根據(jù)國內(nèi)成品油定價機制的原則，現(xiàn)行油價調(diào)整時間為每十個工作日一次,簡單來說，國內(nèi)成品油價格根據(jù)國際油價走勢判斷，每十個工作日調(diào)整一次,根據(jù)詢價，主要了解柴油的價格,如果國際油價在這十個工作日內(nèi)下跌，那么國內(nèi)油價下跌一次,如果國際油價在這十個工作日內(nèi)上漲，那么國內(nèi)油價就漲一次。

我國成品油定價方式主要采用成本加成法，而美國等發(fā)達國家由于石油市場競爭充分，主要采用市場定價法。國內(nèi)成品油價格主要由四部分組成:原料成本(也就是剛才說的原油價格)、煉油的成本和利潤、政府相關部門征收的稅費、貿(mào)易商和加油站的成本和利潤等。在我國成品油價格結構中，原料成本約占30%，48%是各種稅費，煉廠成本加利潤約占8%，其余是貿(mào)易商和加油站的運營成本和利潤。我國成品油稅費比例低于世界平均水平，德國為57%，韓國為52%。當然美國是30%左右，這使得美國成為世界上最大的成品油消費國。一方面，高稅費是為了抑制石油消費，提高石油使用效率，從而達到節(jié)能減排的目的。另一方面，成品油大部分用于交通領域，因此高額稅費也是為了給公路養(yǎng)護建設提供充足穩(wěn)定的資金，解決公路養(yǎng)護建設融資問題。

2017 . 11 . 10今日市場零售價6.37升，批發(fā)價4.78元一升，5850元一噸。2017年7月9日柴油價格3.36元一升。

根據(jù)國內(nèi)成品油定價機制的原則，現(xiàn)行油價調(diào)整時間為每十個工作日一次。簡單來說，國內(nèi)成品油價格根據(jù)國際油價走勢判斷，每十個工作日調(diào)整一次。如果國際油價在這十個工作日內(nèi)上漲，那么國內(nèi)油價就漲一次。如果國際油價在這十個工作日內(nèi)下跌，那么國內(nèi)油價下跌一次。2021年10月9日24: 00，國內(nèi)開啟新一輪成品油調(diào)整窗口。此前，根據(jù)各機構的推算，加滿一個50升的油箱，增加的成本可能在每升7元-12元左右。但隨著調(diào)價窗口的開啟，成品油價格的上調(diào)幅度將一目了然。

根據(jù)詢價，主要了解柴油的價格。這里的回答是基于4月份的價格-1柴油。18年4月地方煉廠批發(fā)均價每噸5800元左右，為中石化等兩大公司平均。零售價6.57元。零售價格會因為每個地區(qū)的優(yōu)惠政策而有所不同；18年的價格走勢柴油會因為國際局勢的動蕩和經(jīng)濟復蘇需求的增加而上漲。

{4。