名義股東對外向債權(quán)人承擔(dān)出資瑕疵的責(zé)任。在上述情況下，名義股東承擔(dān)了賠償責(zé)任之后可以向?qū)嶋H出資人追償，如果沒有投保商業(yè)第三者責(zé)任險，剩余所有損失都是侵權(quán)一方按照責(zé)任比例承擔(dān)，此外，所有的股東都會在自己的出資范圍內(nèi)對公司債務(wù)承擔(dān)有限責(zé)任，但是由于名義股東并沒有一個實(shí)際的出資，所以說以認(rèn)繳出資為限所承擔(dān)的有限責(zé)任其實(shí)并不是他在承擔(dān)。

1、名義股東應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任？

謝謝邀請。1.名義股東是指登記于股東名冊及公司登記機(jī)關(guān)的登記文件中，但是事實(shí)上并沒有真正向公司出資，并且也不會向公司出資的人，從形式上來說，名義股東是公司的股東，需要承擔(dān)一定的股東義務(wù)，也稱為顯名股東。2.名義股東對外向債權(quán)人承擔(dān)出資瑕疵的責(zé)任，公司債權(quán)人以名義股東未履行出資義務(wù)為由，請求其對公司債務(wù)不能清償?shù)牟糠衷谖闯鲑Y的本息范圍內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)充賠償?shù)呢?zé)任，股東以其僅為名義股東而非實(shí)際出資人為由進(jìn)行抗辯的，人民法院不予支持。

但是在上述情況下，名義股東承擔(dān)了賠償責(zé)任之后可以向?qū)嶋H出資人追償，此外，所有的股東都會在自己的出資范圍內(nèi)對公司債務(wù)承擔(dān)有限責(zé)任，但是由于名義股東并沒有一個實(shí)際的出資，所以說以認(rèn)繳出資為限所承擔(dān)的有限責(zé)任其實(shí)并不是他在承擔(dān)。3.還需要申明的一點(diǎn)是名義股東和冒名股東是完全不同的，如果說一個人發(fā)現(xiàn)自己被登記成了某個公司的股東，但是自己其實(shí)毫不知情，也沒有參與過相關(guān)的活動的，這種情況下屬于是自己的名義被冒用了。

2、雇傭的拉煤司機(jī)把人碰死了，司機(jī)要承擔(dān)什么責(zé)任？

前幾天也遇到一個類似的案件，跑長途貨運(yùn)的司機(jī)在轉(zhuǎn)彎處速度快，直接把騎摩托車的撞死了，被認(rèn)定承擔(dān)主要責(zé)任，司機(jī)刑事方面以交通肇事罪判刑了，民事方面是雇主和保險公司承擔(dān)了所有的賠償損失，結(jié)合本案分析一下吧，按照交通肇事罪的規(guī)定，駕駛?cè)诉`反交通安全法律規(guī)定駕駛，致人重傷、死亡或者公私財產(chǎn)重大損失的，構(gòu)成交通肇事罪。

結(jié)合本案來說，已經(jīng)有一人死亡，還必須駕駛?cè)说倪`法行為導(dǎo)致事故發(fā)生，即駕駛?cè)擞羞`法行為，例如無證駕駛，超載超速，酒駕毒駕或其他違法行為，被交警認(rèn)定負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的，才會依法被追究刑事責(zé)任，最低是三年以下有期徒刑或者拘役，司機(jī)如果確有違法行為，且被認(rèn)定負(fù)主要責(zé)任以上的，交通肇事罪是必然的。民事賠償方面，一般都是有交強(qiáng)險的，首先是交強(qiáng)險范圍內(nèi)全額賠償死亡賠償金，如果投保了商業(yè)第三者責(zé)任險，喪葬費(fèi)等其他損失在商業(yè)險范圍內(nèi)按照責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任，如果還有不足，就是侵權(quán)人自己承擔(dān)，

如果沒有投保商業(yè)第三者責(zé)任險，剩余所有損失都是侵權(quán)一方按照責(zé)任比例承擔(dān)。因?yàn)樗緳C(jī)是受雇他人，保險賠償后不足部分都是由雇主承擔(dān)責(zé)任，當(dāng)然，雇主賠償后如果雇員有重大過失的，雇主可以再向雇員追償，本案司機(jī)是否負(fù)刑事責(zé)任看是否有違法行為，是否認(rèn)定主要責(zé)任以上，民事賠償前期是保險公司及雇主承擔(dān)，后期雇主再可以向司機(jī)追償相關(guān)的損失，一般僅限于保險公司賠償后不足部分，即雇主實(shí)際賠償數(shù)額。