總之能不能開一家加油站，開了之后利潤怎么樣。我一個朋友在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開的加油站，私營加油站，如果這樣的地方加油站已經(jīng)趨于飽和，你還會打算開一家加油站嗎，算上加油站投資成本，這個利潤應(yīng)該算正常，開加油站不是一拍腦門兒就可以干的，說綜上所述，開加油站會越來越難，走下坡路了。

1、開加油站難嗎？

您好：關(guān)于開加油站是否難的問題？我是多年從事油罐車的駕駛員，給加油站送油是我的工作，所以經(jīng)常和加油的工作人員打交道，就我個人的看法說一說：現(xiàn)在開加油站做的最好就是福建人尤其是莆田系，號稱東方的猶太人！聽它們講早幾年的時候投資入股一萬元到年底就能分紅17萬元！大家在新聞媒體上也能看得到，凡是比較暴力掙錢的行業(yè)都有福建人的影子！舉例比如：最典型的開醫(yī)院的，木材黃金生意的，國內(nèi)國外買礦的。

書歸正傳，開加油站最難的是各種營運安監(jiān)的證照手續(xù)，其次是租是買是建的場地投資和安全基礎(chǔ)設(shè)施的標準化，就加油信的前景我認為黃金時段已經(jīng)過去，大力提倡綠色清潔能源發(fā)展下，比如：現(xiàn)在貨車的LNG,CNG，現(xiàn)在又研制出了燒甲醇的貨車了！小車天燃氣早就有了，而且經(jīng)濟適用。在就是前景最為可觀的電動車，比如現(xiàn)在路上越來越多看得到的，特斯拉，吉利，比亞迪，預(yù)計在兩年后新車的比例上電動車要占一半！所以說綜上所述，開加油站會越來越難，走下坡路了，

2、現(xiàn)在開加油站前景如何？

首先，你必須擁有成品油銷售許可證，現(xiàn)在問題來了，早在十年前，這個證就停止向私人辦理了。所以，想開加油站，你必須先收購一家具有成品油銷售資質(zhì)的民營加油站，其次，私人加油站如何盈利，鑒于中石油，中石化油庫的成品油批發(fā)價格經(jīng)常和零售價格旗鼓相當，依靠銷售中間差價賺取利潤，恐怕你只能血本無歸了。一般民營加油站主要銷售地方煉化廠的成品油，當然，地煉廠家多，油品質(zhì)量無從保證，這也是民營加油站存在信用危機的淵源，

3、有人找我合伙經(jīng)營加油站，據(jù)說加油站利潤很高，為什么中石化還虧損？

我說一下我身邊朋友的經(jīng)歷！我一個朋友在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開的加油站，私營加油站！至于他當時是怎么把加油站辦起來的就不做描述，反正辦好加油站以后基本上一年的利潤也就是50多萬！小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，估摸著一年只有這么多！算上加油站投資成本，這個利潤應(yīng)該算正常！自己經(jīng)營了大概3年多一點，他的加油站就租出去了，租給別人經(jīng)營，租金100萬一年，最主要是這個租金給付方式確實誘人！租期十年，先一次性付5年的租金也就是500萬，在第四年的時候付清后面五年的租金！聽我朋友說是自己搞加油站，只能從正規(guī)渠道進油，估計也就是正常利潤！他們的加油站是租給福建那邊的商人，估計那些人規(guī)模大，進油渠道多！我朋友就拿著那些租金，又陸陸續(xù)續(xù)開了兩個加油站，也是直接租給別人！按他這種模式，基本上這種小加油站搞好租出去就回本！所以說加油站賺不賺錢主要看你進油渠道，你沒有進油渠道，都是正規(guī)渠道進油，估計賺的都是正常利潤！至于其他的一些很多圍繞加油站的偏門賺錢方法，確實也聽他們茶余飯后說過，這種畢竟不屬于正常經(jīng)營范疇，不做討論！。

4、公司出錢開加油站，你來經(jīng)營，你覺得這個項目怎么樣？全國都可以？

加油站本身就是具有壟斷特色，要是在政策扶持下還有一定的機會生存，要是中石油、中石化和中海油看你們不順眼，隨便來一個較長時期的打折促銷，估計很多就會淘汰出局。而且，如今很多的企業(yè)都會為中高層管理人員辦理加油卡，并在選擇的加油站時也通常選那些遍布全國的石油巨無霸公司，同樣，在互聯(lián)網(wǎng)時代也會辦理一些具有一定折扣的個人加油卡。

這些都是跟小加油站無緣！對于小加油站還有一個普遍性的擔憂，擔心會出現(xiàn)優(yōu)品不好，或者加油時會短斤少兩，這些讓很多有車一族心有余悸，不太敢長期在私人加油站加油。只有一些周邊加油站不多且無奈的情況下才會的選擇，另外，在一個城市核心區(qū)的加油站地塊都是進行競價拍賣，個體經(jīng)營者幾乎很難能夠競拍到適合的土地，那就更加談不上建造加油站之說。