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為什么要埋高鐵,為什么要在貴州修那么多高鐵

來源:整理 時間:2022-07-19 03:42:12 編輯:金融知識 手機版

如何選擇高鐵和普通火車遇到旅行的時候,如何選擇高鐵和普通火車,其實非常的簡單,如果事情比較著急,時間比較緊張的話,他要去的目的地正好有高鐵站,那就肯定是要坐高鐵比較合適。高鐵還有一個優(yōu)勢就是整體的環(huán)境要非常好,無論是從座椅的舒適程度,還是車廂的寬敞程度來高鐵都要比普通火車更加舒適。

1、貴州修路造價高,人口密度并不高,為什么要在貴州修那么多高鐵?

貴州修路造價高,人口密度并不高,為什么要在貴州修那么多高鐵

首先,貴州高鐵目前為止并不多,但知所以相對擁有這么多高鐵,主要還是有幾個方面的考慮!第一,貴州屬于欠發(fā)達地區(qū),需要補以前的基礎(chǔ)設(shè)施欠賬,以拉動地方經(jīng)濟的發(fā)展!第二,貴州地理位置優(yōu)越,處在云南、廣西、湖南、重慶、四川五省市的中間,中國西北、北方以及四川重慶南下廣東和出海,都得經(jīng)過貴州;云南通往東部省市,也要經(jīng)過貴州,所以貴州成了南北和東西大通道的十家中心;第三,貴州地方領(lǐng)導(dǎo)有前詹,當(dāng)初爭取了貴廣高鐵,迫使四川爭取成貴線,重慶爭取渝貴新線以實現(xiàn)最快通江達海!。

2、既然高鐵這么發(fā)達了,為什么還要保留普通火車呢?

既然高鐵這么發(fā)達了,為什么還要保留普通火車呢

我的朋友是一個高鐵列車長,他告訴我高鐵永遠代替不了普通火車,而且普通火車的重要性遠勝于高鐵,記得學(xué)生時代,我考上了北京的大學(xué),但是老家在江蘇,這個距離不算近,雖然比起來很多非常遠的同學(xué)來說,已經(jīng)算是非常近了,但是每一次坐火車,都要坐上十幾個小時,還是非常的疲憊的。最為關(guān)鍵的是,火車票的票源也不是很充足,也不是每次都能夠買到座位的,尤其是節(jié)假日和過年的時候,買不到票是經(jīng)常的事情,

見到最慘的一次,直達的車連站票都沒有,只能坐兩趟火車才能到達,而且沒有買到票,全程都是站票,所以最后我站了接近16個小時才到了家里,到家之后已經(jīng)筋疲力盡了,也沒有什么力氣了,所以對以前的那種火車,我還是印象非常深刻的,速度緩慢,而且擁擠,一趟車下來,身上早就被汗?jié)裢噶?,散發(fā)出難聞的味道,所以我也特別抗拒坐火車。

不過后來有了高鐵和動車,回家變得簡單了起來,高鐵特別的舒適,空調(diào)座位都非常舒服,而且票源比以前也充足了不少,雖然價格貴了一些,但是最主要的還是快速,原來坐普通火車需要十幾個小時,現(xiàn)在只要4個多小時就可以抵達,也就是半天的時間,實在是非常的便利,所以自從有了高鐵動車之后,我就再也沒有坐過普通火車,而且也不想坐普通火車了。

后來我認識了高鐵的一位列車長,我跟他閑聊的時候也表達了這種想法,我覺得既然現(xiàn)在高鐵動車的技術(shù)如此發(fā)達,為什么不停止普通火車,全力發(fā)展高鐵呢,這樣的話可以讓運力大大增加,而且讓顧客的體驗感也變得更加好,但是朋友顯然不太認同我的觀點,他笑了笑對我說,如果放棄普通火車,只發(fā)展高鐵的話,那么實在是得不償失,因為高鐵永遠代替不了普通火車,而且就目前來看,普通火車的重要性要遠勝于高鐵。

高鐵的優(yōu)勢一是速度快,速度是高鐵的最大優(yōu)勢,目前我們在行駛中的高鐵列車組,一般時速都可以達到300公里,而且目前時速350公里的高鐵也在試運行當(dāng)中,預(yù)計也可以很快進行推廣,條件允許的時候也許高鐵還可以進一步提速,這樣就可以讓人們的出行更加便捷,讓距離感進一步縮短。二是出行體驗好,高鐵還有一個優(yōu)勢就是整體的環(huán)境要非常好,無論是從座椅的舒適程度,還是車廂的寬敞程度來說,高鐵都要比普通火車更加舒適。

另外高鐵的空調(diào)以及廁所的設(shè)備也比普通火車更為舒適,相應(yīng)的,車廂服務(wù)也要高出一個檔次,所以乘坐高鐵出行,是一個非常不錯的體驗,不用再擔(dān)心以前那種擁擠以及味道的煩惱,三是安全性高。,首先是高鐵的技術(shù)已經(jīng)非常成熟,行駛過程非常平穩(wěn),這樣就可以避免因為顛簸造成的意外事故,比方說摔倒,以前就有經(jīng)常這種例子,有老人乘坐普通的火車,由于搖晃站不穩(wěn),然后摔倒了,而乘坐高鐵就不會有這種問題,

另外高鐵的安檢等各方面都比較嚴格,而且車廂內(nèi)的安保措施也比較完善,不會像以前普通火車一樣,小偷比較多,所以乘坐高鐵的安全性是毋庸置疑的,可以放心的在旅途中休息。普通火車不可被替代的原因一是客運量大,上面也提到了,高鐵的出行是比較舒適的,其中很大一部分原因就是每個人都有座位,但是這也就意味著,高鐵的運力會受到折扣,如果是平常還好,一旦遇到高峰期,比如說節(jié)假日的話,高鐵的運力就不足了。

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