泡泡網(wǎng)達到瓶頸，開始做汽車之家、汽車之家達到瓶頸開始做車和家，無論成敗與否，都值得敬佩?；叵氘敵跷覀兒芏鄲圮嚾耸繛槭裁磿矚g上《汽車之家》，《汽車之家》創(chuàng)辦于2005年6月，那時候的互聯(lián)網(wǎng)還沒有如今這么發(fā)達，那時候的李想的確是懷著一顆純真的理想，要把《汽車之家》做成互聯(lián)網(wǎng)上最大汽車網(wǎng)站。

1、汽車之家為什么不搞保養(yǎng)，讓途虎做起來了？

如果汽車之家早在好幾年前就開始準備的話，還是有一定幾率能做成功的，但是汽車之家的發(fā)展方向明顯不是這一塊，更多的是汽車垂直平臺，所以目前的汽車維護地方基本上就是4s店以及途虎這種店比較流行。按照途虎跟4s店去對比的話，價格方面，途虎連鎖的材料和工時會便宜許多，畢竟4S店的投入成本遠超這類連鎖維修保養(yǎng)店。

2、汽車之家的李想是一個怎么樣的人，他為什么離開汽車之家？

關于李想準確的說應該是一個野心勃勃的人，有句話說：“心有多大，舞臺就有多大，”如果一個人的目標遠大，那么他必然會成為一個追求卓越的人，這種人就有可能成功。那些隨遇而安，容易滿足的人，是不可能用更高的標準來激勵自己的，泡泡網(wǎng)達到瓶頸，開始做汽車之家、汽車之家達到瓶頸開始做車和家，無論成敗與否，都值得敬佩。

也許有人認為，“野心”一詞是貶義詞，但是你要知道，世上成大事者都是因為自己有一顆野心而最后如愿以償?shù)?，否則就會永遠平庸下去，離開之家李想和李斌一樣，都是連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)者，網(wǎng)上有很多說李想是因為在之家的股份被稀釋，已經(jīng)沒有話語權被迫出局，其實不然，李想離開汽車之家與顏宇鵬離開新車評有著很大的不同，yyp離開新車評是因為隨著新車評的發(fā)展，董事會對于新車評的戰(zhàn)略發(fā)展方向與yyp做汽車內(nèi)容的初衷已經(jīng)有一些偏離，所以yyp想要按照自己的想法做一個一個新的內(nèi)容平臺。

李想不一樣，李想離開汽車之家更多的是因為他有更大的夢想去實現(xiàn)，李想想要做的不止是一個汽車網(wǎng)站，他還有著更大的夢想想要去實現(xiàn)，當然，在2010年有一些小股東試圖迫使李想離開汽車之家，但是都沒有成功，一直到2013年之家上市，15年李想才離開之家，這些李想在他的個人微博中都有提到，對于李想的離開，宏觀的角度看，對于之家的領導權弱化不能說沒有關系，但是我認為更多的是李想有著更大的夢想更大的野心想要去實現(xiàn)。

3、為什么汽車之家上的車價都很低？

網(wǎng)上購車水分多，這是客觀存在的事情，至于說為什么有那么多水分，道理很簡單，車價相對于老百姓的收入來說，還是太貴了！任何人都想用低價買超值的車！有需求，就有市場，當?shù)刭徿嚨娜藬?shù)飽和以后，就會想著在網(wǎng)上撈人氣，正常來說，之家的價格采集都是采用車商自己報價，全國不可能一個一個去采集價格，那么這里面就會有貓膩兒產(chǎn)生，

謹記：貪小便宜吃大虧！一般來說，有以下幾種可能：1、網(wǎng)上的價格是真的，但是永遠買不到車商在報價時，往往采取某款車型最優(yōu)惠的價格，可能降低幾萬都可能，但是如果你到達現(xiàn)場以后，要么賣光了，要么就是等待進貨，要么就是在途中，反正就是以各種理由讓你等。2、網(wǎng)上的價格是真的，但是含有非常多的附加購買條件網(wǎng)上報價的車型價格是真的，不過，購買時有很多限定的條件，比如：必須持有本地戶口、購買時加裝飾、購買時必須貸款，限制本地上牌，過戶需要手續(xù)費，

。，。3、網(wǎng)上的價格是真的，但有可能是庫存車、缺欠車、低配車有些車商的庫存車、缺欠車為了防止本地糾紛，只能買給外地用戶，還有的將低配車型在4S點進行簡單的配置升級，當做高配車型賣，這樣，外地用戶維權成本增加，最后只能選擇忍氣吞聲。4、網(wǎng)上的價格是假的，為了吸引眼球，吸引用戶這個就沒什么說的了，價格偏低，等你來了以后，實際現(xiàn)場價格立馬恢復，但是畢竟你來了，要么就買，要么不買白來一趟，

5、網(wǎng)上的價格是假的，有購車陷阱很多網(wǎng)上價格很低，低的離譜，到達現(xiàn)場以后，先繳納定金（注意是定金，不是訂金）收取指標費，然后帶你去二級銷售商處去簽合同，合同里面有陷阱，簽下合同后付款前，二級經(jīng)銷商以身份證和購車指標人不同為由，索要高額的指標過戶費，否則不予提車，可是定金已經(jīng)繳納，公安機關也沒辦法，只能按照合同糾紛處理。