既然汽油成本這么低,為什么這么多年來一直賣得這么貴呢。為什么油價(jià)會出乎意料地“優(yōu)惠大酬賓”呢,——缺乏競爭,為什么不賣的貴呢,我們的油價(jià)代替了股市,連漲了數(shù)十年,即便是在經(jīng)濟(jì)逆周期都從來沒有“低過頭”,為什么在現(xiàn)在這個(gè)階段會開始優(yōu)惠大促銷呢。
1、為什么最近油價(jià)這么便宜?
我們的油價(jià)代替了股市,連漲了數(shù)十年,即便是在經(jīng)濟(jì)逆周期都從來沒有“低過頭”,為什么在現(xiàn)在這個(gè)階段會開始優(yōu)惠大促銷呢?而且優(yōu)惠的力度還不小。最近一段時(shí)間,車友們很是開心,雖然梅雨季節(jié)已經(jīng)快要到了,一周有三天都是灰蒙蒙的天氣,但是仍舊阻擋不了愛車一族開車的熱情,現(xiàn)在#92/#95號汽油的價(jià)格普遍在5元附近徘徊,相比于以往油價(jià)巔峰時(shí)刻,接近便宜了1-2元,加滿一箱油,可以節(jié)省不少錢,那么大家開車的積極性當(dāng)然會提高。
為什么油價(jià)會出乎意料地“優(yōu)惠大酬賓”呢?究竟是出于什么目的呢?1、國際原油價(jià)格的走低?有些朋友認(rèn)為是國際原油價(jià)格的走低,導(dǎo)致了國內(nèi)成品油價(jià)格跟隨降價(jià),這樣的說法是不準(zhǔn)確的。以美原油連續(xù)為例,近半個(gè)月來已經(jīng)快速步入了上升通道,價(jià)格從50美金躍升為59美金,漲幅達(dá)到了驚人的18%,在國際原油價(jià)格遭遇大漲的背景下,高度依賴原油進(jìn)口的我國,價(jià)格理應(yīng)跟隨上漲才是,
2、為了緩解經(jīng)濟(jì)不景氣,刺激大眾消費(fèi)?經(jīng)濟(jì)開始逐步有些不景氣,這倒是無法否認(rèn)的既定事實(shí),畢竟作為“血汗工廠”之稱的富士康都在縮減編制、瘦身了,制造業(yè)企業(yè)對于經(jīng)濟(jì)冷暖非常敏感,訂單多,大環(huán)境好,往往到處都會拉著“內(nèi)薦領(lǐng)獎金”的橫幅,但是現(xiàn)在這些橫幅都不見了蹤跡。往日熙熙攘攘的人才市場現(xiàn)在參與招聘的企業(yè)席位也少了許多,
經(jīng)濟(jì)因素也是制約居民大眾購車、開車意愿很顯著的一個(gè)方面。只是三桶油本就是“相對封閉”式的企業(yè),具備絕對的競爭壁壘,車企的盈虧、居民的消費(fèi)和他們有什么關(guān)系?只要自己能盈利,一切就不是問題,作為一家企業(yè),他們的核心目的就是為了實(shí)現(xiàn)盈利,其余的事情他們并不關(guān)心,也沒有必要關(guān)心。3、產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂?傳統(tǒng)、封閉的行業(yè)都有一個(gè)共性,那就是不顧及市場需求,保持著自己一貫的作風(fēng),擼起袖子搞生產(chǎn),最終的結(jié)果就是產(chǎn)能過剩,
看看我們的鋼鐵、煤炭、乃至于“去庫存”的房子,其實(shí)都經(jīng)歷過這樣的周期。經(jīng)歷了產(chǎn)生過剩,為什么不能關(guān)閉煉油廠、減少生產(chǎn)供應(yīng)呢?當(dāng)然不可以,否則這么多工人、技術(shù)員都得賦閑在家吃老本!國有企業(yè)存在的原因之一就是為了吸納社會勞動力,提供就業(yè)崗位,要是遭遇了停產(chǎn)待業(yè)這樣的事情,對于社會穩(wěn)定是非常不利的,最起碼對于大眾來說信心會大受打擊。
一面是產(chǎn)品賣不出去,一面是沒辦法縮減產(chǎn)能,那最終能怎么辦呢?只好降價(jià)了唄。要知道兩桶油出口汽油的價(jià)格都普遍在2元以下,那么成本肯定是低于2元的,即便是加上50%的稅費(fèi),撐死其成本也就3元,所以汽油即便是賣4、5元一升,還是穩(wěn)賺不賠的,大家可能又會有疑問:既然汽油成本這么低,為什么這么多年來一直賣得這么貴呢?——缺乏競爭,為什么不賣的貴呢?反正你也沒得選,不如以更高的單價(jià)賺更多的錢,這樣內(nèi)部人員的分紅、年終獎也能拿到更多,何樂而不為?總結(jié)此次的油價(jià)“大酬賓”或許與我們再熟悉不過的“產(chǎn)能過剩”有著更為密切的關(guān)系。
2、油價(jià)為什么會降低?
謝謝邀請:尊敬的題主,央視新聞你有沒有看,如果沒有我勸請每天早七晚十九點(diǎn)一定的看,聽,國內(nèi)外大事都能及時(shí)了解好嗎?近些天大家都在講油價(jià),提問者一天好幾人。我再簡單告訴你,根椐公元2020年4月21日十九時(shí)十分左右,央視新聞頻道連線央視駐美記者說油價(jià)問題。央視記者告訴我們,油價(jià)下降的原因有三:一是疫情,
3、油價(jià)降了好多,什么情況?
油價(jià)下調(diào)原因是因?yàn)閲H原油價(jià)格持續(xù)暴跌,在3月17日24時(shí)已經(jīng)開啟了新一輪的調(diào)價(jià)窗口,因?yàn)樵蛢r(jià)格在近十個(gè)工作日下降幅度較大,本次成品油下調(diào)幅度也創(chuàng)下自2013年以來的歷史之最。根據(jù)官方公布的最新消息,本次下調(diào),汽油下調(diào)達(dá)到了1015元/噸,柴油下調(diào)975元/噸,折合升價(jià),92號汽油下調(diào)幅度達(dá)到0.79元/升,95汽油下調(diào)0.84元/升,0號柴油達(dá)到0.83元/升。