中國(guó)汽車發(fā)展迅速俄羅斯。從中國(guó)到俄羅斯坐火車要幾天？如何拿到中國(guó)卡車去俄羅斯中國(guó)卡車去俄羅斯的駕照和去俄羅斯的簽證？在俄羅斯市場(chǎng)中，日系車和中國(guó)車品牌的發(fā)展完全不同，拍攝地點(diǎn)是圣彼得堡，很奇怪，俄羅斯里看到的中華車大部分都是老款車，但是這款新中華車就少很多了。

在俄羅斯市場(chǎng)中，日系車和中國(guó)車的品牌發(fā)展完全不同。眾所周知，日系車憑借著高性價(jià)比，省油性能，做工精良，在世界上贏得了很大的市場(chǎng)。豐田和本田都沖出了日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)走向國(guó)際，甚至中國(guó)市場(chǎng)也被他們占領(lǐng)了。但是前段時(shí)間本田宣布因銷量不佳退出俄羅斯市場(chǎng)。另一方面，中國(guó)汽車在俄羅斯市場(chǎng)發(fā)展迅速。這到底是怎么回事？一個(gè)月賣出79輛，本田離職數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，本田在俄羅斯的銷量?jī)H為79輛，與2019年同期相比下降近50%。

在中國(guó)市場(chǎng)，本田僅在11月份就售出了31，455輛CRV汽車，2020年前11個(gè)月的銷量超過(guò)21萬(wàn)輛。銷售慘淡。為了減少虧損，本田最終宣布在2023年前徹底放棄純柴油和純汽油車的歐洲市場(chǎng)，將全部精力放在混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車領(lǐng)域。那為什么本田在俄羅斯市場(chǎng)不“受歡迎”呢？這主要是因?yàn)槎砹_斯市場(chǎng)更傾向于大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)本田不占優(yōu)勢(shì)。

首先聲明我在俄羅斯也是一名汽車愛(ài)好者。來(lái)回答一下你的問(wèn)題。俄羅斯最著名的汽車品牌是拉達(dá)，總部位于薩馬拉區(qū)俄羅斯 togliatti。蘇聯(lián)時(shí)代是LADA的全盛時(shí)期，當(dāng)時(shí)引進(jìn)了薩博技術(shù)，生產(chǎn)的汽車很受歡迎。北京在五六十年代用LADA做出租車。后來(lái)俄羅斯汽車行業(yè)原地踏步，沒(méi)有進(jìn)步。蘇聯(lián)保護(hù)本國(guó)工業(yè)的政策使其利潤(rùn)居高不下，利潤(rùn)不足被沖昏了頭腦，導(dǎo)致蘇聯(lián)解體俄羅斯汽車工業(yè)與世界拉開(kāi)了相當(dāng)大的差距。

拍攝地點(diǎn)是摩爾曼斯克，我從圣彼得堡飛到摩爾曼斯克。我和Yandex在摩爾曼斯克機(jī)場(chǎng)打車，訂單居然被一輛奇瑞出租車拿走了。摩爾曼斯克位于北緯68度的北極圈內(nèi)，是世界上銷售中國(guó)汽車最多的城市。拍攝地點(diǎn)是圣彼得堡，很奇怪。俄羅斯里看到的中華車大部分都是老款車，但是這款新中華車就少很多了。進(jìn)入市場(chǎng)這么多年，中汽的產(chǎn)品力如何？

目前俄羅斯乘用車市場(chǎng)以進(jìn)口品牌為主，十大品牌中只有兩個(gè)是俄羅斯品牌，其中LADA排名第一，但是！LADA已經(jīng)屬于日產(chǎn)雷諾，產(chǎn)品都是低端，不具備與現(xiàn)代、起亞、大眾入門(mén)級(jí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。在莫斯科、圣彼得堡這樣的大城市，拉達(dá)的曝光率不比中國(guó)品牌車多，幾乎絕跡。另一個(gè)著名品牌GAZ排名靠前俄羅斯，但是自從伏爾加轎車停產(chǎn)后，就沒(méi)有轎車產(chǎn)品了，全部是商用車。

K3列車本次列車從北京站出發(fā)，終點(diǎn)為俄羅斯的首都莫斯科。途中需要6天5夜。行程7692公里，橫跨歐亞大陸，途經(jīng)三國(guó)。從北京出發(fā)，途經(jīng)蒙古國(guó)，到達(dá)俄羅斯，這是中國(guó)鐵路史上最長(zhǎng)的旅客列車。PS和K3每周三從北京站出發(fā)，每周四經(jīng)過(guò)烏蘭巴托站。K3列車沿途風(fēng)景從北京出發(fā)，穿過(guò)草原遼闊的內(nèi)蒙古，到達(dá)內(nèi)蒙古邊緣的二連浩特，在這里算是出國(guó)了。

K3列車的軌道完全沿著貝加爾湖而建，列車將沿湖行駛近3個(gè)小時(shí)，一邊是湖景，一邊是雪山。貝加爾湖每年1月到5月都會(huì)結(jié)冰，你可以欣賞美麗的藍(lán)色。然后翻過(guò)烏拉爾山脈，直接進(jìn)入東歐平原。沿途的風(fēng)景非常美麗，到袖手旁觀只需20分鐘。因?yàn)槊恳徽径际锹糜文康牡?，所以也可以分階段買票，在該站停留幾天，分階段享受旅程。

中國(guó)卡車需要同時(shí)拿到俄羅斯的駕照和簽證。此外，還應(yīng)遵守俄羅斯的交通法規(guī)和習(xí)慣，確保安全駕駛。如果不懂外語(yǔ)，需要準(zhǔn)備相關(guān)的翻譯服務(wù)。如果不了解俄羅斯的交通法規(guī)和習(xí)慣，可以尋求專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的幫助。要符合以下條件:1。需要辦理護(hù)照，辦理俄羅斯的簽證。(也就是說(shuō)，無(wú)論你在國(guó)外乘坐什么交通工具，都要辦理同樣的手續(xù)。) 2.如果你想開(kāi)車，你必須申請(qǐng)國(guó)際駕照。中華人民共和國(guó)(PRC)頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證不能在國(guó)外使用，不具有法律效力。

北京到莫斯科有兩趟列車，分別是K3和K19，每周一趟。只能通過(guò)國(guó)際旅行社購(gòu)買，火車站各種網(wǎng)站都買不到，買火車票需要先電話預(yù)訂，然后需要去售票處買。目前國(guó)內(nèi)只有北京、上海、南京、大同、秦皇島、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、丹東、哈爾濱、二連浩特、齊齊哈爾、滿洲里十二個(gè)城市可以買到，具體如下:K3需要辦理蒙古國(guó)過(guò)境簽證和俄羅斯簽證，K19只需要辦理俄羅斯簽證。