希臘又是歐盟國家，希臘若成為能源大國，則歐盟可減少對美俄的能源依賴。看看，如果不是歐盟的經(jīng)濟救援，希臘就死定了，歐盟公民持有歐盟護照享有在歐盟成員國的領(lǐng)土內(nèi)自由遷移和居住的權(quán)利；2.任一歐盟公民不論何種國籍都可以在不受邊境檢查的情況下跨越歐盟內(nèi)部邊界。

1、為什么德國要極力維持歐盟？

事實上，排除軍事因素，當(dāng)年元首統(tǒng)一歐州的理想，在默克爾時代已經(jīng)實現(xiàn)了。政治上影響，經(jīng)濟上控制，德國作為歐洲工業(yè)發(fā)動機，通過歐盟這個準邦聯(lián)組織，只需要付出很低的代價，就能把歐洲近30個國家變成自己的大市場和資本輸出地，例如，波蘭自從加入歐盟后，原有的工業(yè)體系幾乎都被納入德國主導(dǎo)的歐洲工業(yè)分工體系，國有工業(yè)企業(yè)陸續(xù)被德國為主導(dǎo)的西方資本所收購、重組，原來還能生產(chǎn)汽車的波蘭工業(yè)，淪落到只能生產(chǎn)酒類等中低端商品，國內(nèi)市場被德國等國產(chǎn)品控制。

面對德國產(chǎn)品的洶涌而來，波蘭工業(yè)能有挽回的余地嗎？很難，本身就若，東歐劇變后，被洗刷了一把，更弱了其結(jié)果是，歐盟大多數(shù)國家都成了德國經(jīng)濟的附庸，結(jié)果導(dǎo)致原本想加入歐盟獲得更快發(fā)展的中東歐國家，只能成為德國工業(yè)體系上的螺絲釘，生產(chǎn)德國工業(yè)需要的中低端工業(yè)制品或者原料，然后德國人再把中高端的工業(yè)制品賣給歐盟其他國家，這樣一來，中東歐國家想要過上西方人的富裕生活，幾乎是水中月、鏡中花，

而德國人需要付出多少代價呢？歐盟每年預(yù)算費用約為1500億歐元左右，這些錢當(dāng)然很多都用來平衡相對貧困的成員國的預(yù)算，發(fā)展一些歐盟的民生，而德國人只需承擔(dān)百分之十幾的費用，以它2017年3.7萬億美元的GDP，幾乎就是一個零頭的零頭，就這么點成本，德國人輕松拿下歐洲整個大市場，性價比非常高。至于法國，法國的工業(yè)雖然也很強，但是綜合實力遠不如德國，面對德國工業(yè)的強悍來勢，能守住本國市場就已經(jīng)不錯了，

這么龐大的市場，德國人在歐共體時期是想都不敢想的，畢竟歐洲那么多國家，要進入每個國家的市場，都需要經(jīng)過各種貿(mào)易壁壘，成本非常昂貴。當(dāng)然，我們說歐盟的兩架馬車—法德軸心，缺一不可，這個是事實，法國人沒德國那么有錢，而德國需要法國的五常地位，來抬高自己以及整個歐盟在世界舞臺上的發(fā)言權(quán)，前2年，德國人當(dāng)著馬克龍的面，提出了“歐盟整體入?！钡睦硐耄烙嬹R克龍心里也是直嘀咕。

這個“歐盟整體入常”是什么意思？很簡單，安理會常任理事國不是只能5個么，那好辦，整個歐盟就繼承法國的位置啊，反正俄羅斯不也是繼承蘇聯(lián)的位置么？這部明擺著，德國是歐盟的當(dāng)然老大，法國那動不動就鬧全國大罷工的弱雞樣，在德國戰(zhàn)車面前顯得脆弱不堪，除了手握核彈和五常寶座，法國人在德國人面前真是少了點什么，特朗普嫌德國車在美國賣的太好，威脅要增加德國對美出口汽車的關(guān)稅，德國人趕緊表態(tài)，說歐盟可以放開美國農(nóng)產(chǎn)品對歐盟的進口，請求美國在汽車方面不要下狠手。

德國農(nóng)業(yè)？好像沒怎么聽說，畢竟德國主要干工業(yè)，可是農(nóng)業(yè)，可是歐盟諸如法國、荷蘭、西班牙、中東歐一大票國家的經(jīng)濟命脈之一，工業(yè)比不過德國人，那農(nóng)產(chǎn)品總指望著歐盟這個大市場吧，但德國人就很輕松地可以決定歐盟農(nóng)業(yè)的未來，當(dāng)然面對歐盟各國的反彈，馬克龍趕緊表態(tài)說我們法國不同意這個方案，這事兒才算消停。雖然軍事上被美國嚴格限制，但是德國通過經(jīng)濟的再次騰飛，再次把持了整個歐洲的局勢，不得不說，這個每次世界大戰(zhàn)后都被打殘的國家，居然都能涅槃重生，真是一個神奇的國家，

2、歐洲移民為什么首選希臘？

1.希臘擁有悠久的歷史，是整個歐洲文明的發(fā)源地。我們在選擇移民目的地時它的文化和歷史底蘊是不得不考慮的因素，并且希臘環(huán)境優(yōu)美，地中海氣候宜人，閑暇時可去各名勝古跡或者去各個海島游玩，2.希臘在整個歐洲發(fā)達國家里移民門檻石最低的，25萬歐元折合成人民幣才200萬人民幣，而給家庭教育帶來的卻是多個選擇。孩子可以去希臘的國際學(xué)校讀書之后轉(zhuǎn)向英美優(yōu)秀學(xué)府，也可以之后回國以華僑生的身份輕松進國內(nèi)名校。