外界誤讀“15年保護期”。中國加入世貿組織已經快15年了。最近盛傳“15年保護期”結束后，外資和進口商品將對中國開放，國內企業(yè)將受到嚴重打擊。事實并非如此。“目前外界對中國入世15年后保護期的問題存在誤讀。15年保護期確實存在，但那是保護西方企業(yè)的期限，不是保護中國企業(yè)的期限?！敝袊胧朗紫勁写怼⒉梺喼拚搲懊貢L龍永圖指出。

龍永圖說，當年以美歐為代表的西方國家特別害怕中國企業(yè)利用世貿組織的規(guī)定，濫用世貿組織的補貼和傾銷，打擊西方企業(yè)，所以特別希望有一個保護期?！叭绻潜Ｗo期，那就不是保護中國企業(yè)，而是保護西方企業(yè)?！睂Α氨Ｗo期”的誤讀，不僅揭示了認知上的錯誤，也揭示了對中國經濟和企業(yè)的某種心理低估。對外經濟貿易大學WTO中國研究院執(zhí)行院長屠新泉指出，中國入世之前，到處都有“狼來了”的警告。

個人認為，中國根本不需要WTO的保護。世貿組織現(xiàn)在對中國更有約束力。我是稀土工作者。中國希望提高稀土價格并限制出口，但被世貿組織裁定為違反協(xié)議。實際上是在保護從中國大量進口稀土的國家，比如美歐日。如果中國現(xiàn)在能離開WTO，稀土的價格可以翻幾倍。如果你對稀土投資感興趣，可以關注智牛稀土，與我交流。amtofhavingawonderfullifeincoll .

中國從古至今的歷史告訴我們，中國人不懼怕開放條件下的任何競爭。每個個體的工資是提高還是降低，和國家開放與否關系不大，取決于個人的能力。失業(yè)率如何變化，與國家開放關系不大。世界各國的商業(yè)經驗是，降低關稅會極大地促進生產的發(fā)展，當然也需要更多的人參與工作。你那種“便宜東西”的希望基本不會實現(xiàn)，但會讓一些被關稅扭曲的商品價格回歸正常，這本身就會促進生產發(fā)展。

會降一點。本來打算月底入手一輛車，現(xiàn)在只能觀望。中國wto15年保護期已過，對汽車價格有浮動影響:開放汽車行業(yè)。汽車關稅稅率將從目前的80、100%逐年階段性降低，2016年為25%；允許美國機構提供汽車貸款。根據《中華人民共和國加入世貿組織議定書》附表152，中國機動車最終約束稅率為25%，機動車零部件最終約束稅率僅為10%。

自2006年7月1日起，我國將轎車、越野車和乘用車的進口稅率由28%降至25%，車身、底盤和中低排量汽油機等汽車零部件的進口稅率由13.8%降至16.4%至10%，全面履行了汽車及其零部件的降稅承諾。這意味著中國現(xiàn)有的汽車關稅已經滿足世貿組織的所有要求，今年7月汽車進口不存在“零關稅”。

2015年入世15年后的中國會發(fā)生什么保護期 1。削減關稅。全面削減關稅，平均稅率從221%降至17%；五年內將農產品稅降至145.15%；取消所有出口補貼。2.開放農產品市場。對小麥、小米、大米、棉花實行“關稅比例配額制”開放市場；逐步退出國家控制的豆油貿易。3.限制對美出口(包括紡織品)的大幅增長。配額取消后控制中國對美出口大幅增長的特別規(guī)定有效期為12年；禁止中國向其他海外國家傾銷的條款有效期為15年。

向外國公司開放更多的分銷權和售后服務。5.開放專業(yè)服務。向外國公司開放的專業(yè)服務包括法律、會計和醫(yī)療。6.打開音像制品市場。允許更多的外語片進口，每年至少20部，比現(xiàn)在翻一番。7.開放汽車工業(yè)。汽車關稅稅率將從目前的80 . 1 %,逐年分階段降低到2006年的25%;允許美國機構提供汽車貸款。8.開放電信業(yè)。向外資開放電信市場，

保護性貿易政策的發(fā)展從國際貿易產生和發(fā)展的歷史考察來看，對外貿易政策可以概括為兩種類型:自由貿易政策和保護性貿易政策。所謂自由貿易政策，就是國家放松或取消進出口貿易的限制，對國內進口商品不給予特權或優(yōu)惠，使商品自由進出口，在國內外市場自由競爭。保護性貿易政策是指國家采取各種措施限制進口，以保護本國商品在本國市場免受外國競爭，并對本國出口商品給予優(yōu)惠待遇和補貼，以鼓勵商品出口，即獎勵受限。

不同的國家在同一歷史時期會實行不同的貿易政策，一個國家在不同的發(fā)展時期會實行不同的貿易政策。1978年，根據當時的國內外經濟政治形勢，中國實行國家控制的封閉保護性貿易政策，這種封閉的貿易政策本質上是一種過度保護的貿易政策，沒有選擇合適的保護對象，沒有明確的限制保護期。所以這個政策有很多弊端:(1)不利于中國工業(yè)的進步。