美國宣布對從中國進口的輪胎征收特別關稅。中美輪胎特保案，美國是消費輪胎的大國，每年消費輪胎上千件，因為美國市場的輪胎大部分是從中國進口的，所以美國的失業(yè)率因為經濟危機而上升。

美國總統(tǒng)奧巴馬于北京時間2009年9月12日宣布，對所有從中國進口的轎車和輕型卡車征收懲罰性關稅，為期三年。白宮發(fā)言人羅伯特·吉布斯(Robert Gibbs)表示，對來自中國的進口商品的懲罰性關稅稅率輪胎第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。此前，美國國際貿易委員會建議對中國產輪胎征收懲罰性關稅，為期三年，幅度分別為55%、45%和35%。

據(jù)了解，近日，商務部收到國內產業(yè)申請，反映上述產品以傾銷、補貼等不公平貿易方式進入中國市場，對中國國內產業(yè)造成影響，要求商務部啟動反傾銷和反補貼調查。商務部有關負責人也指出，中方一貫堅決反對貿易保護主義。美國金融危機以來，中國用自己的實際行動證明了這一點。中國愿繼續(xù)與世界各國共同努力，推動世界經濟盡快復蘇。

2009年4月20日，應美國鋼鐵工人聯(lián)合會的請求，美國國際貿易委員會(ITC)對中國輸美產品發(fā)起特保調查輪胎。6月18日，ITC6的6個成員以4: 2的投票結果，認定中國輪胎產品的進口對美國國內產業(yè)造成或威脅造成市場擾亂。6月29日，ITC提議對中國出口美國的乘用車和輕型卡車輪胎連續(xù)三年分別征收55%、45%和35%的特別關稅。7月17日，美國貿易代表辦公室代表美國政府與中國政府就ITC提出的救濟措施進行了磋商。

8月中旬，中國商務部副部長中山率團赴美，就輪胎特保案與美國有關部門進行磋商。9月3日輪胎特保提案提交給奧巴馬。9月12日，奧巴馬宣布對中國進口商品征收限制性關稅輪胎。即在原有關稅4%的基礎上，未來三年分別加征35%、30%和25%的關稅。這項特保措施將于9月26日生效。9月14日，中國正式啟動世貿組織爭端解決程序。

美式輪胎太貴了！中國的經濟效益！美國鬼子受經濟危機影響太大，失業(yè)率太高。簡單來說，美國人想打壓中國。中美輪胎特保案，美國是消費輪胎的大國，每年消費輪胎上千件。因為美國市場的輪胎大部分是從中國進口的，所以美國的失業(yè)率因為經濟危機而上升。

問題1:C問題2:D問題1:試題分析:此題有誤。美國的做法是錯誤的。我們評價其做法，美國對從中國進口的所有轎車和輕型卡車輪胎征收懲罰性關稅三年。這種做法背離了世界貿易組織的宗旨，背離了非歧視、自由貿易和公平競爭的基本原則，是把國內危機轉嫁給其他國家。本題選c項。ABCD項不符合題意，排除。點評:此題為逆向思維錯誤。

這個問題難度適中。問題2:試題分析:中國加入世貿組織后，要抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。面對貿易摩擦，我們應該根據(jù)世貿組織的原則積極應對，反對貿易保護主義。所以，本題選d項。中國企業(yè)已經走出國門。BC中國企業(yè)的產品質量沒有問題。所以除了d項其他選項都不符合題意。點評:此題為限制題，考察此類題目非常重要。抓住了中國企業(yè)應該做什么的問題，才能做好這個問題。

B試題分析:。這道題考察的是理解和分析的能力。材料中，美國對從中國進口的輪胎征收懲罰性關稅屬于國際貿易爭端，應由國際貿易體制調整，故選B項。A項屬于區(qū)域性集團組織成立文件，C項和D項都是國際金融體系，所以排除。點評:1947年，關稅與貿易總協(xié)定(GATT)成立，這是一個旨在降低成員國關稅稅率，實現(xiàn)貿易自由化，減少貿易保護主義的多邊貿易協(xié)定。材料主要反映美國違反了這個組織的精神原則。

2019年，美輪胎市場呈現(xiàn)溫和增長勢頭。與2018年相比，置換市場乘用車輪胎和輕卡輪胎出貨量分別增長2.2%和2.5%。然而令人驚訝的是，American 輪胎 industry對新市場數(shù)據(jù)的分析顯示，盡管American 輪胎制造商在過去幾年中投入了數(shù)十億美元用于新產能和擴大產能，但他們似乎并沒有從售后市場的增長中受益。美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)和美國商務部的最新數(shù)據(jù)顯示，美國制造商輪胎的產量下降了3%，而進口客輪胎則增長了3.8%。

這其實只是一場貿易戰(zhàn)。你自己去看看中國的經貿史，類似的東西比比皆是，為了獲得與美國企業(yè)就勞工和社會保障福利進行談判的主動權，聯(lián)合鋼鐵工人工會向奧巴馬政府施壓，因為奧巴馬上臺時贏得了這些人的支持，選票很受傷。最先提出這一特保案申訴的美國鋼鐵工人聯(lián)合會(United steelworkers union)稱，2004年至2008年，中國出口美國輪胎的數(shù)量增長了215%，導致5家美國輪胎工廠倒閉，損害了美國輪胎工人的利益。