登機(jī)找座位的時(shí)候,注意觀察逃生路線,同時(shí),飛機(jī)是一個(gè)密閉的加壓艙,在空中突然打開(kāi)飛機(jī)的艙門(mén),會(huì)讓飛機(jī)失控甚至爆炸,當(dāng)然,最重要的是時(shí)刻保持冷靜,你應(yīng)該及時(shí)解開(kāi)安全帶,2.遇到緊急情況,面對(duì)空難,要積極幫助自己逃生,直到現(xiàn)在都被認(rèn)為是a空難奇跡經(jīng)典,如遇空難,聽(tīng)從機(jī)組人員指揮。
1、發(fā)生 空難時(shí)怎樣逃生?民用飛機(jī)上沒(méi)有降落傘。在高海拔地區(qū),空氣稀薄,溫度很低,人無(wú)法呼吸生存,無(wú)法完成跳傘。在低空,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的吸力會(huì)把想從艙門(mén)跳傘的人碾成粉末。同時(shí),飛機(jī)是一個(gè)密閉的加壓艙,在空中突然打開(kāi)飛機(jī)的艙門(mén),會(huì)讓飛機(jī)失控甚至爆炸!如遇空難,聽(tīng)從機(jī)組人員指揮!不要慌,你的粗心行為會(huì)給飛機(jī)失事增加砝碼。我們每個(gè)機(jī)組人員和機(jī)組成員都不會(huì)拿自己的生命和乘客的生命開(kāi)玩笑。我們都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練的,我們會(huì)努力工作,盡力保證飛機(jī)的安全!在中國(guó),飛機(jī)還是很安全的!請(qǐng)放心,正如樓上所說(shuō),飛機(jī)是目前最安全的交通工具。
2、 空難時(shí)如何逃生首先要相信自己。美國(guó)人專門(mén)坐了一架波音707做撞擊測(cè)試。事實(shí)表明,即使飛機(jī)在跑道上斷裂爆炸,一些乘客仍有機(jī)會(huì)生還。登機(jī)找座位的時(shí)候,注意觀察逃生路線。每個(gè)座位前面都有安全手冊(cè),起飛前無(wú)聊的時(shí)候看看就夠了。它有你想知道的關(guān)于緊急逃生的所有知識(shí)。另一件事是,不要指望打破玻璃。飛機(jī)都是雙層防爆玻璃。大家都見(jiàn)過(guò)菲律賓的公交車。平面玻璃比那要硬得多。當(dāng)然,最重要的是時(shí)刻保持冷靜。韓國(guó)民航的A300當(dāng)年就是這樣,大家奇跡般的逃生了。直到現(xiàn)在都被認(rèn)為是a 空難奇跡經(jīng)典。
3、飛機(jī)失事概率坐飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)應(yīng)該怎么辦1。國(guó)內(nèi)各大航空公司的飛機(jī)失事概率平均為20萬(wàn)分之一,有些年份可以達(dá)到百萬(wàn)分之一,不考慮自然因素,幾率不大,因?yàn)槠痫w前需要全面檢查。2.遇到緊急情況,面對(duì)空難,要積極幫助自己逃生,一定要保持冷靜,一定不能讓自己變得暈頭轉(zhuǎn)向,一片空白。你應(yīng)該及時(shí)解開(kāi)安全帶,據(jù)研究,在這種情況下使用“心理壓力控制法”是卓有成效的。方法是大聲呼喊,警告自己:“不要不省人事!”不,絕對(duì)不行!“通過(guò)中樞神經(jīng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),身體在極短的時(shí)間內(nèi)分泌大量腎上腺素,使心跳加速,腦血流量增加,使身體反應(yīng)靈敏,按照乘務(wù)員的指示和安全卡上的提示想象目前的情況,放棄你的行李,保持身體低下,比如找一件救生衣和一切當(dāng)你在水面上時(shí)可以漂浮的東西。如果需要通過(guò)橡膠滑梯逃生,要保持正確的姿勢(shì),盡快遠(yuǎn)離飛機(jī)。