè)還沒開發(fā)的大市場(chǎng),農(nóng)村人口眾多天然資源豐富,有大量可流動(dòng)資源,可以在網(wǎng)上出售,又由于交通不方便網(wǎng)購(gòu)量也不小,我們那只有郵政,把郵件送到村部,各小組十里八鄉(xiāng)有網(wǎng)購(gòu)的都去村部取,農(nóng)忙時(shí)很不方便,各村組離中心村部,十多里路,去取一個(gè)快遞耽誤好多活干不了,很不方便,我弟弟家網(wǎng)購(gòu)都是寫我的地址,我直接在鎮(zhèn)上取,孩子星期天放假再帶回家。
甚于在網(wǎng)上出售農(nóng)副產(chǎn)品,那根本無法及時(shí)給客戶發(fā)貨,所以如果有鄉(xiāng)村快遞,村村通通對(duì)搞活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)一這大有幫助,對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展農(nóng)業(yè)創(chuàng)收有極大推波助瀾的作用。農(nóng)村現(xiàn)在已村村通水泥路,有交通公具還是很方便的,你可以在每一個(gè)村組建一個(gè)定點(diǎn)收發(fā)快遞站點(diǎn),或者每一村組找一個(gè)合伙人,一天準(zhǔn)時(shí)收走件??爝f價(jià)格要定好,和郵政、各家快遞找個(gè)合理價(jià)格區(qū)間,
我以前做農(nóng)村電商就困在快遞上了,價(jià)格太高,快遞成本高過商品本身價(jià)位,導(dǎo)致無法做下去。成本價(jià)加快遞價(jià)格高過市場(chǎng)流通價(jià)位無法參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在價(jià)格最低是中國(guó)郵政六元一公斤但郵政速度以慢一點(diǎn),現(xiàn)在不知道改進(jìn)了沒有,記得我有一次廠家發(fā)我外包裝箱,用郵政發(fā)過來的,貨到半月都沒到,查物流才知道郵政給送到某個(gè)單位那家沒給通知,壓在那急死你。
2、農(nóng)村快遞前景如何?
隨著網(wǎng)購(gòu)的不斷深入發(fā)展以下對(duì)農(nóng)村快遞前景分析,我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)歷了從家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制開始的30多年的發(fā)展,正處于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期,小生產(chǎn)和大市場(chǎng)的矛盾已經(jīng)成為約束農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸,在農(nóng)村建立完善的物流體系成為當(dāng)前急需要解決的問題。現(xiàn)從六種派送模式來了解農(nóng)村快遞前景分析,模式一:鎮(zhèn)上代理點(diǎn)自取。
這種是現(xiàn)在最為普遍的方式,快遞企業(yè)會(huì)將快件在代理點(diǎn)暫放三天,若三天不來取,便上報(bào)不愿自取之后直接退回。由于現(xiàn)在菜鳥考核快遞公司簽收率,不達(dá)標(biāo)要罰款,一般好溝通的客戶只要無異議就先給代簽,延長(zhǎng)快件暫放時(shí)間,而對(duì)于明確表示不讓代簽的快件就只允許暫放三天,由于退晚了也要罰款,于是快遞企業(yè)為了自身利益,不管客戶是否同意退件,一般都會(huì)安排直接退,因?yàn)樗麄兊目紤]是不能為了一個(gè)件賺一塊錢而賠更多派送成本和時(shí)間。
但如此一來,無形中損害了發(fā)件公司和客戶的利益,也影響了快遞企業(yè)品牌形象和服務(wù)體驗(yàn),即便如此,當(dāng)前這些快遞代理點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)也僅夠維持各種成本支出,業(yè)務(wù)量上不來的情況下一旦被罰款就會(huì)直接賠錢,這就是農(nóng)村快遞前景分析目前的狀況。模式二:快遞派送到村口取件,送到村口路線位置固定,對(duì)快遞公司來說比較省時(shí)間,直營(yíng)快遞企業(yè)基本都可以滿足這方面需求。
但對(duì)于送到村口的快遞,有時(shí)收件人未按時(shí)到達(dá)或走錯(cuò)路口,導(dǎo)致快遞員耗時(shí)等候;遇到惡劣天氣客戶不愿出來取件,帶孩子的或老人確實(shí)不方便出來取件的,只要客戶來電催,又要妥協(xié)送貨上門;如果客戶由于某種原因不來取件,快遞員還要在村口拍照證明來過,所以送到村口也只是一種折中的辦法,農(nóng)村快遞前景分析指出,總體來說收件體驗(yàn)并不太好。
模式三:每個(gè)村或幾個(gè)村設(shè)置暫放合作點(diǎn),可以通過與小賣部、衛(wèi)生室、村口路邊飯館、維修鋪等單位合作建立快遞暫放點(diǎn)。但此種方式牽扯到利益分配問題,派件費(fèi)本身就較少,還要再多方都分一杯羹,再加上油費(fèi)電話費(fèi)等成本,不少合作店家嫌利小事多,也都不是很愿意干,農(nóng)村快遞前景分析,另外合作點(diǎn)也不能保證時(shí)時(shí)都有人值守,由于不牽扯自己的利益,暫放點(diǎn)也不會(huì)給費(fèi)心管理,包裹很容易出現(xiàn)損毀,短少甚至遺失等問題,更有甚者會(huì)偷偷拆開包裹,一旦出現(xiàn)問題就容易出現(xiàn)矛盾。