上海 機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在是浦發(fā)的估值機(jī)場(chǎng)，上海機(jī)場(chǎng)？上海 機(jī)場(chǎng)隸屬于上海 機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，是大股東旗下唯一的上市公司，承諾在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⒑鐦驒C(jī)場(chǎng)注入上市公司，但未具體說(shuō)明。浦東機(jī)場(chǎng)比虹橋機(jī)場(chǎng)大很多，浦東機(jī)場(chǎng)有4F級(jí)機(jī)場(chǎng)有五條跑道，而虹橋是4E級(jí)機(jī)場(chǎng)有兩條跑道。

國(guó)內(nèi)的空壓機(jī)品牌很多，推薦使用天水聚豐的LG系列固定螺桿式空壓機(jī)，高效可靠。天水聚豐LG標(biāo)準(zhǔn)系列電動(dòng)固定螺桿空壓機(jī)，系統(tǒng)采用0.100%排量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減少時(shí)，排氣量減少，電機(jī)電流也減少；不使用空氣時(shí)，空壓機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)，空太久會(huì)自動(dòng)停機(jī)。油耗增加，重車(chē)還原，節(jié)能效果極佳，冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)非凡。

2.空氣壓縮機(jī)必須安裝在自然通風(fēng)、穩(wěn)定和堅(jiān)固的工作面上。為了減少噪音和振動(dòng)，需要防震設(shè)備。3、防止過(guò)載運(yùn)行，發(fā)電機(jī)過(guò)載運(yùn)行不僅影響運(yùn)行效率和運(yùn)行安全等。，更嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致負(fù)載停機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期負(fù)載磨損會(huì)加速。4.建議每三個(gè)月清洗一次空壓機(jī)的關(guān)鍵部件。這樣可以保證空壓機(jī)的高效率運(yùn)行，增加設(shè)備的使用壽命。

因?yàn)槲也皇菍?zhuān)業(yè)人士，所以沒(méi)有準(zhǔn)確的信息，但是就目前的情況來(lái)看，波音的市場(chǎng)份額在50%以上，空客的市場(chǎng)份額估計(jì)在30%左右。其余的市場(chǎng)份額屬于龐巴迪、麥道和巴西飛機(jī)制造商。不知道你問(wèn)的是國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，單渠道還是寬體。.....只能說(shuō)總體來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，兩家廠商的市場(chǎng)份額差距很小。目前在運(yùn)營(yíng)的1800多架飛機(jī)中，波音只比空客高1個(gè)百分點(diǎn)。

波音的市場(chǎng)份額超過(guò)50%，空客的市場(chǎng)份額估計(jì)在30%左右。航空貨運(yùn)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境在變，但基本的價(jià)值主張不變，客戶(hù)仍然需要速度、質(zhì)量、可靠性和效率。航空公司需要通過(guò)改進(jìn)技術(shù)和業(yè)務(wù)流程來(lái)提供更好的現(xiàn)代航空物流服務(wù)。商業(yè)航空從1914年開(kāi)始已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)世紀(jì)，它改變了世界。有遠(yuǎn)見(jiàn)的政府認(rèn)識(shí)到航空力量在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和傳播繁榮方面的巨大作用。

世博概念并不代表一定會(huì)在世博前興起，也有可能會(huì)變成后世博概念！我認(rèn)為陸家嘴是地產(chǎn)龍頭股，消費(fèi)股應(yīng)該是安百里、新世界、酒店、新錦江。下面有很多高低檔次的酒店，交通行業(yè)是上海 機(jī)場(chǎng)。畢竟申通地鐵是本地人的！就算本地人去世博會(huì)，也只是幾天的出租車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)或者軌道交通增長(zhǎng)！但是全國(guó)人民和全世界人民積了幾天，三位一體的聚會(huì)就不一樣了！

根據(jù)2017年11月官網(wǎng)信息，浦東機(jī)場(chǎng)擁有兩個(gè)碼頭和三個(gè)貨運(yùn)區(qū)，總面積82.4萬(wàn)平方米。2017年9月綜合信息，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)建筑面積51萬(wàn)。航站樓占地面積44.46萬(wàn)平方米。個(gè)人覺(jué)得一般市場(chǎng)比后來(lái)建的大，國(guó)際航班也多。浦東機(jī)場(chǎng)比虹橋機(jī)場(chǎng)大很多。浦東機(jī)場(chǎng)有4F級(jí)機(jī)場(chǎng)有五條跑道，而虹橋是4E級(jí)機(jī)場(chǎng)有兩條跑道。

上海機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在是浦東機(jī)場(chǎng)，虹橋機(jī)場(chǎng)沒(méi)有注入資產(chǎn)，虹橋機(jī)場(chǎng)因?yàn)楹鐦蚪烁哞F站。所以就等虹橋機(jī)場(chǎng)注入公司吧。而且股價(jià)和2008年低點(diǎn)相差不大。上海 機(jī)場(chǎng)隸屬于上海 機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，是大股東旗下唯一的上市公司，承諾在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⒑鐦驒C(jī)場(chǎng)注入上市公司，但未具體說(shuō)明。

根據(jù)我的計(jì)算，如果虹橋機(jī)場(chǎng)注入成功，那么上海 機(jī)場(chǎng)的內(nèi)在價(jià)值將放大1.5倍，預(yù)計(jì)不會(huì)低于14元，二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)低于21元?，F(xiàn)在看來(lái)明顯低估了，可以預(yù)測(cè)，三年內(nèi)重組成功，年均投資回報(bào)率在50%以上。如果三年內(nèi)重組不成功，其內(nèi)在價(jià)值平均增長(zhǎng)15%，二級(jí)市場(chǎng)投資年均回報(bào)率在15%以上，是很好的長(zhǎng)期投資產(chǎn)品。