“京東在物流方面沒有對手”，但有客戶反映，雙11在京東買了一些生鮮，京東物流三四天后才送到家。第三是，國內外相信京東的投資者，他們因為信賴京東，看好京東的未來，但是這次他們真的失算了，月26日訊，京東宣布未來12個月內規(guī)模至多10億美元的股票回購計劃，而整個2018年京東股價自今年2月初高點已經下跌了62%。

1、手上有50萬美金可以抄底京東嗎？京東未來的發(fā)展走勢怎么樣？

從表面在上看，京東股價從今年初以來下跌了60%，目前也差不多該筑底了。不過，劉強東的性侵案美國檢方還沒有最后決定是否要起訴，如果美國堅持起訴劉強東，那么京東股價恐怕還是會下跌，所以，投資者還是小心謹慎為上，即使是劉強東不被美國檢方起訴，京東股價要想恢復上漲恐怕也有難度。首先，京東股價在上市之初時，估值有些偏高了，

本來市場預期京東未來的業(yè)績增速將是高增長，于是就給出一個相對較高的估值，但近三年來，京東的業(yè)績增速卻處于下滑狀態(tài)之中。2018年第二季度京東的GMV（是指在一段時間內的成交總額的意思）為4374億元，同比增長30%，而2017年同期京東GMV為2348億元，同比增長46%，2015年、2016年同期增速分別為82%、52%。

顯然，京東股價只能是向下尋找支撐，這次劉強東的性侵案更是讓股價雪上加箱。再者，京東未來發(fā)展遇到了瓶頸，除非繼續(xù)轉型，找到新的業(yè)績增長點，前面有阿里的淘寶和天貓的同質化競爭，后有新型電商平臺（比如拼多多等）都在迅速崛起，搶占市場份額。京東要想規(guī)模和業(yè)績再擴張，也不可能擴張到哪里去，這也在京東的業(yè)績報告中顯示出來。

于是投資者對此失去了耐心和信心，最后，京東即使在其業(yè)務強項——物流領域，也受到菜鳥、順豐等物流企業(yè)的襲擾。從表面上看，劉強東一直強調：“京東在物流方面沒有對手”，但有客戶反映，雙11在京東買了一些生鮮，京東物流三四天后才送到家，原因是，快遞員不愿送貨上門，往物業(yè)收發(fā)點一扔。顯然，京東在物流方面應有改進空間，

2、京東將要淘汰10%的高管，難道電商寒冬已經來了？京東的股票會受到影響嗎？

2018年可能是一個寒冬的前夕，2019年對于許多企業(yè)來說也是不好過的！滴滴裁員2000人；福特裁員5000人；宜家裁員7500人；東芝裁員7000人；通用汽車裁員15%；錘子科技裁員60%；拜耳醫(yī)藥裁員1.2萬人！可以看出其實這幾年對于經濟和產業(yè)的沖擊是非常大的，不僅生意難做，就連這些巨頭也開始紛紛裁員自保！不過危機，危機，有危險，才會有機遇??！2018年對于京東來說其實并不好過：不僅京東的股價從50多元跌至了19元附近！就連京東的老大劉強東也出現了“性丑聞”的事件，導致了公司極大的負面影響！再加上京東的股價衰敗之后不但和強勁的對手阿里巴巴旗下淘寶拉開了距離，居然還被剛上市不久的拼多多給超過了，這對于劉強東來說是天大的“恥辱”，這可謂前有狼后有虎。

不僅如此，就在最近還爆出了京東金融的泄露隱私事件！所以劉強東的大刀闊斧改革，是勢在必行的一種趨勢！而京東采取末尾淘汰制雖然能夠說明公司的內部的一些問題，但是同樣也是一種“刮骨療毒”的好方法！末位淘汰是大多企業(yè)所慣常采用的一種管理制度，是按照價值觀、績效、行為規(guī)范等不同維度設定的一套考核指標體系，并根據考核結果對得分靠后的員工進行淘汰，

不過這一次京東居然要在2019年將末位淘汰10%的高管這確實出乎人的意料，因為末尾淘汰的一般都是員工，并且比例一般都是5%-10%。而劉強東這一次則是淘汰的高管，甚至比列最大上限為10%，確實說明京東內部有一定的問題，甚至有人力過盛的情況出現，所以劉強東才會有此決策??！不過總體來看京東的股票已經跌至歷史新低，再次下探的空間不大，再加上劉強東已經開始陸續(xù)回購自己公司的股份，說明公司未來的前景還是不錯的！人棄我取，人取我棄，現在的京東不被大家所看好，但是從另一個方面來看，也許也是一個機會。