中國重型汽車發(fā)動機的未來發(fā)展趨勢如何？中國重汽的動作也說明國內汽車行業(yè)正在醞釀以重卡市場為先鋒的重組。濰柴動力在中國大馬力發(fā)動機市場占據絕對領先地位，陜汽重汽是中國大噸位重卡市場的領頭羊，急需中國汽車市場近幾年的發(fā)展及其未來前景分析！近三年來，中國汽車市場產銷快速發(fā)展，市場環(huán)境發(fā)生巨大變化，使中國汽車工業(yè)面臨重組整合壓力，企業(yè)利潤不斷下滑。
1、看各大車企領導人如何判斷2020年重卡市場行情
2020的到來，為去年重卡市場的激烈競爭畫上了一個短暫的句號。回顧2019年全年，重卡市場經歷了下跌和穩(wěn)中有升的跌宕起伏，最終以提前突破百萬大關的成績圓滿落幕，進入新一輪增長周期。從物流運輸行業(yè)的整體趨勢來看，重卡市場的發(fā)展越來越多元化。國六、新能源、智能駕駛、5G等關鍵詞頻頻引發(fā)熱議，機遇與挑戰(zhàn)推動車企大踏步前進。經過連續(xù)三年的高位運行，2020年的重卡市場能否繼續(xù)逆勢上揚？
一汽解放總經理助理、銷售公司總經理王志才·王志才在商務會議上表示，2020年，社會消費升級和基建投資穩(wěn)定將為中重卡需求奠定基礎；治超、限行、環(huán)保、路權等法律法規(guī)的實施會帶來新的增長點，但也有一些不利因素抑制了部分需求，如軌道交通、國際貿易不確定性等。基于此，他預測2020年中重卡需求有望在120萬輛以上，并保持在較高水平。
2、蒙城市場重卡容量、市場潛力、市場發(fā)展前景分析
目前，國內三大汽車集團都在加大對重卡市場的投入:一汽推出了奧威重卡，東風正計劃通過柳州的乘龍公司與法國雷諾合資生產重卡，SAIC的鐘會重卡也將問世。中國重汽集團重新招募舊部，重新整合資源，與三大集團在重卡市場一爭高下。中國重汽的動作也說明國內汽車行業(yè)正在醞釀以重卡市場為先鋒的重組。陜西重汽投資重卡新產品上市。目前國內重卡市場，一汽和東風是第一勢力，前幾年占據了60%以上的重卡市場份額，今年上半年市場份額之和才下降到46.29%。
同時，中國重汽和陜西重汽主要是15噸以上的產品，占這個市場的絕大多數。據陜西重汽市場部部長劉克強介紹，長期以來，柴蔚一直是陜西重汽的主要供應商，陜汽百分之九十七以上的產品采用柴蔚斯太爾發(fā)動機。雙方建立了長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系，在業(yè)務、技術合作、市場開發(fā)等方面一直保持著良好的合作關系。濰柴動力在中國大馬力發(fā)動機市場占據絕對領先地位，陜汽重汽是中國大噸位重卡市場的領頭羊。
3、康明斯/濰柴爭冠!玉柴/ 重汽破千1-4月國六重型柴油機市場看點多
第一商用車網謝光耀今年4月的國六柴油重卡發(fā)動機市場，第一名和第二名只差100臺！到底是什么情況？根據第一商用車網的數據，今年4月，中國重卡市場出現了增幅回落，銷量達到46.53萬輛，同比增長5%。其中，國六重卡已銷售6.3萬輛(強制保險終端銷量)，占重卡市場總銷量的10%以上，幾乎是凈增。細分來看，4月份劉國天然氣重卡銷量為4.9萬輛，劉國柴油重卡銷量為1.4萬輛。
4、十余款重卡新車將扎堆上市解放、東風、 重汽、陜汽等你最愛哪款[第一商用車網原創(chuàng)]近年來，國內重卡市場，隨著整體市場銷量的不斷提升，我國重卡技術取得了長足的發(fā)展?？梢哉f，近兩年，中國重卡市場將進入一個升級換代的時代。就2020年的重卡市場而言，這種趨勢更加明顯。一汽解放J6P卡車2020、中國重汽山德卡C7H標準版、陜汽德龍X6000將陸續(xù)上市，這讓2020年的卡車市場格外值得期待。
5、天然氣重卡2019:十萬輛創(chuàng)新高解放、陜汽拼第一 重汽、東風破萬第一商用車網謝光耀2019年的天然氣重卡市場猶如過山車。一是上半年暴漲，單月銷售額呈現兩位數甚至三位數的增速。尤其是6月份，市場同比增速達到了7倍的“驚人”增速。但下半年，細分市場一落千丈，每個月都有兩位數的同比跌幅。11、12月天然氣重卡市場是否回暖？根據第一商用車網掌握的終端銷售數據(交強險口徑)，2019年12月，中國天然氣重卡市場銷量約9000輛，同比增長14%。
6、斯堪尼亞在華建設生產基地加速國內商用車高端化趨勢斯堪尼亞本地化塵埃落定。當地時間11月24日，奧迪股份公司(audi ag)子公司、商用車制造商TRATONGROUP宣布，旗下品牌斯堪尼亞(Scania)將在江蘇省如皋市新建商用車制造基地，進一步拓展在華業(yè)務。如皋制造基地計劃2022年初開始量產。隨著投資布局的深入，其R
