地鐵的開通，憑地理位置成為房?jī)r(jià)上漲，這只是其中一個(gè)理由，地鐵規(guī)劃確定后開發(fā)商就會(huì)漲價(jià)，不會(huì)等到開通后，我之前上班的開發(fā)商，地鐵三號(hào)線規(guī)劃出來(lái)離項(xiàng)目只有200米，第二天老板就要求加價(jià)1千銷售，除了這個(gè)原因，地鐵開通還有其他的漲價(jià)理由；第一。什么是地鐵房地鐵房沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，只是人們?nèi)粘榱吮磉_(dá)一個(gè)意思，約定俗成的一個(gè)名詞。

1、地鐵的開通，憑什么成為房?jī)r(jià)漲價(jià)的理由？

地鐵的開通，憑地理位置成為房?jī)r(jià)上漲，這只是其中一個(gè)理由，地鐵規(guī)劃確定后開發(fā)商就會(huì)漲價(jià)，不會(huì)等到開通后，我之前上班的開發(fā)商，地鐵三號(hào)線規(guī)劃出來(lái)離項(xiàng)目只有200米，第二天老板就要求加價(jià)1千銷售，除了這個(gè)原因，地鐵開通還有其他的漲價(jià)理由；第一：開發(fā)商拿地比其他地方貴，投入和產(chǎn)出都是成正比，當(dāng)一塊地地鐵規(guī)劃有站點(diǎn)，在拍地說(shuō)明里面就有，拍地時(shí)各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者也會(huì)是此點(diǎn)進(jìn)行加價(jià)，比普通地方貴很多；第二：房子最重要的是地段，購(gòu)房者買房看的第一個(gè)地方就是位置，位置方便對(duì)以后入住也很方便，畢竟現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，時(shí)間成本節(jié)約是最好的；第三：開發(fā)商本身，在地鐵拿地，開發(fā)商有實(shí)力，而且是品牌開發(fā)商，品牌開發(fā)商本身就會(huì)溢價(jià)；第四：地鐵開通配套完善，地鐵經(jīng)濟(jì)除購(gòu)房者之外，其他做生意的都會(huì)看重，地鐵開通，人流量大，集中商業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等等會(huì)紛至沓來(lái)；地鐵開通，所有配套集一身，漲價(jià)是正常的，好的配套、好的環(huán)境是需要付出費(fèi)用的。

2、南京地鐵漲價(jià)后，對(duì)你的生活帶來(lái)了什么影響？你支持嗎？

仔細(xì)算算，相比于過(guò)去多了108元的費(fèi)用，漲幅約百分之34，這個(gè)比例可以說(shuō)很高了。再來(lái)說(shuō)說(shuō)好的一面:地鐵漲價(jià)對(duì)于我來(lái)說(shuō)唯一的好的一面就是住房補(bǔ)貼漲了200，從600塊漲到了800，我單位本來(lái)就包吃包住，我又是本地人不存在租房的開支，所以這800塊相當(dāng)于變相漲工資。漲住房補(bǔ)貼如果客觀的看待并不能算\

南京地鐵漲價(jià)后給我?guī)?lái)的影響有好的一面，也有壞的一面，我分開說(shuō)明。先說(shuō)壞的一面:漲價(jià)后我的出行成本上升了許多，我平常從家先坐三站公交車到地鐵站，再乘坐12站地鐵抵達(dá)單位，公交費(fèi) 地鐵費(fèi)再算上換乘優(yōu)惠約莫是1.6元 3.8元=5.4，一天一來(lái)一回10.8元，一個(gè)月也就300多。但漲價(jià)后，我現(xiàn)在一天一來(lái)一回在14塊錢，一個(gè)月420元。