都說過年回家是一票難求，那你是怎么購得車票的?！度鐗糁畨簟愤@部話劇，一票難求，不管是火車′，還是汽車，都是滿滿的人，真是一票難求，為了買票，排幾天隊，都是正常的，那時工廠，工地都放假，我是洛陽的，大學在長沙上的，距離也挺遠的，過年回家什么的都是火車，就算是家里有車，在第一次去學校時候也是坐車。

1、有哪些話劇“一票難求”？為什么“一票難求”？

《如夢之夢》這部話劇，一票難求。我們現(xiàn)在所說的這部話劇，是由胡歌和許晴等明星在其中飾演角色的2013版《如夢之夢》話劇，其實賴川聲的其他話劇作品一經(jīng)售票一般也會頃刻間就被售罄，之所以說《如夢之夢》，是因為昨天保利做了預(yù)售，總共500套，不到一分鐘全部搶購一空，可見《如夢之夢》的市場受歡迎程度，這部戲的精彩不僅是有胡歌和許晴等人的加盟，有賴川聲等幕后團隊的加持，更重要的是這部話劇打破了一般話劇的舞臺形式，觀眾的觀看角度是360度的，演員們在環(huán)形的舞臺上行走，像夢也似現(xiàn)實，這就是形式與內(nèi)容的結(jié)合，也是戲劇大師的顛覆，很有創(chuàng)意，內(nèi)容討論的更是非常深刻，8個小時的話劇，讓人感覺并不漫長。

2、都說過年回家一票難求，那你是怎么購到車票的？

都說過年回家是一票難求，那你是怎么購得車票的？實話實說，本人是一個面對問題就會想辦法解決的那種人，記得有一次是除夕前兩天才確定購票回家，不管是網(wǎng)絡(luò)購票軟件還是火車站人工窗口，都顯示沒有車票，但在我看來還有一天購票時間，火車路上跑一天，剛好能在過年那天回家。于是我通過約一個小時的沉思，終于總結(jié)出一套較為完善的“春運期間購票指南”，比如你人在廣東廣州，故鄉(xiāng)在湖北襄陽，具體操作辦法如下:一、查詢車次并確定車次及登車時間，在進站前買不到車票的前提下，將湖北襄陽的目的地臨時調(diào)整為清遠或韶關(guān)等與廣州距離近的城市，購得一票后上車向列車管理人員將車票延長至故鄉(xiāng)車站即可，

二、通過網(wǎng)絡(luò)分析哪個城市的春運出行頻率較低，以廣州為起始點踏向這座陌生且擁有北上列車的城市，隨意購買一張長沙或武漢、南昌的車票即可，到站后中轉(zhuǎn)至目的地。三、不停地運用刷票軟件，邀請親人朋友一同為你操作，成功率將倍增，四、異地購買或刷票，可邀請親朋好友在故鄉(xiāng)襄陽或其他城市購票網(wǎng)點購買返鄉(xiāng)票，然后自己在廣州站掛失補并拿到車票。

五、凡是北上的車票都可以訂，途徑武漢、長沙、宜昌的最好，近距離轉(zhuǎn)乘方便了許多，六、請求車站或鐵路、公安等工作人員幫助，只需要將你領(lǐng)進車站發(fā)車臺，上車后補票即可。七、購買下一個途徑車站到故鄉(xiāng)的車票，然后想辦法前往，好處就是避免大城市的訂票高峰，要知道大多數(shù)城市都有“留票權(quán)”，若途徑城市票源還在及偶遇退票的情況，自己購得機會將大大增加，

3、為什么感覺現(xiàn)在很多人都開私家車回家過年，而火車票依然是一票難求呢？

謝謝邀請！這是你的錯覺。中國每年過年回家的人中，選擇開私家車的可能也只是非常少非常少一部分，鳳毛麟角，距離限制。很多人離家都是幾百公里，甚至上千公里，開私家車回去也是非常累人的，估計很多人也是很難忍受的，所以自然會選擇火車，高鐵，飛機等回家，而一些離家比較近的，開私家車回去的也是完全沒有問題的。我是洛陽的，大學在長沙上的，距離也挺遠的，過年回家什么的都是火車，就算是家里有車，在第一次去學校時候也是坐車，

4、中國的鐵路交通已經(jīng)很發(fā)達了，為什么春運還是一票難求？

感謝邀請!中國鐵路網(wǎng)規(guī)模居世界第2位，高鐵運營里程居世界第一位(2018年末高鐵運營29000km左右，其中包含時速200km鐵路線路)！但就平均路網(wǎng)密度而言談不到發(fā)達!中國很多省份鐵路網(wǎng)還不完善，中西部甚致是東部仍有好多縣城不通鐵路!高鐵平均到每個省份更是僅有800km左右！目前我國鐵路網(wǎng)最發(fā)達的省份為遼寧省，到2018年末已形成了7條高鐵線路(有中國第一條客運專線秦沈客專、哈大高鐵、京沈高鐵沈承段、新通高鐵、丹大、沈丹客專、盤營高鐵)營業(yè)里程2026km，居全國各省區(qū)第一!全省營業(yè)里程6600km，由沈山、京哈、沈大等50余條干支線構(gòu)成，線路密度440km/萬平方千米。