一般人提到美國國企，明面上只會有兩個。美國實際上沒有真正意義上的國企，美國有17家聯(lián)邦政府公司，涵蓋航天，郵政，鐵路，金融，保險等行業(yè)，因為這些企業(yè)都不以盈利為目的，西方以前一些國家也搞過國企，比如法國，德國，意大利，有些資本主義國家國企最高的時候能占到20%，但后來都由于經(jīng)營不善，虧損累累，現(xiàn)在西方國家國企占比不會超過1%，幾乎都是零國企了。

1、美國有哪些企業(yè)是國企？

美國有哪些國有企業(yè)？前提是美國有國有企業(yè)嗎？當然有!絕不要以為美國這樣的資本主義國家就沒有“國企”，就想當然的都是私人企業(yè)，都是跨國公司。如果去“維基百科”Wikipedia搜索，你可以非常容易的找到以英文單詞federal(聯(lián)邦政府)開頭的美國國企，至少有數(shù)百家之多，眾所周知，美國的五十個州都有各自的議會和政府，自己制定相關稅收細則，“鐵路警察，一人管一段”；不過，還有一些涉及到“全美”公共服務的企業(yè)呢？怎么管理，誰來投資，就成了大問題。

舉個例子，承擔負責全美城市之間鐵路運輸?shù)膰诣F路客運運輸公司；也就是相當于我們的“城際鐵路”，就是由美國聯(lián)邦政府投資管理的“國企“；除此之外，還有為美國政府融資的聯(lián)邦融資銀行、為全美農(nóng)業(yè)提供保險項目的聯(lián)邦農(nóng)作物保險公司等“國企”；這些公司大都是虧損大戶，是不以盈利為目的的。川普總統(tǒng)下令政府“關門”以后，首當其沖的就是這些公司，有關的保險理賠，融資租賃等等業(yè)務就無法開展，因為“國企”的壟斷性所決定，

美國郵政，這是美國國企中的巨無霸，世界五百強之一；雇傭的員工僅次于美國聯(lián)邦政府，大型零售商店沃爾瑪，有著世界上最龐大的郵政運輸車隊?！皣蟆钡拇~就是“虧損”；美國的國企也不例外；比如上述“美國郵政”，在2017財政年度中虧損達274億美元!美國的國企，全部隸屬于聯(lián)邦政府，沒有“地方國營”企業(yè)；其主要原因就是因為只有聯(lián)邦政府才具有協(xié)調(diào)各州利益的功能，并且也只有聯(lián)邦政府才有權對這些虧損企業(yè)進行補貼，

2、美國有沒有國企？

在一般人印象里，連央行“美聯(lián)儲”這種國家金融決策單位，甚至監(jiān)獄這種暴力單位都是私企，打仗也可以隨時調(diào)集一大批私人武力承包商PMC的美國，怎么可能有國企的存在？那么我們先來看一下國企的定義，什么是國企，國有企業(yè)，是指國家對其資本擁有所有權或者控制權，政府的意志和利益決定了國有企業(yè)的行為。從這個定義上而言，美國有國企，但只有兩個真正意義上國企，一個是客運鐵路系統(tǒng)Amtrak，因為任何人都知道這個領域不怎么賺錢，投入太大不好運營；另外一個就是郵政系統(tǒng)，

這兩家企業(yè)的財務狀況都很糟糕。過去有一些私人公司試圖從事這方面的運營，但大蕭條以后都退出了，這兩個國企是歷史產(chǎn)物，如果不是大蕭條，甚至可能都不會存在。美國的商業(yè)社會就像是一場籃球比賽，每個隊伍都是一個公司，政府的角色和職能就是制定規(guī)則和監(jiān)控規(guī)則的執(zhí)行，直到一戰(zhàn)前，美國的政府都一無所有，甚至連像樣軍隊都沒有。

在美國的概念里，政府是裁判，裁判不能參賽，甚至憲法也是這么規(guī)定的，聯(lián)邦政府只有三種權力，征兵、外交、規(guī)范商業(yè)，這意味著國家不能對商業(yè)活動進行干預，在美國，人們假設政府效率會很低下，如果競爭不夠就會出現(xiàn)問題。如果一個企業(yè)是國企，由國家兜底，員工和管理者不會去擔心國企倒閉，但是私人企業(yè)就不同，企業(yè)主和員工會很擔心企業(yè)是否會倒閉。

中國可能會認為一些領域很重要，如果政府不控制可能就會出問題，但是美國認為如果政府控制這些領域才會出現(xiàn)效率低下和發(fā)展不良好的問題，因為沒有人會上心管理，比如美國民眾永遠不會覺得波音會出大問題，因為波音是私企，運營者會很用心不會讓它輕易倒閉，而且還要和其他企業(yè)競爭比如空客，會提高效率，對于航空業(yè)反而是好事。

但是美國的這種情況也造成了一個很大的問題，就是國家決策會被商業(yè)利益集團所左右，比如在烏克蘭內(nèi)亂初期，奧巴馬希望制裁俄羅斯，但企業(yè)們說，不行，我們在俄羅斯有投資。由此拖延很長時間才做出對俄制裁的決議，但烏克蘭局勢已經(jīng)很難挽回了，所以對于非集體經(jīng)濟（decentralizedeconomy）的國家來說，在全球化時代，政治決策變得更加困難。