空運(yùn):空運(yùn)是四種運(yùn)輸方式中速度最快、效率最高的一種，但其缺點(diǎn)是體積小、能耗高、運(yùn)費(fèi)貴、對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镉幸欢ǖ南拗?海鐵聯(lián)交通方式的金句是:連接四海，融未來(lái)；因?yàn)橹腔?，我們航行得更遠(yuǎn)；航運(yùn)、服務(wù)、安全、共享；以出貨為基礎(chǔ)，生產(chǎn)和集成為一體,鐵路運(yùn)輸:鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、受自然環(huán)境因素影響小；缺點(diǎn)是短途運(yùn)輸成本高，鐵路建設(shè)成本高。
連接四海，融合未來(lái)；因?yàn)橹腔?，我們航行得更遠(yuǎn)。海鐵聯(lián)交通方式的金句是:連接四海，融未來(lái)；因?yàn)橹腔?，我們航行得更遠(yuǎn)；航運(yùn)、服務(wù)、安全、共享；以出貨為基礎(chǔ)，生產(chǎn)和集成為一體。海鐵聯(lián)交通方式是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段提出的客觀要求，也是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的有效戰(zhàn)略選擇。
2、國(guó)際運(yùn)輸方式有哪些?鐵路運(yùn)輸:鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、受自然環(huán)境因素影響??；缺點(diǎn)是短途運(yùn)輸成本高，鐵路建設(shè)成本高。公路運(yùn)輸:目前應(yīng)用最廣泛的運(yùn)輸方式，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，但體積小，能耗高，成本高，運(yùn)費(fèi)貴，水路運(yùn)輸:最古老的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低，速度慢，不靈活，會(huì)受到自然環(huán)境因素的影響?？者\(yùn):空運(yùn)是四種運(yùn)輸方式中速度最快、效率最高的一種，但其缺點(diǎn)是體積小、能耗高、運(yùn)費(fèi)貴、對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镉幸欢ǖ南拗啤?/p>
