曾經(jīng)有人高速公路收費(fèi)還沒虧損，干脆不收費(fèi)不就不虧損了。超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時(shí)，其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，剛剛通車的高速公路，或者說處于山區(qū)偏遠(yuǎn)的地方的高速公路，車流量往往偏小，收費(fèi)根本無力支撐銀行利息支付，別說還本了，所以這些高速公路有時(shí)連工資都無法及時(shí)發(fā)放也是常有的事。

1、高速公路為什么收費(fèi)，這些錢用來做什么了？

曾經(jīng)有人說，高速公路收費(fèi)還沒虧損，干脆不收費(fèi)不就不虧損了。看到這句話，感到還可笑，高速公路屬于投資大，回收慢，周期長(zhǎng)的投資，比如一條高速公路投資60億，資本金投入15億，45億貸款，貸款按低利率的情況下年度需支付2.7億，高的話需支付4億多。這意味著每天最低得收74萬才能付利息，這還不包括高速公路人員工資、養(yǎng)護(hù)、以及管理成本，以及還本問題。

剛剛通車的高速公路，或者說處于山區(qū)偏遠(yuǎn)的地方的高速公路，車流量往往偏小，收費(fèi)根本無力支撐銀行利息支付，別說還本了，所以這些高速公路有時(shí)連工資都無法及時(shí)發(fā)放也是常有的事，當(dāng)然，高速公路也存在收費(fèi)的極大不平衡，早期修建的主要通道，因投資少，車流量大，收入高，但由于目前體制機(jī)制原因，尚無法實(shí)現(xiàn)大范圍收入調(diào)節(jié)。

2、高速公路是如何收費(fèi)的？

鎮(zhèn)樓圖一,高速路通行卡的作用高速公路通行卡用于記錄行駛高速公路的相關(guān)信息，記錄車牌、車型、車類、入口站、入口時(shí)間，在出口拿出通行卡，根據(jù)卡內(nèi)記錄入口站進(jìn)行里程計(jì)算，收取通行費(fèi)，同時(shí)，因?yàn)榭▋?nèi)記錄了車輛信息，如果車輛信息不符，就會(huì)進(jìn)行規(guī)范的查詢工作，主要看是否存在倒卡、換卡等現(xiàn)象。因?yàn)檫€記錄了上高速的時(shí)間，所以就會(huì)出現(xiàn)最近熱議的超時(shí)現(xiàn)象，低于每小時(shí)60公里時(shí)速，系統(tǒng)自動(dòng)會(huì)顯示超時(shí)，也要進(jìn)行查詢，

如若通行卡丟失，還要做出賠償。二，高速公路過路費(fèi)計(jì)算方法一類：軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度（米）〈1.3主要軸距〈3.2車型有小橋車、吉普車、的士頭人貨車收費(fèi)系數(shù)1收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.6小橋車、吉普車、的士人頭貨車二類：軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度（米）大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)1.5收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.9面包車、小型人貨車、輕型貨車三類：軸數(shù)2輪數(shù)6車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)2收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.2中型貨車、大型客車、中型客車四類：軸數(shù)3輪數(shù)6到8車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)3收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.8大型貨車、大型拖（掛）車、20英尺集裝箱車五類：軸數(shù)大于3輪數(shù)大于10車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)3.5收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2.1有重型貨車、重型掛（拖）車、40英尺集裝箱車，

計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1、基本費(fèi)率0．090元／噸公里；2、正常裝載的合法運(yùn)輸車輛（以下簡(jiǎn)稱“正常車輛”）行駛高速公路時(shí)，其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算確定：以收費(fèi)站實(shí)地測(cè)量確定的車貨總重為依據(jù)，小于10噸（含10噸）的車輛，按基本費(fèi)率0．090元／噸公里計(jì)算車輛通行費(fèi)；10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸以下部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率0．090元／噸公里計(jì)收，10噸以上的部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計(jì)收；大于40噸的車輛，10噸以下部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率0．090元／噸公里計(jì)收，10噸以上至40噸部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計(jì)收；超過40噸的部分按0．045元／噸公里費(fèi)率計(jì)收。

3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時(shí)，其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：車貨總重超過車輛公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30％以內(nèi)（含30％）的車輛，按正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)收；車貨總重超過該車對(duì)應(yīng)的公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30％以上的車輛，禁止進(jìn)入高速公路（經(jīng)審批符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定超限運(yùn)輸特殊貨物的除外），對(duì)違法進(jìn)入高速公路行駛的，除按治超的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理外，按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)征。