中國(guó)北方車(chē)長(zhǎng)Passenger股份公司相關(guān)官員透露了世界上最快的動(dòng)車(chē)組是如何創(chuàng)造出來(lái)的。中國(guó)北方車(chē)長(zhǎng)客運(yùn)股份公司據(jù)介紹，哈大高鐵線上運(yùn)營(yíng)的40列CRH380B型高寒動(dòng)車(chē)組將于調(diào)試后投入使用，CRH1由中國(guó)南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司與加拿大龐巴迪公司合資的青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司(BST)生產(chǎn)。
1、跑東北地區(qū)的Crh5有高寒型號(hào)嗎?和其他地區(qū)的型號(hào)一樣嗎
CRH5本身就是一個(gè)冷模。沒(méi)有特別冷的型號(hào)，CRH5只是一個(gè)型號(hào)。2012年10月8日，世界上最快的高寒高速鐵路——哈大高鐵專(zhuān)用的中國(guó)北車(chē)車(chē)長(zhǎng)客運(yùn)股份公司 CRH380B高寒動(dòng)車(chē)組開(kāi)始試運(yùn)行。中國(guó)北車(chē)將完成40列專(zhuān)為哈大高鐵設(shè)計(jì)的高寒動(dòng)車(chē)組交付，將產(chǎn)生80億元銷(xiāo)售收入。哈大高鐵全長(zhǎng)904公里，是世界上第一條時(shí)速350公里的高速鐵路，全程運(yùn)行3個(gè)多小時(shí)。
為了適應(yīng)在跨度為80度的這樣一個(gè)溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，?？晒煞莨驹贑RH380B高寒動(dòng)車(chē)組的研制中得到了特別的考慮，包括列車(chē)研發(fā)、選材、列車(chē)制造和低溫試驗(yàn)的分析論證。CRH380B高寒動(dòng)車(chē)組建成后，除了在線路上進(jìn)行各項(xiàng)性能的型式試驗(yàn)外，還在隆冬的長(zhǎng)吉線上進(jìn)行了低溫運(yùn)行加熱試驗(yàn)，在齊齊哈爾低溫試驗(yàn)站完成了靜態(tài)低溫加熱試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證了高寒動(dòng)車(chē)組低溫運(yùn)行性能的可靠性。
2、高鐵制造的股票
高鐵概念股相關(guān)上市公司匯總:1。機(jī)車(chē)制造相關(guān)上市公司:1。中國(guó)北車(chē)()公司是中國(guó)產(chǎn)品種類(lèi)最全、技術(shù)水平最先進(jìn)、R
