中國(guó)投資環(huán)境與印度?德國(guó)歐亞咨詢公司在德國(guó)部分企業(yè)進(jìn)行了中印投資環(huán)境對(duì)比調(diào)查。在企業(yè),決定投資區(qū)位的六大關(guān)鍵因素評(píng)價(jià)中,中國(guó)優(yōu)勢(shì)明顯,平均得分遠(yuǎn)高于印度,中國(guó)得分略低于-1,印度目前的經(jīng)濟(jì)實(shí)力比中國(guó)強(qiáng)嗎?與印度相比。
1、 印度在華有什么投資嗎?前段時(shí)間因?yàn)檫吔鐔栴},印度發(fā)起了抵制中國(guó)應(yīng)用軟件和投資印度的浪潮。雖然我們也想反擊一下印度在中國(guó)的投資,但是仔細(xì)算了一下,似乎印度在國(guó)人的印象中并沒有太多的投資。之所以沒有太多印象,主要是因?yàn)橛《犬a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡。印度雖然以互聯(lián)網(wǎng)、IT、軟件等服務(wù)業(yè)聞名,但在工業(yè)領(lǐng)域并不突出,工業(yè)產(chǎn)品與其他國(guó)家相比也不是很有競(jìng)爭(zhēng)力,所以即使對(duì)外投資也是以服務(wù)業(yè)為主,缺乏響亮的品牌和商業(yè)產(chǎn)品。
那么印度在中國(guó)企業(yè)主要有哪些領(lǐng)域?《2019年印度在華企業(yè)營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》顯示,投資領(lǐng)域主要集中在制造業(yè)、IT、物流、信息咨詢等行業(yè),而投資地點(diǎn)多在上海、北京、廣東等東部沿海地區(qū)或主要行政區(qū)。選擇這些區(qū)域主要是因?yàn)榻煌?、地理、行政、商業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特配套環(huán)境,有利于服務(wù)業(yè)的發(fā)展印度-1/。
2、...我都不會(huì)開筆非常感謝~!論文題目:中國(guó)與 印度貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的比較...首先,廣泛收集中印貿(mào)易資料,分不同點(diǎn)進(jìn)行討論,比較各點(diǎn)的優(yōu)缺點(diǎn),得出中肯的結(jié)論。不要太偏激,也不要太片面,而是從以下幾點(diǎn)來(lái)寫(盡量給你提供參考的信息,畢竟這是一個(gè)鍛煉自我能力的時(shí)候,還是需要把握寫作的整體性!中印設(shè)定具體時(shí)間重啟古代邊貿(mào)之路。1.中印雙邊貿(mào)易政策新聞事實(shí):新華網(wǎng)拉薩6月19日電(記者馮雷李建民)中國(guó)和印度將于7月6日重開連接西藏和印度錫金的乃堆拉山口邊貿(mào)通道,恢復(fù)中斷40多年的兩國(guó)邊貿(mào)。
根據(jù)會(huì)議紀(jì)要,重新開放的乃堆拉山口也是一個(gè)臨時(shí)邊貿(mào)市場(chǎng),即位于距乃堆拉山口約16公里的山路上的冬青崗臨時(shí)邊貿(mào)市場(chǎng)。開放時(shí)間為每年6月1日至9月30日的周一至周四,每天上午10時(shí)至下午6時(shí)。“兩國(guó)邊境貿(mào)易的發(fā)展將成為改變邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)封閉和發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要力量,促進(jìn)交通、建筑、服務(wù)等行業(yè)的發(fā)展,為兩國(guó)實(shí)現(xiàn)連接南亞貿(mào)易走廊的設(shè)想創(chuàng)造條件。
3、逾500家中資 企業(yè)在印“渡劫”,此次的普查,給中企帶來(lái)了哪些影響?2022年7月7日,印度執(zhí)法局(ED)發(fā)表聲明稱,突擊搜查了vivo及其關(guān)聯(lián)公司的48個(gè)營(yíng)業(yè)地點(diǎn),發(fā)現(xiàn)vivo將約一半的本地營(yíng)業(yè)額(Rs。6247.5億)國(guó)外,主要是國(guó)內(nèi)。印度執(zhí)法局認(rèn)為此舉涉嫌違反《防止洗錢法》(PMLA),因此凍結(jié)了vivo的119個(gè)銀行賬戶,凍結(jié)了約46.5億盧比(約合人民幣3.9億元)的現(xiàn)金和其他資產(chǎn)。
4、最新的中國(guó)與 印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較是怎樣的?中國(guó)和印度是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的兩個(gè)重要國(guó)家。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,它們有許多相似的歷史境遇。同時(shí),他們也有不同的發(fā)展軌跡。同樣的國(guó)際環(huán)境,不同的文化歷史政治環(huán)境,塑造了不同的大國(guó)挖掘之路。蘭德公司有一項(xiàng)關(guān)于人口的研究:到2020年,中國(guó)將成為一個(gè)嚴(yán)重老齡化的國(guó)家,到那時(shí),它將是一個(gè)最年輕的國(guó)家。還有一項(xiàng)研究,其結(jié)論是印度將在2020年后超過中國(guó),部分原因是印度擁有年輕的勞動(dòng)力。
是什么讓世界認(rèn)為印度會(huì)成為一個(gè)偉大的國(guó)家,認(rèn)為十年二十年后會(huì)成為經(jīng)濟(jì)超級(jí)大國(guó)?1.正確看待中國(guó)特色發(fā)展模式。第一,中國(guó)的發(fā)展模式是根據(jù)中國(guó)國(guó)情創(chuàng)造的。中國(guó)于1953年正式開始工業(yè)化,而當(dāng)時(shí)中國(guó)的人均收入水平低于印度,遠(yuǎn)低于歐洲和北美的工業(yè)化國(guó)家,呈現(xiàn)出巨大的差距。為了改變中國(guó)的落后面貌,新中國(guó)制定了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃。
5、為什么很多 印度人堅(jiān)稱“ 印度制造”比“中國(guó)制造”質(zhì)量好?一個(gè)外國(guó)人在美國(guó)版Quora里問:“為什么很多人堅(jiān)持認(rèn)為印度 Made in China 比 Made in 好?”很多了解情況的網(wǎng)友給了他答案,總結(jié)如下。網(wǎng)友:MaulikShah有時(shí)候真的很難把印度的產(chǎn)品質(zhì)量和中國(guó)的比。產(chǎn)品質(zhì)量取決于買方的要求。大多數(shù)印度商人喜歡低質(zhì)量的產(chǎn)品,因?yàn)樗麄兿雲(yún)⑴c印度市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,所以價(jià)格差異很大。
我覺得大多數(shù)情況下,中國(guó)的商品質(zhì)量更好,更有吸引力。網(wǎng)友:KarthikMohan最好的電子產(chǎn)品都是國(guó)產(chǎn)的。目前很多低質(zhì)產(chǎn)品都是印度商家從中國(guó)進(jìn)口的,但這不是中國(guó)的錯(cuò)。這些產(chǎn)品是根據(jù)印度 -1/的采購(gòu)訂單制造的。印度是一個(gè)成本敏感型市場(chǎng)。為了降低制造成本,質(zhì)量會(huì)大打折扣。顧客期望便宜的中國(guó)產(chǎn)品能用一輩子,這只是一種不合理的期望。你得到你所支付的。
6、現(xiàn)在 印度的經(jīng)濟(jì)實(shí)力比中國(guó)強(qiáng)嗎?根據(jù)rediff。com(6月29日)麻省理工學(xué)院和哈佛商學(xué)院的兩位教授最近發(fā)表研究報(bào)告稱印度從長(zhǎng)期來(lái)看肯定會(huì)在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上超過中國(guó),因?yàn)橛《葥碛懈F(xiàn)代的。這份研究報(bào)告由麻省理工學(xué)院的亞生黃教授和哈佛商學(xué)院的塔倫卡納教授共同完成。報(bào)告說(shuō),在可利用的自然資源儲(chǔ)量方面,/123,456,789-0/遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國(guó),這將有助于/123,456,789-0/實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但中國(guó)不具備這樣的條件。
7、 印度過河拆橋,擠走中國(guó)手機(jī)大廠, 印度打壓中企的原因是啥?印度政府向一些中國(guó)科技品牌發(fā)出通知,包括VIVO、Oppo、小米和一加,要求提供有關(guān)其設(shè)備所用數(shù)據(jù)和組件的詳細(xì)信息。很明顯,印度是以市場(chǎng)換技術(shù)。但是,隨著這些中國(guó)企業(yè)、印度的市場(chǎng)份額越來(lái)越大,官方改變了主意。印度之所以開始瞄準(zhǔn)中國(guó)企業(yè)是為了掃清本土品牌崛起的障礙。因?yàn)橛《仁袌?chǎng)對(duì)我們的手機(jī)品牌提出了各種苛刻的要求,甚至很多手機(jī)品牌都被印度市場(chǎng)盯上了,這也意味著很多品牌可能會(huì)選擇逐步退出印度市場(chǎng)。
8、中國(guó)與 印度投資環(huán)境對(duì)比??中印投資環(huán)境比較。根據(jù)德國(guó)經(jīng)濟(jì)界的評(píng)價(jià),相比印度,中國(guó)的投資環(huán)境,總體來(lái)說(shuō),中國(guó)更有吸引力。在投資環(huán)境方面,中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)于印度。2005年,中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為22257億美元,增長(zhǎng)率為9.9%。印度GDP為7750億美元,增長(zhǎng)7.5%。就購(gòu)買力而言,2004年中國(guó)人均購(gòu)買力達(dá)到1279美元;印度才602美元。可見無(wú)論是經(jīng)濟(jì)總量還是消費(fèi)能力,
2005年,中國(guó)吸引了600多億美元的外國(guó)直接投資,-0僅獲得67億歐元的外國(guó)直接投資,約為中國(guó)的九分之一。德國(guó)歐亞咨詢公司在德國(guó)部分企業(yè)進(jìn)行了中印投資環(huán)境對(duì)比調(diào)查。在企業(yè)決定投資地點(diǎn)的六大關(guān)鍵因素評(píng)價(jià)中,中國(guó)優(yōu)勢(shì)明顯,平均得分遠(yuǎn)高于印度,中國(guó)得分略低于-1。德國(guó)經(jīng)濟(jì)界將印度與中國(guó)在投資環(huán)境上的差距歸結(jié)于以下四個(gè)方面:中國(guó)的改革開放早于印度;中國(guó)政局長(zhǎng)期穩(wěn)定;印度貧富差距大;中國(guó)的地理位置有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
9、 印度制造業(yè)(家電行業(yè)日前,汽車制造巨頭之一的日產(chǎn)公司首席執(zhí)行官卡洛斯·甘(Carlos Gan)在東京車展上宣布了該公司的一項(xiàng)新戰(zhàn)略計(jì)劃:面向欠發(fā)達(dá)國(guó)家的低收入人群推出廉價(jià)汽車,售價(jià)為3000美元起。做這么便宜的車,人們的自然反應(yīng)大概是去中國(guó)。但日產(chǎn)選擇了與印度的Bajaj公司合作。用某些媒體的話說(shuō),這是“跳過中國(guó),直接進(jìn)入(更低的人均GDP) 印度”。
然而,這種紙面上的威脅并不容易變成現(xiàn)實(shí)。印度雖然有中國(guó)這樣龐大的低收入人口,但并沒有轉(zhuǎn)化為有效的低成本制造業(yè)勞動(dòng)力,原因包括其落后的基礎(chǔ)設(shè)施,社會(huì)種姓制度的遺留,政府缺乏連貫的引進(jìn)外資戰(zhàn)略,也許在我看來(lái)最重要的原因,就是印度制造業(yè)起飛階段的中國(guó)沒有一個(gè)像香港和臺(tái)灣省這樣的地方。