北京出租車司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢。不打車的，就算出租車不要錢他們也不會(huì)招手，樓主說外來人口多了，北京出租車司機(jī)的日子就會(huì)好過，這個(gè)問題我回答一下，因?yàn)槲揖褪且幻本┑某鲎廛囁緳C(jī)，從這句話可以看出，北京的出租車行業(yè)只是有益補(bǔ)充，而不是不可或缺，近幾年來，北京的地鐵公交不斷壯大，出租車行業(yè)作為首都文明窗口的作用不斷被稀釋。

1、買一個(gè)出租車自己開，一個(gè)月能掙多少？

如果身邊朋友多，或者政府機(jī)關(guān)有包車業(yè)務(wù)，還是可以。準(zhǔn)備長(zhǎng)期開出租車的話，可以一次性買斷，私車公營(yíng)畢竟好過公車公營(yíng)，車只要幾萬(wàn)錢，但牌照貴，就我一個(gè)貧困縣城，現(xiàn)在的士帶牌從當(dāng)初八九萬(wàn)，到現(xiàn)在二十四五萬(wàn)，還處在上漲中。城區(qū)跑短途，賺不了多少錢，跑的士與打牌差不多，運(yùn)氣非常重要，運(yùn)氣好的話，前單客人剛下車，后腳有人上車，或者有順路的，客人同意拼客也是可以的，運(yùn)氣不好的話，在街上巡游，一巡幾圈都巡不到客，總的說來，長(zhǎng)期堅(jiān)持，長(zhǎng)途回頭客多，還是比較賺錢，

2、北京出租車都是京B牌照，都是北京戶口，外來人多了活多，每個(gè)月能賺多少錢？

這個(gè)問題我回答一下，因?yàn)槲揖褪且幻本┑某鲎廛囁緳C(jī)。至于的哥的姐，不過就是一個(gè)稱呼而已，第一，北京出租車司機(jī)成分。北京出租車司機(jī)幾乎都是具有北京市戶口的，從城鎮(zhèn)戶口（非農(nóng)業(yè)戶口）向農(nóng)業(yè)戶口轉(zhuǎn)移，以前非農(nóng)業(yè)戶口司機(jī)由于社保企業(yè)成本較大，企業(yè)逐漸向京郊農(nóng)業(yè)戶口傾斜。北京和上海有很大的類似，由于不掙錢，城里人不愿意干，就找郊區(qū)的，

郊區(qū)不愛干，就找外地戶籍。你覺得蝦米小，在外行人眼里，蝦米腿也是肉！說白了就是，你不干有人干，第二，老百姓出行多元化讓北京的哥舉步維艱。出租車作為一個(gè)行業(yè)定位標(biāo)準(zhǔn)是：出租車行業(yè)是公共交通的有益補(bǔ)充，從這句話可以看出，北京的出租車行業(yè)只是有益補(bǔ)充，而不是不可或缺。一個(gè)城市市民出行，公共交通才是主力，近幾年來，北京的地鐵公交不斷壯大，出租車行業(yè)作為首都文明窗口的作用不斷被稀釋。

網(wǎng)約車的加入，更讓北京的哥的姐覺得這個(gè)行業(yè)沒法干了，勞動(dòng)付出與回報(bào)不成正比，現(xiàn)在的少數(shù)乘客更加刁鉆，動(dòng)不動(dòng)就投訴。說句心里話，都是窮人，何必自己人為難自己人呢？北京的哥的姐十分害怕那種當(dāng)孫子當(dāng)慣了的人，一但這種人成了大爺，他們就會(huì)把大爺?shù)姆栋l(fā)揮的淋漓盡致，樓主說外來人口多了，北京出租車司機(jī)的日子就會(huì)好過。

其實(shí)，事實(shí)不是這樣的，該打車的不會(huì)因?yàn)楣步煌ㄈ找鎻?qiáng)大而改變自己的出行習(xí)慣。不打車的，就算出租車不要錢他們也不會(huì)招手，北京出租車司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我要說四五千你們不會(huì)相信。北京的哥的姐有一個(gè)信條，掙得再多不如有個(gè)好身體，北京的哥的姐只要玩命干，一個(gè)月純收入一萬(wàn)不是問題。問題是，你信不信你躺在醫(yī)院里，醫(yī)院能讓你一天花一萬(wàn)？就說這么多了，希望同行多多保重身體！，

3、上海開單班出租車一個(gè)月能賺多少，開出租車跟網(wǎng)約車哪個(gè)劃算？

上海辦事，我喜歡打出租。雖費(fèi)用高了點(diǎn)但可直達(dá)，無需等呀、擠呀、找呀的，每次打出租我都喜歡與司機(jī)隨便聊天，從而得知開出租一般每天24小時(shí)分二班，每班十二小時(shí)，是否跑足十二小時(shí)取決于自己。不過，一般沒有特殊原因都是跑足十二小時(shí)的，要賺錢養(yǎng)家??！開出租很艱辛，因?yàn)槟愕臉I(yè)務(wù)不是乘客來找你，而是要你去找乘客的，因此就既費(fèi)時(shí)又費(fèi)油，這也就增加了成本，

司機(jī)的三餐沒固定地點(diǎn)，也沒固定的時(shí)間飽一頓餓一頓是常事，所以犯胃病的也不少。司機(jī)找公廁很不便也很無奈！為了解決這一難題，有些男司機(jī)干脆在車上放一個(gè)帶蓋的小塑桶，以便解決一時(shí)的急需，司機(jī)的收入并不高也不固定，一般月收入在6一7千元，幸運(yùn)時(shí)能有7一8千元，有節(jié)日的月巧時(shí)生意好或能有萬(wàn)把的，這恐怕很難得，司機(jī)每天坐車?yán)镞B續(xù)12小時(shí)高強(qiáng)度全神貫注駕車，既要邊駕車邊尋找乘客，還不能有絲毫的疏忽，安全至上?。∵@不僅是體力上的筋疲力盡，更是精神上的疲憊不堪，真是不易??！由此好多司機(jī)得了腰椎、頸椎的疾病。