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運(yùn)輸票用什么作為進(jìn)項，運(yùn)輸?shù)钠胀òl(fā)票和專用發(fā)票樣子有什么區(qū)別運(yùn)輸普通發(fā)票可以抵扣進(jìn)

來源：整理 時間：2022-12-12 10:26:35 編輯：金融知識 手機(jī)版

1，運(yùn)輸?shù)钠胀òl(fā)票和專用發(fā)票樣子有什么區(qū)別運(yùn)輸普通發(fā)票可以抵扣進(jìn)

1.運(yùn)輸開具的專用發(fā)票，指增值稅專用發(fā)票，增值稅專用發(fā)票上載明了價款和稅款，一般納稅人取得并經(jīng)認(rèn)證后可以抵扣稅款，而運(yùn)輸普通發(fā)票上只有金額，沒有稅額。2.運(yùn)輸普通發(fā)票不可以抵扣稅款。
可以。

運(yùn)輸?shù)钠胀òl(fā)票和專用發(fā)票樣子有什么區(qū)別運(yùn)輸普通發(fā)票可以抵扣進(jìn)

2，運(yùn)輸業(yè)進(jìn)項稅的抵扣

進(jìn)項稅額應(yīng)該從其他企業(yè)一般納稅人那里開進(jìn)來，其他企業(yè)的運(yùn)輸稅率11%，油費(fèi)進(jìn)來的稅率是17%，車的維修費(fèi)和配件稅率為17%。
您好,會計學(xué)堂鄒老師為您解答你好，根據(jù)取得的進(jìn)項發(fā)票認(rèn)證抵扣歡迎點(diǎn)我的昵稱-向會計學(xué)堂全體老師提問

運(yùn)輸業(yè)進(jìn)項稅的抵扣

3，運(yùn)輸發(fā)票怎么做賬

取得的運(yùn)輸收入用發(fā)票做賬: 借:銀行存款或應(yīng)收賬款 貸:主營業(yè)務(wù)收入 支付的運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用時 借:主營業(yè)務(wù)成本 貸:銀行存款或應(yīng)付賬款
借：主營業(yè)務(wù)成本 應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額） 貸：貨幣資金

運(yùn)輸發(fā)票怎么做賬

4，購買材料是支付運(yùn)輸費(fèi)開具運(yùn)輸普通發(fā)票可以抵扣增值稅進(jìn)項稅額嗎

購買材料支付運(yùn)輸費(fèi)用開具的是增值稅的普通發(fā)票的，其增值稅進(jìn)項稅額是不能抵扣的。 增值稅的進(jìn)項稅額的抵扣需要取得增值稅專用發(fā)票，且認(rèn)證通過符合條碃盯百故知嘎版霜保睛件的情況下才能抵扣增值稅進(jìn)項稅額。
銷售方如果把運(yùn)輸費(fèi)做為價外費(fèi)用處理，要開進(jìn)增值稅專用發(fā)票的，購買方可以抵扣17%進(jìn)項稅，如果運(yùn)費(fèi)沒有作為價外費(fèi)用開進(jìn)銷售貨物增值稅專用發(fā)票而是單獨(dú)開的運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票，那就只能單獨(dú)計算抵扣11%。

5，請問高手一般納稅人取得貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票如何計算進(jìn)項

貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票，即然是專用發(fā)票，那么票面應(yīng)該有稅額，你按稅額直接記入進(jìn)項稅額就成了。一般來講，營改增后，一般納稅人貨物運(yùn)輸稅率是11%營改增前，貨物運(yùn)輸業(yè)的公路、水運(yùn)貨物運(yùn)輸專用發(fā)票可按票面金額乘7%做進(jìn)項抵扣
一般納稅人取得貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā) 票按票面上注明的稅額進(jìn)行抵扣，貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā) 票的稅率為11%希望能對你有所幫助
是可以正常抵扣的，只不過運(yùn)輸業(yè)營改增以后，可抵扣的稅率由原來的7%變成了11%，稅率提高了，但并不影響正常的抵扣。
現(xiàn)在有三種發(fā)票：1、以前那種老的運(yùn)輸發(fā)票，進(jìn)項稅金＝運(yùn)費(fèi)金額*7%就可以；2、營改增小規(guī)模納稅人開的發(fā)票，進(jìn)項稅金＝運(yùn)費(fèi)金額*7%就可以；3、營改增一般納稅人開的發(fā)票，進(jìn)項稅金＝發(fā)票總額/（1+11%）*11%就可以，同其他材料一樣計算；希望能幫助到你！

6，關(guān)于運(yùn)費(fèi)的銷項稅與進(jìn)項稅

你的算法是錯誤的,應(yīng)該是:甲企業(yè)的銷項稅2000*17% 乙企業(yè)的進(jìn)項稅2000*17%+100*7% 首先,運(yùn)費(fèi)是不計銷項稅的,甲企業(yè)的銷項稅只要計算銷售的2000元貨物.其次,乙企業(yè)如果能取能運(yùn)輸發(fā)票,則可以作為進(jìn)項稅抵扣,抵扣率是7%,因此你那17元也不用計算,所以最后乙計入運(yùn)費(fèi)成本的只有100—7=93元 .運(yùn)輸發(fā)票與銷售貨物是分開核算的,算法也不同.
增值稅一般納稅人外購貨物（固定資產(chǎn)除外）所支付的運(yùn)輸費(fèi)用，以及一般納稅人銷售貨物所支付的運(yùn)輸費(fèi)用（不并入銷售額的代墊運(yùn)費(fèi)除外），根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)（普通發(fā)票）所列運(yùn)費(fèi)金額依7%的扣除率計算進(jìn)項稅額準(zhǔn)予扣除，但隨同運(yùn)費(fèi)支付的裝卸費(fèi)、保險費(fèi)等其他雜費(fèi)不得計算扣除進(jìn)項稅額。準(zhǔn)予抵扣的進(jìn)項稅額＝運(yùn)費(fèi)×扣除率
恩，你轉(zhuǎn)出被盜的20噸鋼材就ok了！因為被盜的20噸鋼材不能進(jìn)行銷售了,所以就沒有銷售20噸鋼材的銷項稅額進(jìn)行抵扣,則要把這20噸鋼材的轉(zhuǎn)到“應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出）”這一科目中去！??！還有你說的第二個問題，不是應(yīng)該算在“營業(yè)費(fèi)用”中嗎？好象在銷項稅額中沒有運(yùn)費(fèi)的抵扣，因為我現(xiàn)在還是一個學(xué)生，至今還沒做過在銷項稅額中計運(yùn)費(fèi)的題目。
第一甲企業(yè)不應(yīng)該這樣算，因為由對方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的，甲企業(yè)不應(yīng)該算銷售，第二乙企業(yè)付的運(yùn)費(fèi)是給運(yùn)輸公司的，所以安7％扣出進(jìn)項稅，所以運(yùn)費(fèi)最后只有93元。
因為運(yùn)費(fèi)是乙企業(yè)承擔(dān)的 所以在甲企業(yè)的方面 不存在這方面的銷項稅因為它在這里根本就不是價外費(fèi)用 不是甲企業(yè)承擔(dān)的然后由乙企業(yè)承擔(dān)的運(yùn)費(fèi) 按規(guī)定 可以按7% 做進(jìn)項稅額 所以有100*7%的進(jìn)項抵扣所以正確答案為甲企業(yè)的銷項稅2000*17% 乙企業(yè)的進(jìn)項稅2000*17%+100*7% 乙計入運(yùn)費(fèi)成本的為 100—7=93元

7，增值稅中運(yùn)費(fèi)怎樣抵扣進(jìn)項稅

只要是取得一般納稅人的企業(yè)，用于生產(chǎn)上的、取得增值稅專用發(fā)票的、且通過稅務(wù)局認(rèn)證的所有進(jìn)項稅都可以抵扣。
增值稅一般納稅人支付運(yùn)輸費(fèi)用，可以根據(jù)運(yùn)費(fèi)發(fā)票所列運(yùn)費(fèi)金額(不包括隨同運(yùn)費(fèi)支付的裝卸費(fèi)、保險費(fèi)等其他雜費(fèi))乘以11%的扣除率計算抵扣進(jìn)項稅，其計算公式為：準(zhǔn)予抵扣的進(jìn)項稅額=運(yùn)費(fèi)×扣除率。運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)營改增，所以不再按照運(yùn)費(fèi)的7%抵扣增值稅，但它是按照11%確認(rèn)增值稅進(jìn)項稅進(jìn)行抵扣，不是按照13%計算。運(yùn)輸發(fā)票抵扣的規(guī)定：1、開具運(yùn)輸發(fā)票要有開票日期、 開票方名稱 、納稅人識別號、地址、電話、開戶行、賬號。2、收票方名稱及納稅人識別號、地址、電話、開戶行、賬號、密碼區(qū)、應(yīng)稅勞務(wù)或服務(wù)名稱，單位、數(shù)量、單價金額、稅率、稅額，合計金額、機(jī)器編號、價稅合計(大寫)、小寫、備注欄里起運(yùn)地、經(jīng)由、到達(dá)地、運(yùn)輸貨物信息、車種車號、車船噸位、收款人、復(fù)核人、開票人、(章)。這些信息全部齊全方可認(rèn)證抵扣。3、認(rèn)證抵扣時間自2017年7月1日開始由180天改為360天。擴(kuò)展資料計算旅客運(yùn)輸服務(wù)抵扣的方法：取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額；取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單，按照航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項稅額=（票價+燃油附加費(fèi)）÷（1+9%）×9%，這一公式計算；取得注明旅客身份信息鐵路車票，按照鐵路旅客運(yùn)輸進(jìn)項稅額=票面金額÷（1+9%）×9%，這一公式計算；取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票，按照公路、水路等其他旅客運(yùn)輸進(jìn)項稅額=票面金額÷（1+3%）×3%，這一公式計算。參考資料來源：搜狗百科-抵扣進(jìn)項稅額
關(guān)注MBCSJT
1、增值稅一般納稅人當(dāng)期應(yīng)交增值稅應(yīng)該是銷項稅額扣減進(jìn)項稅額的差額。2、如果銷售貨物發(fā)生的運(yùn)費(fèi)并取得增值稅專用發(fā)票，按照11%的 稅率計算抵扣進(jìn)項稅額。如企業(yè)銷售商品發(fā)生運(yùn)費(fèi)取得增值稅專用發(fā)票，發(fā)票注明價款500元，增值稅額55元，款項通過銀行承付：借：銷售費(fèi)用 500借：應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額）55貸：銀行存款 555
增值稅一般納稅人支付運(yùn)輸費(fèi)用，可以根據(jù)運(yùn)費(fèi)發(fā)票所列運(yùn)費(fèi)金額(不包括隨同運(yùn)費(fèi)支付的裝卸費(fèi)、保險費(fèi)等其他雜費(fèi))乘以11%的扣除率計算抵扣進(jìn)項稅，其計算公式為：準(zhǔn)予抵扣的進(jìn)項稅額=運(yùn)費(fèi)×扣除率。運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)營改增，所以不再按照運(yùn)費(fèi)的7%抵扣增值稅，但它是按照11%確認(rèn)增值稅進(jìn)項稅進(jìn)行抵扣，不是按照13%計算。納稅人取得固定資產(chǎn)后，支付了相關(guān)費(fèi)用并取得了相關(guān)抵扣憑證，但這部分進(jìn)項稅額并不能全部抵扣當(dāng)期的銷項稅額，所以，我們先將此部分銷項稅額記入“待抵扣稅額——待抵扣增值稅（增值稅轉(zhuǎn)型）”，然后按有關(guān)規(guī)定，再轉(zhuǎn)入“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（固定資產(chǎn)進(jìn)項稅額）”的借方，抵扣當(dāng)期的銷項稅額。納稅人購進(jìn)的已作進(jìn)項抵扣的固定資產(chǎn)發(fā)生非增值稅應(yīng)稅行為，應(yīng)將這部分進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出。增值稅轉(zhuǎn)型范圍內(nèi)的固定資產(chǎn)發(fā)生了視同銷售行為，應(yīng)將這部分增值稅記入“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”的貸方；發(fā)生中途轉(zhuǎn)讓行為，應(yīng)作銷售計算銷項稅額記入“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”的貸方，如果“待抵扣稅額——待抵扣增值稅（增值稅轉(zhuǎn)型）”有余額，也應(yīng)等量將這部分銷項稅額轉(zhuǎn)入“應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”。擴(kuò)展資料增值稅進(jìn)項稅額并非可以全額抵扣，是否可以抵扣需視情而論。隨著“營改增”試點(diǎn)擴(kuò)圍工作的逐步推開，增值稅一般納稅人接受試點(diǎn)納稅人提供的應(yīng)稅服務(wù)，相關(guān)企業(yè)在增值稅會計核算和納稅申報環(huán)節(jié)存在著稅政不夠完善，理解不夠清晰，抵扣不夠準(zhǔn)確，操作不夠規(guī)范。由此造成增值稅一般納稅人抵扣進(jìn)項稅額時，存在發(fā)票開具內(nèi)容不規(guī)范，原始資料不齊全，扣稅憑證不合法等一系列問題，從而使得抵扣進(jìn)項稅額的不確定性增大。為了幫助納稅人進(jìn)一步熟悉有關(guān)增值稅一般納稅人抵扣進(jìn)項稅額抵扣政策，避免不必要的涉稅風(fēng)險，暢捷通會計家園舉行了一系列的關(guān)于抵扣進(jìn)項稅的專家視頻講座，就“營改增”相關(guān)抵扣政策相關(guān)問題進(jìn)行系統(tǒng)歸納和全面梳理。在講堂欄目中，財稅專家為財稅人員解讀當(dāng)前政策?！盃I改增”試點(diǎn)地區(qū)納稅人參考和借鑒。具體操作還需結(jié)合各地稅收政策和具體事宜視情處理。參考資料來源：搜狗百科－抵扣進(jìn)項稅額
文章TAG：運(yùn)輸票用什么作為進(jìn)項運(yùn)輸什么作為

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