寶駿屬于合資自主品牌,屬于汽車合資公司股東共同所有。除了高端產(chǎn)品,目前的自主品牌已經(jīng)有進(jìn)攻B級(jí)車市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力,諸如吉利、長安等,雖然技術(shù)力達(dá)到了,但是品牌影響力的欠缺還是無法對(duì)車輛本身的售價(jià)帶來溢價(jià),如果以品牌合資方定調(diào),寶駿實(shí)際上并不屬于合資,但從技術(shù)角度出發(fā),它既沾了通用技術(shù)光,也得到上汽的支持,那么這樣算它才符合合資車的定義。
1、上汽通用五菱寶駿算是自主品牌還是合資品牌?
寶駿屬于合資自主品牌,屬于汽車合資公司股東共同所有。上汽通用五菱屬于“中中外”汽車合資公司,據(jù)我所知中國只有這一家,這個(gè)合資公司有兩個(gè)特點(diǎn):1,兩個(gè)中國股東上汽和五菱,占股份56%,外國股東美國通用占44%股份,但控股權(quán)還是中國的兩個(gè)國企,上海的國企上汽和柳州的國企五菱;2,上汽通用五菱這個(gè)汽車合資公司很特別,不像中國別的汽車公司,如上汽通用生產(chǎn)美國車,上海大眾生產(chǎn)德國車,長安福特生產(chǎn)美國車,廣州豐田生產(chǎn)日本車,上通五這個(gè)合資公司很特殊,生產(chǎn)的是中國品牌的汽車,五菱汽車和寶駿汽車,
2、五菱是被上汽通用收購的,怎么還算自主品牌,應(yīng)該是合資車吧?
首先糾正一點(diǎn),五菱并不是被上汽通用收購的,上汽通用五菱汽車股份有限公司是2002年11月18日正式掛牌成立的,是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。幾十年來,公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)量持續(xù)增長,逐漸發(fā)展成為一家國際化和現(xiàn)代化的大型本土合資企業(yè),
上汽通用五菱旗下?lián)碛形辶馄嚒汄E汽車兩個(gè)品牌及寶駿510、寶駿560、寶駿310、寶駿730、五菱宏光S、五菱宏光S1等暢銷車型。菱汽車現(xiàn)有的車型包括五菱宏光,五菱榮光,五菱之光,五菱征程等車型,以及即將上市的首款SUV五菱宏光S3.五菱宏光可謂一款“神車”,該產(chǎn)品以流暢的外形設(shè)計(jì),多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間,
顛覆了人們對(duì)商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。五菱宏光在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,以及在操控性和安全性上都有著上佳表現(xiàn),五菱榮光2008年4月,正式下線,相比較于五菱之光,五菱宏光擁有更強(qiáng)的承載能力。五菱之光五菱之光在2001年開始研發(fā),并且于2002年11月正式上市,定位為微型面包車,截止目前為止,五菱之光全球銷量近百萬輛。
從微卡、微面,再到宏光、宏光S、宏光S1,五菱產(chǎn)品線還需要一輛SUV,沒錯(cuò),五菱宏光首款SUV宏光S3即將在11月份上市,定位中型SUV,7座車型采用2 2 3布局,外觀活潑時(shí)尚,內(nèi)飾采用棕/黑雙拼設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,最大扭矩為147?!っ住?偨Y(jié):五菱是正兒八經(jīng)的國產(chǎn)品牌,當(dāng)初為了拿到造車資格掛靠到上汽,通用看到有搞頭又入了技術(shù)股,才有今天的上汽通用五菱,
3、我開遠(yuǎn)景suv,老被開寶駿的同事笑話,寶駿真屬合資車?
對(duì)于自用品,不要太在意別人的說法。只要能夠滿足自己消費(fèi)訴求就是一個(gè)好產(chǎn)品,特別是對(duì)于汽車這類大件且長期使用的消費(fèi)品尤其如此,除了高端產(chǎn)品,目前的自主品牌已經(jīng)有進(jìn)攻B級(jí)車市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力,諸如吉利、長安等,雖然技術(shù)力達(dá)到了,但是品牌影響力的欠缺還是無法對(duì)車輛本身的售價(jià)帶來溢價(jià)。預(yù)算越高,相應(yīng)的消費(fèi)者對(duì)品牌也就越重視,這已經(jīng)脫離實(shí)際產(chǎn)品高度的選擇,
遠(yuǎn)景SUV其實(shí)就是懸掛吉利標(biāo)的GX7再進(jìn)化版。如果從底盤架構(gòu)而言,它稱得上完全“合資”,無論是前后懸掛形式、軸距、輪距還是車內(nèi)空間優(yōu)化等等都一并繼承了優(yōu)良傳統(tǒng),動(dòng)力總成部分才是吉利自己的技術(shù)支持,1.4T CVT擁有215N·m和133馬力的峰值輸出,燃油經(jīng)濟(jì)性才是這副發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)重點(diǎn),與遠(yuǎn)景SUV相近的寶駿產(chǎn)品是530,對(duì)于后來者它的尺寸和軸距變得更有優(yōu)勢(shì),一定程度為良好的空間表現(xiàn)帶來正面推動(dòng),因?yàn)槿挡惶峁┧尿?qū)車型,所以底盤的設(shè)計(jì)完全以空間為主導(dǎo),全平地臺(tái)優(yōu)化就簡(jiǎn)單得多,它甚至還能增添第三排座椅實(shí)現(xiàn)7座,就空間利用部分它的確更勝一籌。