東航延誤東航延誤不算頻繁，但有一定概率。不清楚國(guó)內(nèi)航空公司和國(guó)外航空公司哪個(gè)好，1)盡量選擇基地航空公司，通用航空公司在不同的地方分為兩種:一種是基地航空公司，一種是非基地航空公司，中國(guó)東方航空公司很糟糕吧？比如你在上海，上航和東航是基地航空公司。國(guó)航、南航不是上海的基地航空公司；但是如果你在北京，那么基地航空公司就是國(guó)航。

抱歉，我無(wú)法提供東航上海起飛是否晚點(diǎn)的實(shí)時(shí)信息。不過(guò)我可以告訴你一些可能導(dǎo)致航班延誤的原因，比如空管、天氣、故障等等。如果你想了解航班的具體狀況，建議你直接聯(lián)系東方航空公司的官方客服，獲取最新最準(zhǔn)確的信息。東航從上海起飛的航班經(jīng)常晚點(diǎn)。航空公司晚點(diǎn)的案例很多，很多都是空管帶來(lái)的。經(jīng)常會(huì)遇到管制和限制。飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率和空域開(kāi)放是困擾航空公司的兩大難題。

1，大連和沈陽(yáng)航班都是直飛韓國(guó)首爾和日本東京?？茨囊粋€(gè)能最快到達(dá)首爾和東京。2.大連航班有哪些飛機(jī)？3.從大連到上海的航班是什么時(shí)候？9C884。大連機(jī)場(chǎng)航班詢價(jià)5。6月14日大連到上海浦東機(jī)場(chǎng)?？磕膫€(gè)航站樓？6.大連機(jī)場(chǎng)4月25日起飛正常嗎航班？機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了嗎？大連和沈陽(yáng)航班都是直達(dá)韓國(guó)首爾和日本東京。看看哪個(gè)去首爾和東京最快。大連航班去首爾和東京最快。

大連市轄7區(qū)1縣2縣級(jí)市，總面積12574平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，大連市常住人口已知為人。2021年，大連實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7825.9億元，同比增長(zhǎng)_8.2%。大連是中國(guó)重要的港口、工業(yè)、貿(mào)易、金融和旅游城市。也是東北亞的國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心、國(guó)際貿(mào)易中心和區(qū)域性金融中心，是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的窗口。

有天氣原因，也有流量控制。2010年7月31日CA1538本該16: 00起飛，現(xiàn)在都快21: 00了，我還沒(méi)收到登機(jī)通知，郁悶。航班 延誤，原因很多，流量控制是最重要的一個(gè)。那為什么會(huì)有流量控制？天氣是原因之一。而機(jī)場(chǎng)天氣達(dá)到不起降標(biāo)準(zhǔn)的情況并不多見(jiàn)，大多是因?yàn)楹骄€上走廊入口處的天氣影響了飛機(jī)的離場(chǎng)和進(jìn)近。由于天氣原因，飛機(jī)經(jīng)常需要繞道飛行。因?yàn)轱w機(jī)不能走正常航線，給我們管制指揮員帶來(lái)一定壓力。有很多飛機(jī)飛來(lái)飛去，管制經(jīng)常無(wú)法指揮。

遇到航班莫名取消，問(wèn)原因是什么，說(shuō)是航班計(jì)劃變更。8號(hào)中午訂的航班，下飛機(jī)后的火車票都賣完了，晚上可以到家。但是取消了，說(shuō)保證我到晚上8點(diǎn)的票，火車票作廢，火車票的退票費(fèi)要我自己承擔(dān)。我打東航電話讓他改前一天7號(hào)的同一個(gè)航班(中午)，說(shuō)可以，5號(hào)打電話說(shuō)還在申請(qǐng)，但是還有兩天飛，票還沒(méi)定，要提前訂火車票。真的很煩。

目前部分航空公司實(shí)行航班延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，在原定航班出發(fā)時(shí)間后48小時(shí)內(nèi)(含8小時(shí))出發(fā)，還以其他方式為旅客提供機(jī)票折扣、里程或等值補(bǔ)償，或人民幣200元；如果行程在8小時(shí)之后，將為乘客提供450元的購(gòu)票折扣、里程或其他同等補(bǔ)償，或300元人民幣。民航總局已發(fā)布《關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司造成旅客經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)闹笇?dǎo)意見(jiàn)》-2延誤(試行)，其中規(guī)定:航空公司因自身原因造成的航班 延誤，除按照”。除航班異常情況下服務(wù)外，還應(yīng)根據(jù)航班 延誤4小時(shí)(含)與不超過(guò)8小時(shí)延誤8小時(shí)(含)之差。

國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)外不清楚。1)盡量選擇基地航空公司。通用航空公司在不同的地方分為兩類:一類是基地航空公司，一類是非基地航空公司。但是這個(gè)根據(jù)不同的地方有所變化。比如你在上海，上航和東航是基地航空公司。國(guó)航、南航不是上海的基地航空公司；但是如果你在北京，那么基地航空公司就是國(guó)航。一般來(lái)說(shuō)，出發(fā)的時(shí)候最好選擇與出發(fā)地點(diǎn)一致的基地航空公司，這樣飛機(jī)就不容易延誤，即使延誤也不會(huì)很久，因?yàn)榛睾娇展驹陲w機(jī)維護(hù)和呼叫方面要靈活得多。

所以如果從上海出發(fā)，最好選擇東航或者上航，如果從廣州出發(fā)，最好選擇南航，如果從北京出發(fā)，最好選擇國(guó)航。2)盡量選擇點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航班由于航空公司競(jìng)爭(zhēng)激烈，飛機(jī)一般不休息，所以你坐飛機(jī)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有乘客下飛機(jī)，飛行員和乘務(wù)員也下飛機(jī)，但是別的飛行員和乘務(wù)員又上來(lái)了。航空公司和咨詢公司談的是靠飛機(jī)的利用率賺錢，咨詢公司靠的是咨詢師的利用率。

東航延誤不算頻繁，但有一定概率。航班 延誤，可能有很多原因，比如飛機(jī)設(shè)施不足，用戶多，人數(shù)多，關(guān)于航班 延誤的具體情況，建議您查詢航班的相關(guān)信息或聯(lián)系東航客服獲取準(zhǔn)確信息。經(jīng)常，根據(jù)東航在官網(wǎng)的查詢，東航經(jīng)常延誤因?yàn)闁|航飛機(jī)設(shè)施少，用戶多，人流量大，不能及時(shí)到達(dá)，所以經(jīng)常延誤。