什么是股票倒灌，為什么要買(mǎi)教育保險(xiǎn)金

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-27 17:38:38 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，為什么要買(mǎi)教育保險(xiǎn)金

保險(xiǎn)除了保障功能，還有理財(cái)功能。那么，為什么要給孩子買(mǎi)教育金保險(xiǎn)，遵循什么原則呢？只有在購(gòu)買(mǎi)了保障型保險(xiǎn)后，再考慮理財(cái)型保險(xiǎn)，為什么要給孩子買(mǎi)教育金保險(xiǎn)？1.教育金保險(xiǎn)?？顚Ｓ?每個(gè)月都有存款，可能因?yàn)榧依锊贾眯录揖?，?gòu)買(mǎi)新電器而最終沒(méi)有存到錢(qián)，教育金保險(xiǎn)做到專款專用！2.教育金保險(xiǎn)安全第一:把錢(qián)投資股市可能血本無(wú)歸，也可能一夜暴富，風(fēng)險(xiǎn)大。把錢(qián)投資地產(chǎn)，其變現(xiàn)能力沒(méi)有那么快！教育金保險(xiǎn)安全穩(wěn)定增值！3.教育金保險(xiǎn)持續(xù)投入:有人存錢(qián)可能只是一時(shí)興起，很難持續(xù)堅(jiān)持到底！教育金保險(xiǎn)繳費(fèi)期限可以二十年，三十年持續(xù)投入！4.教育金保險(xiǎn)提前準(zhǔn)備:人生需要提前規(guī)劃，孩子的教育金問(wèn)題更要提前規(guī)劃，教育金保險(xiǎn)讓不確定的未來(lái)有筆確定的教育金！有份教育金保險(xiǎn)規(guī)劃，可以在不同的學(xué)習(xí)階段有筆固定的錢(qián)拿出來(lái)，不會(huì)因經(jīng)濟(jì)問(wèn)題而讓孩子輸在人生的起跑線上！

是的，只要是按揭買(mǎi)房就要交“房屋抵押貸款保險(xiǎn)”你說(shuō)的按揭保險(xiǎn)全稱為"房屋抵押貸款保險(xiǎn)"，保險(xiǎn)對(duì)象，即辦理房屋抵押貸款的房屋所有人，作為保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的一個(gè)種類，主要是抵押貸款所購(gòu)的房屋；其他因裝修、購(gòu)置而附屬于房屋的有關(guān)財(cái)產(chǎn)不屬投保范圍；抵押貸款保險(xiǎn)期限，與貸款期限一致。在抵押期間，如果借款人中斷保險(xiǎn)，貸款銀行有權(quán)代保，一切費(fèi)用由借款人負(fù)擔(dān)；抵押貸款保險(xiǎn)保險(xiǎn)金額及保險(xiǎn)費(fèi)，以所購(gòu)房屋價(jià)格定額確定保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)費(fèi)每年計(jì)收一次。保險(xiǎn)責(zé)任由下面列明的原因引起的房屋物質(zhì)損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償：1、火災(zāi)；2、爆炸；3、雷電；4、颶風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)；5、風(fēng)暴、暴雨、洪水；但不包括正常水位變化、海水倒灌及水庫(kù)、運(yùn)河、堤壩在正常水位線以下的排水和滲漏；6、冰雹；7、地崩、山崩；8、火山爆發(fā)；9、地面下沉，但不包括由于打樁、地下作業(yè)及挖掘作業(yè)引起的地面下陷下沉；10、空中運(yùn)行物墜落以及外來(lái)的建筑物和其他固定物體倒塌；11、水箱、水關(guān)爆裂，但不包括由于銹蝕引起水箱、水關(guān)爆裂。

為什么要買(mǎi)教育保險(xiǎn)金

2，過(guò)海隧道是怎樣修的

挖洞啊，一般隧道頂離海底有十幾米遠(yuǎn)海水不會(huì)壓塌隧道，剩下的就和挖山洞一樣了，挖出土來(lái)運(yùn)出去就是了，也許海底隧道沒(méi)那么多石頭好挖些兩邊的入口都在地表啊海水從哪進(jìn)隧道？根據(jù)不同海底的結(jié)構(gòu)隧道深度也不一樣啊這個(gè)科學(xué)家會(huì)測(cè)量的英法海底隧道（英文Channel Tunnel或昵稱Chunnel，法文le tunnel sous la Manche），又稱海峽隧道或歐洲隧道，是一條把英國(guó)英倫三島連接往歐洲法國(guó)的鐵路隧道，1994年5月6日開(kāi)通。隧道橫跨英倫海峽，使由歐洲往返英國(guó)的時(shí)間大大縮短。隧道長(zhǎng)度50千米，僅次于日本青函隧道。海底長(zhǎng)度39千米。單程需35分鐘。通過(guò)隧道的火車(chē)有長(zhǎng)途火車(chē)、專載公路貨車(chē)的區(qū)間火車(chē)、載運(yùn)其他公路車(chē)輛（像是大客車(chē)、一般汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)）的區(qū)間火車(chē)。隧道由歐洲隧道技術(shù)公司????蛭?淼瀾ㄔ旆延眉?擼??哉?癯林亍?1994年5月6日，是英國(guó)與法國(guó)乃至歐洲大陸關(guān)系史上一個(gè)十分重要的日子。1.1萬(wàn)名工程技術(shù)人員用近七年之久的辛勤勞動(dòng)，終于把自拿破侖·波拿巴以來(lái)將近二百年的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)：滔滔滄海變通途，一條海底隧道把孤懸在大西洋中的英倫三島與歐洲大陸緊密地連接起來(lái)，為歐洲交通史寫(xiě)下了重要的一筆。歐洲隧道是指橫貫英法之間多佛海峽的海底鐵路隧道，又稱海峽隧道。它西起英國(guó)的?？怂雇ǎ瑬|到法國(guó)的加來(lái)，全長(zhǎng)50公里，水下長(zhǎng)度38公里，為世界最長(zhǎng)的海底隧道。這項(xiàng)工程由三條隧道和兩個(gè)終點(diǎn)站組成。三條隧道由北向南平行排列，南北兩隧道相距30米，是單線單向的鐵路隧道，隧道直徑為7.6米；中間隧道為輔助隧道，用于上述兩隧道的維修和救援工作，直徑為4.8米。在輔助隧道的1/3和2/3處，分別為兩運(yùn)營(yíng)隧道修建了橫向聯(lián)接隧道。當(dāng)鐵路出現(xiàn)故障時(shí)，可把在一側(cè)隧道內(nèi)運(yùn)行的列車(chē)轉(zhuǎn)入另一隧道繼續(xù)運(yùn)行，而不中斷整個(gè)隧道的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。在輔助隧道線上，每隔375米，都有通道與兩主隧道相連，以便維修人員工作和在緊急情況下疏散人員。隧道啟用后，把倫敦至巴黎的陸上旅行時(shí)間縮短了一半，3小時(shí)即可到達(dá)。從倫敦飛到巴黎，航程一般需要3小時(shí)左右。而事先還要訂票，經(jīng)隧道乘火車(chē)，時(shí)間一樣，卻省去不少麻煩。據(jù)英國(guó)鐵路當(dāng)局估算，每年通過(guò)隧道的旅客人數(shù)可達(dá)1800萬(wàn)人，貨運(yùn)可達(dá)800萬(wàn)噸。歐洲隧道于1987年12月1日正式開(kāi)工，造價(jià)150億美元，原計(jì)劃1993年通車(chē)，后延遲一年。修建資金主要來(lái)源于國(guó)際銀行貸款和出售股票，由英法財(cái)團(tuán)承建。歐洲隧道使用的客貨列車(chē)，均由2臺(tái)機(jī)車(chē)牽引，每臺(tái)機(jī)車(chē)功率為7600馬力，平均最高時(shí)速為140公里。在1994年5月6日歐洲隧道的通車(chē)典禮上，當(dāng)時(shí)的法國(guó)總統(tǒng)密特朗和英國(guó)女王伊麗莎白二世在隧道兩端——法國(guó)的加來(lái)和英國(guó)的福克斯通共同主持了盛大的通車(chē)剪彩儀式。兩國(guó)元首在剪彩典禮上發(fā)表了講話。密特朗說(shuō)，兩個(gè)多世紀(jì)的理想實(shí)現(xiàn)了，他本人和法國(guó)人民都為這一工程的實(shí)現(xiàn)而感到高興。這一工程將促進(jìn)歐洲統(tǒng)一建設(shè)，英法兩國(guó)之間所做的事不會(huì)使歐洲其他地方感到無(wú)動(dòng)于衷。伊麗莎白二世女王說(shuō)，這是第一次英法兩國(guó)元首不是乘船，也不是乘飛機(jī)來(lái)會(huì)面的。她希望海底隧道能增加兩國(guó)人民間的相互吸引力，希望兩國(guó)繼續(xù)進(jìn)行共同的事業(yè)。

用力修

從海底挖。。。。。。。

過(guò)海隧道是怎樣修的

3，怎么分析主力建倉(cāng)的個(gè)股比如用什么指標(biāo)可以發(fā)現(xiàn)

看成交量、換手率、走勢(shì)

去下一個(gè)同花順什么指標(biāo)也不用該系統(tǒng)直接告訴您

ZLMM可以觀察！

金色陽(yáng)光的主力買(mǎi)賣(mài)指標(biāo)，非常標(biāo)準(zhǔn)。（國(guó)信證券免費(fèi)軟件）

12種主力吸籌的技術(shù)形態(tài) 1.彎腰拾金　　在標(biāo)志性長(zhǎng)陽(yáng)實(shí)體中心以下是較佳的短線買(mǎi)入點(diǎn)。該長(zhǎng)陽(yáng)可以月、周、曰K線為標(biāo)準(zhǔn)，若在該長(zhǎng)陽(yáng)實(shí)體之下又有長(zhǎng)均線支撐，則是最佳低吸點(diǎn)。　　2.池底巨龍　　前期放量上漲之后出現(xiàn)破壞均線的震倉(cāng)動(dòng)作，成交量連續(xù)萎縮，與前期量比呈芝麻點(diǎn)，后溫和放量發(fā)力穿越5、10、20曰均線擺脫池底，隨后回落20曰均線，此時(shí)為最佳的低吸點(diǎn)，后市有望發(fā)動(dòng)中級(jí)行情。　　3.春寒倒灌　　是指股價(jià)持續(xù)下挫，在低檔接連收出四五根中大陰線后出現(xiàn)一根小陽(yáng)線，但次曰馬上被一根中大陰線所吞沒(méi)，但5曰乖離率出現(xiàn)背離走勢(shì)，此種走勢(shì)暗示股價(jià)已至底部，第二曰若高開(kāi)高走則是低吸的良機(jī)。　　4.夫唱婦隨　　是指股價(jià)持續(xù)上升后拉出一根實(shí)體較大的陽(yáng)線，第二天卻收出一根包孕在前一曰陽(yáng)線實(shí)體內(nèi)的小陰線，這是股價(jià)將加速上行的跡象。這根陰線是較佳的低吸點(diǎn)。　　5.顧影處憐　　股價(jià)加速下行，在低檔位拉中長(zhǎng)陰線，恐慌盤(pán)的涌出導(dǎo)致最后竟跳空拉出中大陰線，但第二天大勢(shì)卻急轉(zhuǎn)直上，直接跳高至前一曰大陰的開(kāi)盤(pán)價(jià)之上開(kāi)盤(pán)，盤(pán)中雖有可能再探低位，但收盤(pán)價(jià)仍在前一曰的開(kāi)盤(pán)價(jià)之上，留下一條前后皆無(wú)K線的大陰線，在收盤(pán)之前若確定，則是較佳的低吸點(diǎn)，后市將快速上揚(yáng)。　　6.雙針探底(股市馬經(jīng) http://www.goomj.com收集整理) 　　股價(jià)在前期放量上漲后，縮量回調(diào)，在大均線附近出現(xiàn)兩次下影K線組合，謂之雙針探底，一旦股價(jià)重返短期均線上方，往往將轉(zhuǎn)入急攻行情，所以在第二次出現(xiàn)下影十字星線的大均線附近是較佳低吸點(diǎn)。　　7.水下尋寶　　是指股價(jià)在經(jīng)過(guò)連續(xù)下調(diào)后，縮量跌破半年線或年線，并且連續(xù)幾天在大均線下方縮量盤(pán)整，不離開(kāi)大均線遠(yuǎn)去。如果出現(xiàn)一根中大陽(yáng)線帶量向上沖過(guò)大均線就將確立調(diào)整結(jié)束。當(dāng)曰或第二曰開(kāi)盤(pán)時(shí)介入，應(yīng)有不錯(cuò)的中線收益。　　8.突破反壓　　是指股價(jià)一直受制于30或60曰均線的壓制并一直在其下運(yùn)行，在震蕩下行的過(guò)程中出現(xiàn)低部企穩(wěn)跡象，某曰帶量沖過(guò)30曰或60曰均線,第二曰收陰反壓30曰或60曰均線是較佳的短線低吸點(diǎn)。　　9.星星相吸(股市馬經(jīng) http://www.goomj.com收集整理) 　　股價(jià)在前期放量上漲，近期則連續(xù)縮量整理，在整理過(guò)程中出現(xiàn)連續(xù)幾根縮量十字星線，則是較佳的低吸點(diǎn)，后市將重拾升勢(shì)。　　10.以退為進(jìn) 　　是指股價(jià)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期縮量下跌后，出現(xiàn)連續(xù)的放量(量比5以上)中陽(yáng)突破大均線或下降趨勢(shì)線壓力，之后縮量回壓標(biāo)志性陽(yáng)線的2/3處時(shí)，是最佳的中短線低吸點(diǎn)，后市將迎來(lái)主升浪。　　11.勇攀高峰　　均線多頭排列，在走勢(shì)上連拉中小陽(yáng)線，其后突遭空頭襲擊,一根長(zhǎng)陰一口吞吃前面的三根陽(yáng)線，在收大陰線的當(dāng)天就是較佳的低吸點(diǎn),其后市仍將頑強(qiáng)上行。　　12.豬籠入水　　豬籠入水是指?jìng)€(gè)股經(jīng)過(guò)低位收集后開(kāi)始的猛烈拉升，在高位形成尖頂后，單邊下行不做頭部的確認(rèn)動(dòng)作，在接近60曰或150曰均線時(shí)，以一根中陰線向下突破，走勢(shì)嚇人，但5曰乖離率出現(xiàn)明顯背離，這是縮量洗盤(pán)結(jié)束的最佳買(mǎi)點(diǎn)。隨之而來(lái)的將是一波向上攻擊前期高點(diǎn)的行情。

怎么分析主力建倉(cāng)的個(gè)股比如用什么指標(biāo)可以發(fā)現(xiàn)

4，今年是暖冬嗎

今年冬天還沒(méi)有到冷的時(shí)候，到了三九天前后，總會(huì)冷幾天！今年不會(huì)是暖冬！

算是了

一般

看來(lái)是個(gè)暖冬啊

今年入秋以來(lái)，中國(guó)大部分地區(qū)氣溫比常年偏高，出現(xiàn)了暖秋現(xiàn)象。那么這是否意味著，自1986年以來(lái)連續(xù)15年全國(guó)大部分地區(qū)冬季氣溫持續(xù)偏高后的又一個(gè)暖冬的即將來(lái)臨？國(guó)家氣候中心的氣象工作者們也正在為盡快得出結(jié)論而緊張地工作著。　　其實(shí)，暖冬與冷冬是個(gè)氣候概念，是與氣候平均情況比較而言的。一般冬季（12月—次年2月）我國(guó)大部地區(qū)平均氣溫較常年明顯偏高，就稱為“暖冬”。暖冬并不意味著整個(gè)冬季都很暖和，冷暖交替是氣候變化的一般規(guī)律，暖冬季節(jié)里也常常出現(xiàn)冷暖交替的現(xiàn)象，但是以暖占優(yōu)勢(shì)，即暖的時(shí)間要比冷的時(shí)間長(zhǎng)，暖的幅度要比冷的幅度大。反之則為冷冬。　　暖冬形成的原因　　我國(guó)自20世紀(jì)80年代中期以來(lái)一直持續(xù)暖冬氣候，但是1999年和2000年冬季氣溫又明顯下降，暖冬特點(diǎn)表現(xiàn)不明顯。那么暖冬和冷冬主要是受哪些因素制約而形成的呢？　　首先，隨著溫室效應(yīng)的不斷加劇，大氣中二氧化碳等溫室氣體的增加是全球變暖的重要原因。在世界工業(yè)化之前，大氣中二氧化碳的含量比較穩(wěn)定，但是自工業(yè)化以來(lái)，由于大量礦物質(zhì)燃料燃燒和森林砍伐，使大氣中二氧化碳等溫室氣體的含量迅速增加，與此同時(shí)，全球氣溫明顯上升，近100年來(lái)已上升0.6°C以上。　　但是大氣中二氧化碳的增加是直線上升的，然而溫度的上升則表現(xiàn)出冷暖交替的波動(dòng)特點(diǎn)。上世紀(jì)20年代以前為冷周期，20年代到40年代為30年左右的暖周期，50年代到70年代又為30年左右的冷周期，80年代以來(lái)又轉(zhuǎn)入一個(gè)暖周期。這表明，氣候變暖同時(shí)還受其它因素的制約。　　另外，火山活動(dòng)也是一個(gè)原因。地球上大的火山爆發(fā)，會(huì)噴發(fā)出大量的火山灰，上升到高空，形成一個(gè)“氣溶膠”層，反射太陽(yáng)輻射，減少到達(dá)地球表面的太陽(yáng)輻射，使溫度降低，這種現(xiàn)象被稱為“陽(yáng)傘效應(yīng)”。這表明火山活動(dòng)頻繁，氣溫容易降低；火山活動(dòng)少，氣溫容易升高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在暖周期中強(qiáng)的火山爆發(fā)要比冷周期中少一半。80年代以來(lái)，全球大的火山爆發(fā)明顯減少，可能也是氣候變暖的原因之一。　　再有就是厄爾尼諾現(xiàn)象。厄爾尼諾和拉尼娜現(xiàn)象是赤道東太平洋海水異常增溫和異常降溫的兩種現(xiàn)象，它的發(fā)生發(fā)展常常會(huì)引起我國(guó)冬季氣候的異常。一般情況下，厄爾尼諾現(xiàn)象的發(fā)生，常常導(dǎo)致我國(guó)冬季溫度上升，形成暖冬氣候。1951年以來(lái)發(fā)生過(guò)14次厄爾尼諾現(xiàn)象，有13次我國(guó)出現(xiàn)了暖冬氣候。80年代以來(lái)，赤道東太平洋海溫持續(xù)偏高，厄爾尼諾現(xiàn)象頻繁發(fā)生，我國(guó)持續(xù)偏暖。但拉尼娜現(xiàn)象的發(fā)生卻往往會(huì)使我國(guó)冬季溫度下降，出現(xiàn)冷冬氣候。1951年以來(lái)發(fā)生的8次拉尼娜現(xiàn)象，有6次我國(guó)都出現(xiàn)了冷冬。1999年和2000年冬季，拉尼娜現(xiàn)象的持續(xù)影響，可能是我國(guó)大部分地區(qū)冬季氣溫比前幾年明顯下降的重要原因。　　歐亞大陸積雪。歐亞中高緯地區(qū)冬季積雪也是影響我國(guó)冬季冷暖的重要因素。一般情況下，歐亞大陸冬季積雪面積大，有利于蒙古冷氣團(tuán)的發(fā)展和南下，常常使我國(guó)出現(xiàn)冷冬氣候；但如果歐亞大陸冬季積雪面積小，則不利于蒙古冷氣團(tuán)的加強(qiáng)，使南下入侵我國(guó)的冷空氣勢(shì)力減弱，容易出現(xiàn)暖冬。　　冬季風(fēng)的影響。冬季風(fēng)強(qiáng)弱是導(dǎo)致冷暖變化的直接原因，一般地講，冬季風(fēng)弱，意味著北方的冷氣團(tuán)不活躍，侵入我國(guó)的冷空氣次數(shù)少，勢(shì)力弱，氣溫偏高，容易出現(xiàn)暖冬。反之，冬季風(fēng)強(qiáng)，意味著北方的冷氣團(tuán)活躍，侵入我國(guó)的冷空氣次數(shù)多，勢(shì)力強(qiáng)，氣溫偏低，容易出現(xiàn)冷冬。　　副熱帶高壓的強(qiáng)弱。位于我國(guó)東南部的西太平洋副熱帶高壓是一個(gè)暖性的高氣壓，它的強(qiáng)弱也直接影響到我國(guó)冬季冷暖。一般情況下，該高壓強(qiáng)大時(shí)，有利于南方溫暖氣流向我國(guó)輸送，容易出現(xiàn)暖冬；當(dāng)它較弱的時(shí)候，則不利于南方溫暖氣流向我國(guó)輸送，我國(guó)冬季溫度往往偏低，出現(xiàn)冷冬。80年代以來(lái)，西太平洋副熱帶高壓持續(xù)偏強(qiáng)，有利于我國(guó)維持暖冬氣候。1999年和2000年冬季，西太平洋副熱帶高壓明顯減弱，使我國(guó)大部地區(qū)氣溫明顯下降。　　我國(guó)暖冬的特點(diǎn) 　　我國(guó)自1986年以來(lái)連續(xù)15年暖冬氣候又有什么特點(diǎn)呢？首先，從空間分布看，這次全球增暖北半球比南半球明顯，北半球是中高緯度比低緯度明顯。我國(guó)則是北方增暖明顯，南方不明顯、西南等地甚至在變冷。其次，從季節(jié)變化看，冬季增暖最明顯，秋季、春季次之，夏季增暖趨勢(shì)還不十分明朗。第三，從日變化來(lái)看，最低氣溫即夜間氣溫升高比較明顯，最高氣溫即白天氣溫升高不顯著。最后，與歷史時(shí)期比較，從百年以來(lái)的變化看，20世紀(jì)以來(lái)最暖的40年代，連續(xù)暖冬最長(zhǎng)為8年，而這次已持續(xù)15年，是20世紀(jì)少見(jiàn)的。1998年平均氣溫超過(guò)40年代最暖的1946年，成為本世紀(jì)以來(lái)最暖的一年。從千年以來(lái)的變化看，公元前5000—3000年，氣溫比現(xiàn)在高出3°C左右，傳說(shuō)中的“大禹治水”就發(fā)生在那個(gè)時(shí)候。當(dāng)時(shí)陜西關(guān)中一帶都有麋和竹鼠等亞熱帶動(dòng)物以及魚(yú)類等大量水生動(dòng)物存在，這個(gè)時(shí)期稱為“氣候適宜期”；中華民族光耀千秋的盛唐時(shí)期，氣溫也比現(xiàn)在高出1°C左右。西安一帶有的年份無(wú)冰無(wú)雪，還能種植柑桔，這個(gè)時(shí)期稱為“小溫暖期”；所以這次增暖還趕不上那個(gè)時(shí)候。　　暖冬的影響　　從當(dāng)前來(lái)看，暖冬對(duì)節(jié)約能源、交通運(yùn)輸、農(nóng)田水利建設(shè)以及人們的戶外作業(yè)都非常有利。但暖冬也有不利的一面，首先，暖冬促使小麥旺長(zhǎng)，抗寒能力降低，趕上春季低溫容易受凍害，所以要注意預(yù)防凍害；其次暖冬又會(huì)使病蟲(chóng)害滋生蔓延，所以要加強(qiáng)防治病蟲(chóng)害的工作；還有暖冬氣溫高，蒸發(fā)量加大，使干旱加劇，對(duì)冬小麥生長(zhǎng)和春播春耕不利，需加強(qiáng)抗旱保墑工作；另外，暖干天氣再加上多大風(fēng)，容易發(fā)生森林火災(zāi)，必須加強(qiáng)森林防火工作。　　從更長(zhǎng)的時(shí)間尺度看，氣候變暖可能會(huì)使全球海平面上升。近百年來(lái)由于全球變暖，海平面大約上升了10—15厘米。海平面上升可能使沿海低地被淹沒(méi)，海岸和海灘遭受侵蝕，土地鹽漬化，海水倒灌，港口和海岸建筑物受損壞，航運(yùn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)受影響等等。同時(shí)還能造成氣候帶移動(dòng)。首先全球變暖會(huì)引起溫度帶北移，一般在北緯20—80度之間，約每隔10個(gè)緯度，溫度相差7°C，如果全球平均增暖3.5°C，溫度帶即可北移5個(gè)緯度，使原來(lái)寒冷的地區(qū)變得溫暖起來(lái)。其次也可能會(huì)引起降水帶的變化，原來(lái)旱的地方可能變得潮濕，原來(lái)潮濕的地方可能變得干旱；另外降水的季節(jié)分配也會(huì)發(fā)生變化，也可能使有些地方夏季降水減少，冬季降水增多。這樣將會(huì)使農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)的布局受到影響。當(dāng)然這種變化是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。（來(lái)源：人民網(wǎng)）