連最基本的利益都維護(hù)不了，想想可笑，號稱砸了多少億進(jìn)去，結(jié)果呢還要從駕駛員頭上把這些錢拔回去，最后吃虧的就是駕駛員，現(xiàn)在優(yōu)選型已經(jīng)改為快車，滴滴號稱快車是為了給市場提供方便做福利。5月16日我做的一單104元，客戶至今未付，投訴滴滴公司無用，滴滴公司就是這樣維護(hù)駕駛員利益的。

1、滴滴快車現(xiàn)在的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

時長費(fèi)你算一下這個城市的平均時速，加到單公里的運(yùn)價里，看看比出租車低嗎？出租車只有低速（低于每小時12公里）才計(jì)時，滴滴全程計(jì)時，擁堵城市基本上平均時速30公里左右，需要一公里加2分鐘市場費(fèi)，會高處出租車運(yùn)價，起步價內(nèi)，滴滴怕乘客感覺出來會送卷，低于出租車，超出起步價，會算賬的不多。認(rèn)為滴滴一直便宜呢？惡劣天氣動態(tài)加價，出租車是不允許，出租車基本上都是車走不計(jì)時，滴滴屬于雙計(jì)費(fèi)，這也是滴滴司機(jī)開車穩(wěn)當(dāng)（慢）的原因，

2、在上海如果買一部二十萬的車，專職跑滴滴快車，收入會怎么樣？

我朋友做滴滴一個月給大家一個參考4月23日晚上做第一單，到5月18日做最后一單，正常非周末晚上跑跑，周末有單白天晚上都跑，說實(shí)話作為一個上班族來說真的挺累的，另外我只能說滴滴相當(dāng)不厚道，我是優(yōu)選型的車，感覺優(yōu)選型的就是滴滴的炮灰，目前為止共計(jì)做了80單，流水總金額1692.7，我們這邊優(yōu)選的價格是8元起步，每公里1.6元，超過5公里加0.8元空駛費(fèi)，無等待時間計(jì)費(fèi)（現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)成滴滴快車了，計(jì)費(fèi)模式也改了總之很坑），共計(jì)提現(xiàn)兩次第一次600，第二次227，目前賬戶還欠滴滴409.63元，大家看賬單和流水說話，兩次判定我刷單（第一次封禁三天，第二次封禁15天），我打400投訴(400電話超級難打）400無法給出明確答復(fù)，只說需要核實(shí)，結(jié)果就是沒有結(jié)果然后扣錢，首先申明沒有刷單，第二次判定我在5月14日17點(diǎn)46分團(tuán)伙迭代刷單，我勒個去，這玩意我不懂，但是事實(shí)是我在5月14日只做了一單生意，而且是下午16點(diǎn)17分，簡直就是扯，錢在滴滴手里說扣就扣，這就是一個大公司的所作所為，讓人失望，目前已經(jīng)被扣了兩次費(fèi)用，第一次于5月25日周一早上10點(diǎn)扣了290.76，當(dāng)時扣完后賬戶還剩227元多，我于周二立馬提現(xiàn)，提現(xiàn)完了以后賬戶余額為0元，等到周三發(fā)現(xiàn)又被扣了409元，結(jié)果賬戶就是現(xiàn)在這樣的負(fù)的409，也就是說我反而還欠滴滴公司409元，可笑之極，試問滴滴公司你憑什么判定我刷單，你拿出證據(jù)說話，你扣款的依據(jù)有是什么？就這樣隨便扣扣？5月16日我做的一單104元，客戶至今未付，投訴滴滴公司無用，滴滴公司就是這樣維護(hù)駕駛員利益的？要求還要提供水、下車開門、提供充電器等等，而作為滴滴公司你們?yōu)轳{駛員做了哪些服務(wù)？連最基本的利益都維護(hù)不了，想想可笑，號稱砸了多少億進(jìn)去，結(jié)果呢還要從駕駛員頭上把這些錢拔回去，最后吃虧的就是駕駛員，現(xiàn)在優(yōu)選型已經(jīng)改為快車，滴滴號稱快車是為了給市場提供方便做福利？你是拿我們駕駛員的利益去做福利吧，一點(diǎn)點(diǎn)的獎勵不夠你隨便亂扣。

最后提醒下想做專車和正在做專車的兄弟，你們考慮一下，如果你的車被查處，被砸，違章，出交通事故，都誰來負(fù)責(zé)？最后只有自己倒霉，滴滴是拿為什么這些私家車來打市場，一旦市場知名度有了份額有了滴滴就必須洗白（國家明文規(guī)定不許私家車接入）也就是最總滴滴會自己上車雇傭駕駛員，和現(xiàn)在的出租車市場無二，所以我們這些想賺點(diǎn)外快貼補(bǔ)油費(fèi)的私家車最總都是這些專車公司的炮灰。