哈飛 集團(tuán)，怎么樣？哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司怎么樣？哈飛 集團(tuán)有4家企業(yè):哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、哈爾濱通用飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司哈飛汽車有限責(zé)任公司和哈爾濱哈飛。哈飛 集團(tuán)央企或國(guó)企哈飛 集團(tuán)國(guó)企，2006年5月哈飛 集團(tuán)公司改組為股份多元化的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司(又稱改制)。

現(xiàn)在除了哈飛造飛機(jī)，其他效益都不太好，主要是哈飛這幾年買車不好導(dǎo)致其他行業(yè)效益下滑。dfh .2008年高校畢業(yè)生待遇一、需求專業(yè)2008年校園招聘已結(jié)束。二、待遇:工資待遇:研究生工資待遇:不低于2500元/月；本科工資待遇:重點(diǎn)院校不低于2000元/月(試用期3個(gè)月，工資待遇不低于1600元/月)，一般院校不低于1700元/月(試用期3個(gè)月，

落戶費(fèi)用:碩士生5000元，本科生3000元，?？粕?500元。特殊津貼:公司設(shè)立特殊津貼，每年評(píng)定一次，每月津貼300-6000元不等。人才培養(yǎng):集團(tuán)每年選派優(yōu)秀人才出國(guó)聯(lián)合進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，選派骨干人才參加與吉大、哈工大、哈工大等高校聯(lián)合舉辦的碩士、MBA等研究生課程攻讀碩士學(xué)位；選派骨干人員參加各類高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)班。

哈飛 2000元一個(gè)月后面的工人一定要說(shuō)一下中國(guó)航天的希望。為什么他胡說(shuō)八道還有那么多人要你？這個(gè)東西是100%分布式的嗎？沒(méi)辦法，所以剩下的人肯定不好。哈爾濱工業(yè)大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)位于航空航天學(xué)院，該學(xué)院是中國(guó)唯一一所整合了與航空航天領(lǐng)域相關(guān)的所有學(xué)科的學(xué)院，也是中國(guó)最大的航空航天學(xué)院。飛機(jī)設(shè)計(jì)就業(yè)情況專業(yè)看你個(gè)人選擇。研究生大部分去讀研，或者你可以去有自主研發(fā)能力的企業(yè)，比如中國(guó)商飛。

不同單位不同學(xué)歷待遇情況不同，都是相對(duì)的。樓上的屁不用聽(tīng)。中國(guó)航天去不了。好好學(xué)習(xí)為什么不能去？研究生以上學(xué)歷去是沒(méi)問(wèn)題的。本科成績(jī)好的還可以考航天院的碩士，當(dāng)然在我們學(xué)校讀也不錯(cuò)。飛器的出路比較窄，但是不僅有/123，456，789-0/國(guó)內(nèi)飛器，還有、洪都、沈飛、天津衛(wèi)的商人來(lái)。/123，456，789-0/待遇差，去理工大學(xué)的人不多。航天八院今年集體注銷，不得不來(lái)理工大學(xué)重新招生。航天不是理工大學(xué)唯一的好出路。

公司是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的能夠依靠自主研發(fā)、引進(jìn)和消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品取證和銷售國(guó)際化的航空產(chǎn)品制造企業(yè)。公司在復(fù)合材料研發(fā)和生產(chǎn)方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，主營(yíng)航空產(chǎn)品直升機(jī)，性價(jià)比和技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，綜合競(jìng)爭(zhēng)力突出。公司現(xiàn)已形成完整有效的售后服務(wù)體系，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的航空產(chǎn)品售后支持團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，公司加強(qiáng)國(guó)際合作，不斷拓展國(guó)際市場(chǎng)。

你說(shuō)的哈飛是汽車還是飛機(jī)？哈飛飛機(jī)還不錯(cuò)，車一塌糊涂。東安也比哈飛車好，和飛機(jī)差不多。哈飛好被子。這兩個(gè)單位都是Haqi 集團(tuán)的公函。東安在哈爾濱平房區(qū)南廠，哈飛在北廠，地理位置上來(lái)說(shuō)，哈飛要有優(yōu)勢(shì)，北廠比較繁華，南廠晚上九點(diǎn)以后大道上基本沒(méi)人，也沒(méi)什么可玩的。但相對(duì)來(lái)說(shuō)，東安對(duì)外地大學(xué)生的關(guān)注度要高一點(diǎn)。哈飛每年本科生120左右，發(fā)展空間不大。想在這里發(fā)展，就得靠資歷，東安也是，這也是國(guó)企里的潛規(guī)則。

哈飛集團(tuán)是國(guó)企。哈飛 集團(tuán)有4家企業(yè):哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、哈爾濱通用飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司哈飛汽車有限責(zé)任公司和哈爾濱哈飛。哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司:AVIC哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱AVIC 哈飛)隸屬于AVIC直升機(jī)有限責(zé)任公司，始建于1952年4月1日，是一五期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，

哈爾濱通用飛機(jī)工業(yè)有限公司:哈爾濱通用飛機(jī)工業(yè)有限公司成立于2014年12月30日。法定代表人張繼超，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:飛機(jī)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)。哈飛汽車股份有限公司:哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)汽車股份有限公司簡(jiǎn)稱哈飛汽車，總部位于黑龍江省哈爾濱開(kāi)發(fā)區(qū)哈平路集中區(qū)正義南路1號(hào)，隸屬于中國(guó)長(zhǎng)安汽車。

是國(guó)企。國(guó)企最大的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定，缺點(diǎn)是太穩(wěn)定。從進(jìn)門的那一刻就能看到未來(lái)40年的自己是什么樣子。你的工資不高不低，你的人生不死不活。哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)有限公司，原名哈爾濱哈飛機(jī)電產(chǎn)品制造有限公司，是原哈飛-2/的三個(gè)子公司之一。2006年5月哈飛 集團(tuán)公司改組為股份多元化的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司(又稱改制)。

supply:，我的問(wèn)題:0}，multianswers: 0，longfoldflag: true，官方提示:{注意:本問(wèn)答中提到的數(shù)字未經(jīng)驗(yàn)證，請(qǐng)注意識(shí)別。1952年4月1日，122廠正式成立，成為新中國(guó)航空工業(yè)“首批六家主機(jī)廠”之一。馬震是廠長(zhǎng)。1953年12月，國(guó)家批準(zhǔn)了122廠建設(shè)的第一個(gè)五年計(jì)劃，即在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)建為大型轟炸機(jī)廠。

1957年4月12日，工廠舉行了隆重的慶祝工廠總體驗(yàn)收儀式，這標(biāo)志著我廠具備了大飛機(jī)廠的規(guī)模。5月14日，該廠正式啟用第二個(gè)廠名:國(guó)營(yíng)魏健機(jī)械廠。1958年1月19日，該廠進(jìn)入仿制階段，正式開(kāi)始研制直-5直升機(jī)。1958年9月29日，“松花江一號(hào)”小型旅游運(yùn)輸機(jī)試飛成功。12月16日，中國(guó)第一架直升機(jī)直5首飛成功。1958年12月16日，中國(guó)第一架直升機(jī)首飛成功。

這是一個(gè)可以發(fā)展關(guān)系的地方。如果你社交能力強(qiáng)，家庭經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，可以來(lái)。相反，你應(yīng)該學(xué)會(huì)在不工作的情況下安全度過(guò)一生。哈飛飛機(jī)在平房區(qū)，離哈爾濱挺遠(yuǎn)的。坐公共汽車去火車站大約需要1個(gè)小時(shí)。你得考慮這方面。哈飛和和平住宅區(qū)其他幾個(gè)大廠比，還是挺不錯(cuò)的，如果看待遇方面得分的單位。最好能說(shuō)明你學(xué)的是什么專業(yè)，和你去了什么系有關(guān)系。不同科室的長(zhǎng)期待遇差很多。哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)目前還是很好的，因?yàn)檫@幾年有國(guó)家扶持，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)不知道。

哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商和R