一、造客車底蘊(yùn)宇通客車,前身鄭州客車廠,93年成立宇通客車,97年上市,2000年設(shè)計博士后科研流動站,04年認(rèn)定為國家級技術(shù)中心。宇通客車是以原有客運(yùn)、旅游、公交班底做市場,基本功扎實,拋開宇通而言,其在客車行業(yè)一直占據(jù)第二的地位,也屬一線品牌。
1、比亞迪客車怎么樣?宇通客車怎么樣?
宇通和比亞迪?沒有可比性吧!比亞迪客車只做純電動大巴,K8、K9。宇通則是全系發(fā)展,我們從二者差距看看孰優(yōu)孰略!一、造客車底蘊(yùn)宇通客車,前身鄭州客車廠,93年成立宇通客車,97年上市,2000年設(shè)計博士后科研流動站,04年認(rèn)定為國家級技術(shù)中心。06年銷售額過百億!12年新能源車下線并實現(xiàn)銷售,更是擁有底盤車架電泳、車身電泳,機(jī)器人噴涂及裝配工藝。
18年,銷售5.9萬多臺!比亞迪客車,09年收購湖南美的三湘客車廠,擁有客車生產(chǎn)資質(zhì),11年基地建成!擁有自主研發(fā)動力電池,輪邊驅(qū)動技術(shù)等,18年銷售1.2萬多臺(基本是10米以上車型)!二、發(fā)展局限性看銷量比亞迪很不錯,但你要了解到,10年開始,國家大力發(fā)展新能源,十城千輛!助推了發(fā)展純電新能源的腳步!15-16年進(jìn)入高峰期,18年比較平穩(wěn),19年則放緩!20年則是瓶頸期。
宇通客車是以原有客運(yùn)、旅游、公交班底做市場,基本功扎實!市場切入很快,可以說功夫下到位,國家政策推動即“穩(wěn)“又“準(zhǔn)”,比亞迪則是投資換市場,廣州、西安、西寧、大連、青島、天津等!可以說是玩“套路”畢竟銷量有限!三、價格未來公交車還是走平民化路線,車輛要運(yùn)營,需要政府長期補(bǔ)貼來維持,不會走的太遠(yuǎn)。宇通客車價格比較貼合實際,在國補(bǔ)、地補(bǔ)完全區(qū)取消情況下,還可以在三龍兩通中占據(jù)30%份額,實力可見多強(qiáng),,
2、宇通客車和金龍客車哪個好?
宇通在客車行業(yè)一騎絕塵,年銷量已經(jīng)連續(xù)十幾年位列第一,而且一般為第二至四名之和。宇通無論在產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)方面,都有很好的口碑,得到廣大用戶的認(rèn)可,是客車行業(yè)名副其實的龍頭,是行業(yè)的引領(lǐng)者,在傳統(tǒng)燃油車時代,蘇州金龍(海格)、廈門金龍、廈門金旅這三家客車廠家的銷量一般跟隨宇通之后,銷量之和略低于宇通一家。
拋開宇通而言,其在客車行業(yè)一直占據(jù)第二的地位,也屬一線品牌,隨著這幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,宇通憑借著自己多年的技術(shù)積淀和快速的市場反應(yīng)能力,迎著風(fēng)口一路高歌猛進(jìn),龍頭地位毫無動搖。但是三家金龍系客車廠家,在新能源大發(fā)展的浪潮中反應(yīng)較慢,一步慢,步步慢,在市場浪潮中,慢慢被后來者追趕上,后蘇州金龍又受騙補(bǔ)事件影響,業(yè)務(wù)一落千丈,三家金龍系客車企業(yè)已基本跌出客車行業(yè)的行業(yè)前五名,
3、宇通在客車行業(yè)是什么水平?
看了你的問題,作為一個在宇通呆了10幾年的老員工給你一些建議吧。我這里不談銷量,行業(yè)趨勢等,和你關(guān)系不大,我這里先強(qiáng)調(diào):沒有好企業(yè)與壞企業(yè),只有合適與不合適。整個汽車行業(yè)(我同學(xué)幾乎都在這個行業(yè))管理方式都是集權(quán)式的,也就是強(qiáng)調(diào)服從,不喜歡員工有太多自己的想法,這一點非常重要,我遇到很多離職的員工,有這方面的原因,如果你不喜歡這種管理方式,最好不要進(jìn)入這個行業(yè)。
舉個例子:企業(yè)內(nèi)部有個論壇,能看到很多新來的員工在里面獻(xiàn)言策,有建議學(xué)華為的,有建議學(xué)寧德時代的,還有建議造芯片的,這些信息絕大部分都會石沉大海,不會有任何反饋,新員工因此很受打擊,覺得自己的“主人翁意識”受到打擊,殊不知宇通不是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),不會學(xué)海爾,讓企業(yè)員工內(nèi)部創(chuàng)業(yè),更不喜歡你在企業(yè)里面充當(dāng)“軍師”。
上級給你分派的任務(wù),你有沒很好地貫徹執(zhí)行?是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)所看重的,最忌諱,本職工作沒有完成,卻積極“獻(xiàn)言策”討論戰(zhàn)略。所以宇通喜歡自己培養(yǎng)員工,不喜歡從外面“空降”高管,企業(yè)文化非常內(nèi)斂,對于外界炒很熱的概念,基本聽不懂,比如共享經(jīng)濟(jì)、區(qū)塊鏈等,絕大部分員工聽不懂,聽不懂,還因為宇通所處的環(huán)境也非常閉塞,之前在南三環(huán),現(xiàn)在搬到中牟,附近娛樂消費場所很少,除了上班能夠玩的地方很少,如果想要去市區(qū),通勤也不方便,當(dāng)然有通勤大巴,主要是員工上下班用的。