阿里投ofo實(shí)際上是阿里與騰訊的對決,之前阿里投資快的,騰訊投資滴滴,結(jié)果最后滴滴合并快的,阿里并沒有掌握話語權(quán),現(xiàn)在共享單車領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入到下半階段,繼續(xù)投資ofo是戰(zhàn)略性投資,是阿里生態(tài)圈的一部分。阿里斥資44億正式入股紅星美凱龍,獲得其A股10%,港股3.7%,這符合阿里近年來的投資邏輯,即打造線上線下一體的阿里商業(yè)生態(tài)。
1、藍(lán)凌獲得阿里釘釘數(shù)億元投資會(huì)怎么用?你怎么看?
拋磚引玉。首先,藍(lán)凌會(huì)招兵買馬,正所謂人才是企業(yè)核心競爭力,想要做好產(chǎn)品,拓展市場,做好服務(wù),人才是關(guān)鍵一環(huán),再者,加大研發(fā)的投入,尤其是與釘釘?shù)墓餐祥_發(fā),包括深入未來云辦公的解決方案,深度集成的一些釘釘上面的輕應(yīng)用和重oa功能。最后,肯定會(huì)整合一些業(yè)內(nèi)資源,包括一些傳統(tǒng)saas服務(wù)商資源,提升產(chǎn)品的精細(xì)化布局,
2、如何同時(shí)獲得阿里和騰訊兩家的投資?
剛好在研究一個(gè)同時(shí)被騰訊阿里投資的項(xiàng)目,叫趣頭條,大家應(yīng)該知道。2017年騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金領(lǐng)投,小米紅點(diǎn)創(chuàng)投等參與超2億美元,2019年3月,阿里定增1.7億美元另外一個(gè)騰訊和阿里都參與投資的項(xiàng)目是滴滴。從這兩個(gè)案例來看,要獲得兩家都參與投資的話,這個(gè)項(xiàng)目大致要具備如下因素,第一,項(xiàng)目本身是個(gè)成功的項(xiàng)目第二,已經(jīng)具有一定的市場規(guī)模和用戶群體第三,有成熟的商業(yè)模式第四,所在行業(yè)是頭部隊(duì)伍,
3、阿里為何要投ofo,ofo獲得阿里17億投資后,如何做才能煥發(fā)新光彩?
阿里投ofo實(shí)際上是阿里與騰訊的對決,之前阿里投資快的,騰訊投資滴滴,結(jié)果最后滴滴合并快的,阿里并沒有掌握話語權(quán),現(xiàn)在共享單車領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入到下半階段,繼續(xù)投資ofo是戰(zhàn)略性投資,是阿里生態(tài)圈的一部分。現(xiàn)在阿里也是哈羅單車的大股東,占領(lǐng)了更多的市場,但是ofo現(xiàn)在是鋌而走險(xiǎn),以動(dòng)產(chǎn)方式抵押給阿里,若再要煥發(fā)光彩,首先得保證客戶體驗(yàn),這是最重要的,小黃車壞的太多,越來也越難騎,必須把車子質(zhì)量和客戶體驗(yàn)做好才能重新煥發(fā)光彩。
4、怎么看待藍(lán)凌獲得阿里巴巴釘釘數(shù)億元投資?
傳聞從來都不是空穴來風(fēng),此前關(guān)于阿里入股藍(lán)凌的小道消息終于在今天雙方的戰(zhàn)略投資發(fā)布會(huì)上塵埃落定,恭喜藍(lán)凌,收貨阿里系數(shù)億元的投資??梢钥吹贸觯{(lán)凌之于阿里是進(jìn)軍大型企業(yè)客戶的重要支撐,雙方的合作因?yàn)榘⒗锏闹亟鹕钊耄辉偈潜韺有问降暮献?,而是有?nèi)容的深度融合,憑借著藍(lán)凌在大中型企業(yè)應(yīng)用中的理解和沉淀以及釘釘在移動(dòng)互聯(lián)辦公的成就,雙方的融合就打造全新的產(chǎn)品和服務(wù),幫助傳統(tǒng)企業(yè)全面進(jìn)入移動(dòng)云辦公時(shí)代。
阿里巨資投給藍(lán)凌,實(shí)則是看重了企業(yè)級市場的巨大能量,搭檔藍(lán)凌,也是全方位滲透到大中小微市場,為阿里的企業(yè)級生態(tài)布局貢獻(xiàn)閉環(huán),對于藍(lán)凌而言,阿里系勢力的強(qiáng)勢站隊(duì),帶來的不僅是資本的優(yōu)勢,更是全民整合了阿里系的大資源,釘釘手中700萬的企業(yè)流量將快速幫藍(lán)凌拓展市場,同時(shí)藍(lán)凌主打的智慧辦公平臺將會(huì)進(jìn)一步落地。
5、程維為什么不找阿里投資?
首先這個(gè)問題就錯(cuò)了,阿里對合并快的后的滴滴總共有兩次投資:一次是2015年7月,滴滴獲得30億美元融資,投資方包括中投、阿里、騰訊、中國平安等等,另一次是2016年6月,滴滴獲得45億美元融資,阿里旗下的螞蟻金服跟投了。不過,這之后阿里就再也沒有對滴滴投資過,實(shí)際上,兩家已經(jīng)成為了對手,據(jù)了解,程維和阿里還發(fā)生過矛盾,阿里本來是想繼續(xù)投資,并占據(jù)控股權(quán),從而實(shí)現(xiàn)一步步達(dá)到控制滴滴的目的,但是遭到了程維的反對。
我們都知道阿里的投資路徑,都是先投資一小部分,而后成為大股東,再之后100%收購,完全控制,阿里的控制欲是很強(qiáng)的,在滴滴上沒有達(dá)到目的,那就另起爐灶,扶持起了哈羅,與滴滴直接競爭。目前,阿里依舊是滴滴的股東之一,只是股份已經(jīng)非常少了,我們可以看到在支付寶頁面上還有滴滴的位置,滴滴經(jīng)過近20輪的融資,股權(quán)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。