4.重組后戰(zhàn)略提法:為后企業(yè)提供企業(yè)重組規(guī)劃業(yè)務(wù)-。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、資源、功能等的整合,5.組織控制設(shè)計(jì):根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和資源整合的需要,對集團(tuán)后新企業(yè)進(jìn)行組織架構(gòu)、控制、崗位調(diào)整和流程體系重組。
1、十三五”規(guī)劃風(fēng)口誰能抓住 廣州房地產(chǎn)商機(jī)在中國經(jīng)濟(jì)調(diào)整轉(zhuǎn)型的大趨勢下,四大最繁華的一線城市無疑代表了未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。12月2-3日廣州市委召開十屆七次全會(huì),審議通過了中共廣州市委關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議,為廣州新五年規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勾畫了藍(lán)圖。根據(jù)新媒體,廣州十三五期間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要指標(biāo)是年均增長7.5%以上,到2020年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2.8萬億元,比“十二五”末增加1萬億元左右,人均生產(chǎn)總值達(dá)到18萬元左右,提前實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入翻一番。
會(huì)上,廣州提出了“一江兩岸三帶三大戰(zhàn)略樞紐多點(diǎn)支撐”的發(fā)展新格局。未來廣州以珠江為紐帶,打造兩岸經(jīng)濟(jì)帶、創(chuàng)新帶、景觀帶,重點(diǎn)打造琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)、國際金融城、珠江新城融合發(fā)展的金三角?!叭揞^戰(zhàn)略 Hub”是指國際航運(yùn)樞紐、國際航空樞紐、國際科技創(chuàng)新樞紐。這意味著互聯(lián)網(wǎng)、金融、科技創(chuàng)新、航運(yùn)等行業(yè)將成為廣州經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。
2、...遼寧遠(yuǎn)洋漁業(yè)股份有限公司吸納民營高科技企業(yè) 廣州新太科技國有企業(yè)遼寧海洋漁業(yè)股份有限公司(以下簡稱“海洋漁業(yè)”)通過吸收民營高新技術(shù)企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓-2廣州新泰科技股份有限公司(以下簡稱“新泰科技”)。“遠(yuǎn)洋漁業(yè)”是遼寧省大連遠(yuǎn)洋漁業(yè)集團(tuán)公司控股的上市公司,主營海洋水產(chǎn)品捕撈,是全國大型遠(yuǎn)洋漁業(yè)骨干企業(yè)之一。
1998年以來,近海漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的外部環(huán)境和管理形勢日益嚴(yán)峻:過度捕撈造成主要作業(yè)資源下降,相關(guān)海域資源管理加強(qiáng),國際水產(chǎn)品市場競爭激烈,價(jià)格低廉。由于整個(gè)行業(yè)的不景氣,公司盈利能力下降,無法給股東很好的回報(bào),公司募集股份的權(quán)利也受到威脅。在僅靠內(nèi)部資源無法解決企業(yè)發(fā)展根本問題的形勢下,“遠(yuǎn)洋漁業(yè)”通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式引進(jìn)高新技術(shù)行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè),確定了-2重組的發(fā)展思路。
3、華聯(lián)控股要 重組了嗎是。最近廣州國有旅游集團(tuán)傳來重磅消息。10月29日,白光(。SZ)和嶺南控股(。SZ)同時(shí)宣布。廣州市國資委擬控制雙方股東廣州商投控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣州商控”)廣州嶺南國際企業(yè)/。”)實(shí)施聯(lián)合重組,重組設(shè)立廣州嶺南商旅投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“嶺南商旅”)。公告稱,目前,該合資公司重組的具體實(shí)施方案尚未確定。本次合資重組不會(huì)導(dǎo)致公司直接控股股東發(fā)生變化,也不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人發(fā)生變化,但未來可能會(huì)增加間接控股股東。
4、如何看待廣東省有意 重組廣深珠三大機(jī)場?珠三角200平方公里范圍內(nèi)有5個(gè)國際機(jī)場,是全國最密集的。政府無非想要三樣?xùn)|西。1.省級政府層面是有序整合資源。畢竟三個(gè)機(jī)場直線距離在100公里以內(nèi),避免航線重疊,資源浪費(fèi),惡性競爭。2.當(dāng)?shù)卣隙ú粫?huì)做。首先,深圳不愿意。機(jī)場是地方開放的典范,沒有自主權(quán)是絕對不行的。其次還有經(jīng)濟(jì)上的考慮,怎么分配是個(gè)大問題。另一個(gè)是如何規(guī)劃路線。以前中南空管局在廣州上優(yōu)先安排航班。另外兩個(gè)弟弟會(huì)不會(huì)在未來一年內(nèi)被迫改變路線廣州?
5、2022 廣州車展:廣汽 集團(tuán)發(fā)布“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”易車訊12月30日,在2022 廣州車展上,廣汽集團(tuán)發(fā)布了2030年《廣汽1578萬億發(fā)展綱要》。力爭2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破475萬輛、營收1萬億、利稅1000億的目標(biāo),成為產(chǎn)品優(yōu)秀、品牌卓越、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代化的世界一流科技企業(yè)。2022年,GAC 集團(tuán)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn):汽車產(chǎn)銷分別完成245.9萬輛和240.4萬輛,同比分別增長15%和12%左右;營業(yè)收入?yún)R總表5、
2023年,廣汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%的目標(biāo)。目前,GAC 集團(tuán)已積極布局礦產(chǎn)資源,廣汽能源科技有限公司成立運(yùn)營。未來將加大在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域的投入,建立“鋰礦 基礎(chǔ)鋰電池原料生產(chǎn) 儲(chǔ)能及動(dòng)力電池生產(chǎn) 充換電 儲(chǔ)能”的垂直一體化新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,進(jìn)一步完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局,降低產(chǎn)業(yè)鏈成本,實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控。
6、材料一: 廣州汽車 集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣汽 集團(tuán)”(1)① GAC 集團(tuán)通過實(shí)施股份制改革和擴(kuò)股,建立了規(guī)范的公司治理結(jié)構(gòu),提高了融資能力,優(yōu)化了股權(quán)結(jié)構(gòu),為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的平臺(tái)。(2)廣汽集團(tuán)通過合并重組-2/,擴(kuò)大了企業(yè)規(guī)模,整合了優(yōu)勢資源,完善了產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了企業(yè)實(shí)力,提高了市場競爭力。(3) GAC 集團(tuán)在公司制改革中,堅(jiān)持國有控股地位,充滿活力。更好地發(fā)揮了國有企業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主導(dǎo)作用。
7、求有關(guān)企業(yè) 重組的資料近期企業(yè)重組兼并案例分析編者按重組企業(yè)間兼并正成為我國市場經(jīng)濟(jì)中日益突出的亮點(diǎn)。去年以來,光大集團(tuán)、青島啤酒、海航股份、萬科地產(chǎn)、達(dá)能集團(tuán)等眾多企業(yè)頻頻成為新聞熱點(diǎn),涉及上億元的并購事件屢見不鮮。早在幾年前,我國的冶金、化工等行業(yè)也進(jìn)行了大規(guī)模的兼并重組,但效果并不理想。原因是行政色彩太濃,有撮合之嫌。
這是市場經(jīng)濟(jì)中企業(yè)自發(fā)自覺進(jìn)行的重組,具有非同尋常的意義:一是企業(yè)開始運(yùn)用市場手段,即積極利用并購調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。二是利用資本市場融資的能力顯著增強(qiáng),直接融資比重顯著提高。三是一些壟斷行業(yè),如航空、電信、電力、鐵路等,已經(jīng)起步重組。之所以選擇以下幾個(gè)例子,主要是因?yàn)樗鼈冊诟髯灶I(lǐng)域都很有代表性,能從不同角度反映出當(dāng)前中國企業(yè)并購的一些時(shí)代特征重組。
8、“十四五”時(shí)期如何進(jìn)行國企 戰(zhàn)略 重組?官網(wǎng),我在CUHK咨詢過的,了解到十四五規(guī)劃中關(guān)于國企的規(guī)劃戰(zhàn)略。他們的專家規(guī)劃國企-2重組如下:1。業(yè)務(wù)與資源的梳理:從產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈的角度梳理企業(yè)業(yè)務(wù)與產(chǎn)業(yè)資源的協(xié)同關(guān)系,分析不同的企業(yè)。2.重組可行性分析:從業(yè)務(wù)協(xié)同性、產(chǎn)業(yè)資源互補(bǔ)性、產(chǎn)業(yè)生態(tài)完整性、整合風(fēng)險(xiǎn)可控性、財(cái)稅成本可接受性等方面分析企業(yè)-2重組的可行性。
4.重組后戰(zhàn)略提法:為后企業(yè)提供企業(yè)重組規(guī)劃業(yè)務(wù)-。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、資源、功能等的整合。5.組織控制設(shè)計(jì):根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和資源整合的需要,對集團(tuán)后新企業(yè)進(jìn)行組織架構(gòu)、控制、崗位調(diào)整和流程體系重組。6.風(fēng)險(xiǎn)管控:制定完善有效的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制和手段,客服企業(yè)在重組-3/整合、組織整合、人員整合、文化整合后面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
9、國有企業(yè) 重組稅務(wù)處理案例研究國有企業(yè)重組稅務(wù)處理案例分析:國有企業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來,隨著國家深化國有企業(yè)改革,提高企業(yè)發(fā)展活力,國有企業(yè)通過并購重組加大資源整合力度已成為常態(tài)重組,對提高企業(yè)核心競爭力、培育新動(dòng)能起到了積極作用,但同時(shí)也帶來了復(fù)雜的涉稅問題。本文根據(jù)筆者在集團(tuán)公司內(nèi)部國有企業(yè)合并重組中處理涉稅問題的實(shí)例,分析了相關(guān)的稅法和國有資產(chǎn)法規(guī),從稅務(wù)和會(huì)計(jì)處理的不同角度,充分論述了國有企業(yè)合并重組中產(chǎn)生的各種問題,最后提出了其涉稅風(fēng)險(xiǎn),希望對M