粵港兩地車牌分為兩種，首先，我們要明確這兩種車牌的區(qū)別是什么。解決了車牌指標(biāo)和車輛，你才能開始經(jīng)營粵港兩地車，如果你有1個公司，最多可申請15輛車牌指標(biāo)，可以自由通行粵港兩地，粵Z車牌照是是由廣東交管部門發(fā)放的港澳籍車輛通行粵港邊境口岸的通行牌照。

1、粵港兩地車牌能否出廣東省？

你好！很高興能回答你這個問題。其實關(guān)于月港兩地車牌能否出廣東省這個問題，還要細(xì)分一下，粵港兩地車牌分為兩種，首先，我們要明確這兩種車牌的區(qū)別是什么？再來說這兩種車牌能不能出廣東省的問題，如果沒有搞清楚兩種車牌的區(qū)別，可能理解起來有一定的難度。粵Z車牌照是是由廣東交管部門發(fā)放的港澳籍車輛通行粵港邊境口岸的通行牌照，

車輛的歸屬地是港澳，只不過多了一塊通往廣東省的通行牌照。FV車牌是由HK運輸署發(fā)放給粵籍車輛通行粵港邊境口岸的通行牌照，車輛歸屬地是內(nèi)地，一年單次最長可留廣東90天，全年不限次數(shù)往返，也就是說90天之內(nèi)必須要返回香港1次，粵Z車牌行駛范圍規(guī)定是廣東省內(nèi)，如果要出省，需要去廣東省公安廳交管局申報，申報后才能出省。

2、怎樣經(jīng)營粵港兩地車？

你好，我是萬氏粵港澳車世界，很高興回答你這個問題，如何經(jīng)營粵港兩地車，對于內(nèi)地人來說，并不是很清楚，但是對于香港地區(qū)的人來說，相比來說，簡單多了。首先：在香港有自己的公司，而且在廣東省有投資公司，且納稅額每年不低于100萬，公司最多可以申請15個粵港兩地通行牌照，如果你有1個公司，最多可申請15輛車牌指標(biāo)，可以自由通行粵港兩地。

其次，在香港買車，在香港買車的價格非常便宜，所以，有了指標(biāo)，就要解決車的問題，在香港買一輛埃爾法的價格也就50萬左右，買其它進口商務(wù)車也會便宜很多，但是埃爾法或者威爾法還是比較好一點。主要是因為我們面對的客戶群體都是高端客戶，所以，埃爾法和威爾法一般都比較受歡迎，豪華大氣的外觀、3.5L動力，內(nèi)飾奢華，駕乘舒適度較高，而且也比較有身份象征。

所以，首選車輛為埃爾法/威爾法，或者直接收二手埃爾法也可以，香港二手車市場的埃爾法價格都是很優(yōu)惠的，第三，解決了車牌指標(biāo)和車輛，你才能開始經(jīng)營粵港兩地車。重點來了，粵港車的優(yōu)勢在于，可以在香港和廣東省內(nèi)自由出入，所以有很多人都會把車轉(zhuǎn)為運營車，請司機在各大口岸接客，就像巴士一樣，從口岸接客送去香港，或者從香港各地接客送去口岸，其實很多中港司機都是從事這一行的，很容易理解，

這就是我們?yōu)槭裁唇?jīng)常會在口岸看見很多粵港車的原因，其實并不是私家車，很多都是營運車，一天跑2趟，差不多就能賺1000多，多跑1趟就能多賺一趟的錢，一個月3萬—5萬應(yīng)該是沒有問題的。時間久了，你的熟客也就越來越多了，客戶也會穩(wěn)定很多，做生意賺錢，客戶越多，對自己的未來才有更大的幫助，如果想著一天暴富或者一個月暴富，那是不現(xiàn)實的，任何成功都是需要時間積累的。

第四，如果你覺得管理車隊太麻煩，你也可以將車輛轉(zhuǎn)租給其它公司，這幾年，國家政策正在大力發(fā)展粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)與開發(fā)，隨著發(fā)展，在粵港澳大灣區(qū)投資的公司也會越來越多，也就意味著未來兩地出行需求也會增大，但是，新成立的公司無法申請粵港車牌指標(biāo)，這個時候你的機會來了。在香港剛成立的公司，或者內(nèi)地的公司有香港的業(yè)務(wù)，并不一定能馬上申請到粵港車牌指標(biāo)，所以，還有一部分客戶有需求，那么你就可以主動聯(lián)系一下這些公司，成為你的租客，這樣，不僅可以解決管理車隊的問題，又能多出很多空閑的時間做其它項目，不知不覺中，被動收入還算穩(wěn)定。