中國造不出來航母用出來鋼材？航母用過鋼材是什么航母用過鋼材高強大幅面鋼材。中國航母的鋼材是國產(chǎn)的嗎？美國和俄羅斯:中國20年生產(chǎn)不出航母 鋼材，中國現(xiàn)在有能力生產(chǎn)航母special鋼材嗎？都是國產(chǎn)的，航母 鋼材都是特供鋼材，外國對我們實行禁運，所以必須國產(chǎn)，航母 Used 鋼材生產(chǎn)難度如何。

材料科學(xué)最麻煩，冶煉技術(shù)。人們一提到航母，馬上就會想到艦載機，而與艦載機“親密接觸”的對象無疑是航母 deck。一般艦載機的起飛重量都在20噸以上，每次起降都會對甲板產(chǎn)生巨大的摩擦力和沖擊力。此外，甲板還會被幾千度的發(fā)動機尾焰侵蝕。這一切對航母 deck 鋼材的質(zhì)量提出了超乎尋常的要求，這也是為什么世界上只有少數(shù)幾個國家有能力生產(chǎn)航母 deck 鋼材的原因，中國就是其中之一。

鋼板之所以建得更大，是因為鋼板面積越大，焊縫數(shù)量越少，可以縮短工期，提高橋面整體質(zhì)量。為了把航母 deck鋼板做大，需要超大型軋機。據(jù)央視報道，我國承擔(dān)航母 deck 鋼材加工任務(wù)的生產(chǎn)單位，可以軋制寬度為5.5米、軋制長度超過40米的鋼板，在世界上是當(dāng)之無愧的。

確實如此，因為中國現(xiàn)在發(fā)展速度很快，在軍事領(lǐng)域和航天領(lǐng)域都取得了很大的成就，所以他們的話真的很尷尬。是的，中國煉鋼技術(shù)非常高，領(lǐng)先于其他國家，而且一點也不差。是的，所以不要太絕對。最好不要嘲笑對方。真誠的鼓勵、贊美和祝福是最好的選擇。各國在發(fā)展武器的時候，總會遇到一些瓶頸和障礙。如果他們能克服它們，道路會好走很多，但如果不能解決它們，他們就無法繼續(xù)推進研究進程。長期以來，無數(shù)國家都被那道無形的大門所阻隔。

大家對鋼材都很熟悉，我們在很多地方都會用到，是生活中常見的素材，但是航母以上鋼材就完全不一樣了，是鋼材中很特殊的一種。每艘航母的飛行甲板和整個船體都由這種特殊的鋼材制成。它需要具備以下特征。首先，它需要有很強的抗壓能力和很高的韌性。畢竟航母有時會被導(dǎo)彈和魚雷擊中。

中國幾年前就能生產(chǎn)航母特殊鋼。至于怎么制造，涉及國防機密，這個我不能告訴你。據(jù)說從烏克蘭引進的技術(shù)，鞍鋼航母專用鋼材生產(chǎn)的，夠用，但是性能還是不如美、俄、法、日，產(chǎn)量也比較低。這需要很長時間來彌補。到2017年，寶鋼已經(jīng)可以生產(chǎn)1100MPA 鋼材，但主要用于陸地機械，不適合軍用艦船，航母特殊鋼，不僅光產(chǎn)額高，而且具有極高的耐高溫、耐腐蝕、抗斷裂、抗疲勞、磁絕緣等性能。，并具有優(yōu)越的焊接技術(shù)和熱處理。

build 航母甲板有多難，鋼材不好找，三個足球場大的鋼板，不能有明顯的焊縫。二戰(zhàn)結(jié)束，航母登堂入室，成為繼戰(zhàn)列艦之后主宰海洋的新霸主。航母憑借其超視距打擊能力，直到今天仍然是一個國家國力的“試金石”。二戰(zhàn)結(jié)束后，航母的發(fā)展并沒有減速，而是走上了快車道，斜甲板、蒸汽彈射器等先進設(shè)備層出不窮。然而，與這些設(shè)備相比，航母制造最難的一步與先進設(shè)備無關(guān)，而是航母的飛行甲板。

木質(zhì)甲板耐磨，很輕。不會增加航母整體重量，有利于提高航母的速度。當(dāng)時航母攜帶的艦載機只有幾噸空，即使?jié)M載航空炸彈，重量也不會超過10噸。這種戰(zhàn)機的起降對航母甲板影響不大，木質(zhì)甲板完全可以滿足需要。隨著噴氣式戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)，艦載機的空重超過30噸！這種艦載機的起降對甲板的影響很大，所以戰(zhàn)后各國的航母飛行甲板普遍改為鋼材質(zhì)量。

USA 航母 HY100高強度鋼材目前在飛行甲板上使用，最厚處為100mm厚。船體其余部分根據(jù)受力情況不同，性能稍差。我國目前的鋼材技術(shù)水平與美國還有差距，大致相當(dāng)于美國最初研制的HY80鋼的水平。完全可用，但性能明顯差一些。世界知道，一個大國，尤其是一個擁有核武器的國家，尤其是中國這么大的國家，想建什么就建什么。關(guān)鍵是有沒有用。

我們不需要建造航母我們應(yīng)該建造新一代大型戰(zhàn)艦，大到航母，可以從海上向空中發(fā)射大型導(dǎo)彈和核導(dǎo)彈。我們不需要造航母，因為我們有導(dǎo)彈對抗航母。我們不需要和美國進行空戰(zhàn)。如果和美國打進攻戰(zhàn)，我們的空軍會受到重創(chuàng)?，F(xiàn)在都是地對空。首先，我們不會和他們空戰(zhàn)。航母我們并不總是需要很多潛艇。我們建他們航母是因為我們開始表達(dá)立場。如果其他軍艦駛到我們沿海，我們的航母警告他們不要來，但是雙方都不打。這個時代是全世界為世界和平而共同努力的時代。

航母-1/使用的是高強度和大寬度鋼材。這種鋼板的指標(biāo)是隱形的，具有抗磁、高韌性、耐低溫(c38度)、屈服強度80160ksi、斷裂韌性高、耐高溫、不變形、耐腐蝕、耐子彈等特點。以美國尼米茲級航母為例，其飛行甲板面積達(dá)18200平方米，相當(dāng)于3個足球場，主要由50 mm厚的HSLA80鋼板組成。航母 鋼材:首先要求飛行甲板能承受20 ~ 30噸重的艦載機起降時的強烈沖擊和高摩擦。

另外，飛行甲板的厚度不能太厚，一般為40 ~ 50 mm，粗糙度要在5 mm/m以下，否則會影響飛機著陸質(zhì)量。特別是拼焊飛行甲板的鋼板面越大越好，這樣可以盡量減少焊縫，增加強度。鋼板的厚度要小一些，以減輕船體重量，提高速度，降低重心，更加穩(wěn)定，有足夠的防彈能力。高強度合金鋼:高合金碳NiCo(9Ni4Co××)超高強度鋼是在9%Ni低溫鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，具有高韌性和低韌脆轉(zhuǎn)變溫度。

中國的艦船用鋼，尤其是潛艇用鋼，航母一直是以美國為首的發(fā)達(dá)國家技術(shù)封鎖的對象。所以中國現(xiàn)在在建航母，顯然物質(zhì)問題已經(jīng)解決了。具體請看中國軍網(wǎng)，有相關(guān)報道或介紹。這個是有的，也不難。建筑專業(yè)航母-1/和建造戰(zhàn)艦專業(yè)鋼材區(qū)別不大。航母高強專業(yè)鋼材，世界上只有美國和俄羅斯能建，中國某國企打破壟斷。我們在改造瓦良格號的時候遇到了鋼材的問題。是從俄羅斯引進生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)出來的。據(jù)說工藝不合格合格率比較低。我想知道現(xiàn)在會發(fā)生什么。

航母 鋼材完全沒有，連潛艇鋼材，據(jù)說日本用的屈服強度接近1000mpa，國內(nèi)最好的也就750左右，產(chǎn)量極低，廢品率很高！所以中國核潛艇數(shù)量少，很少出海，怕出事。每一個都是寶藏。別小看差了250左右。普通遠(yuǎn)洋貨輪的鋼材只有250mpa，普通軍艦的鋼材只有300左右。維也納AK系列合金鋼是世界上產(chǎn)量最高的材料。使用鎳鉻合金鋼和含鈦合金鋼，根據(jù)鈦的成分劃分不同的樣品。

這是幾年前的事了。瓦良格號剛剛被拖回中國。本來我們準(zhǔn)備開始修復(fù)瓦良格號，結(jié)果發(fā)現(xiàn)修復(fù)沒用。航母 鋼材，于是瓦良格號被放入港口數(shù)年。現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握了制作航母鋼的技術(shù)，于是瓦良格被修復(fù)了。我國在大型船舶制造方面是世界上數(shù)一數(shù)二的，包括很多大噸位的軍艦，我們也可以自己設(shè)計建造。但是我們之前沒有接觸過航母所以對航母鋼不熟悉。

都是國產(chǎn)，航母 鋼材都是特供鋼材，外國對我們實行禁運，所以必須國產(chǎn)。如果是進口的，就不會用現(xiàn)在的頻率做航母，俄羅斯給印度供貨航母，要價只有幾百噸航母鋼，印度人吃不消。北約國家因為眾所周知的原因無法供應(yīng)中國航母所以中國只能自己制造，北方一家鋼廠的產(chǎn)品。中國現(xiàn)在正在建造軍艦鋼材國產(chǎn)，包括很多特殊鋼，這些材料是西方國家禁止向中國出口的，只能開發(fā)，但中國相關(guān)企業(yè)做到了。