短期跌幅較大，布倫特原油自1月初高點已下跌逾30%，同期WTI原油的跌幅近33%。原油由于短期仍是累庫，而且目前疫情影響下整體的需求依然非常弱，wti預計明日基本上05已經(jīng)換月，所以看05意義已經(jīng)不大，需要看06合約情況，雖然看起來下跌幅度非常大，但是下跌的價格并不多，而且換月以后標的原油出現(xiàn)跳升，考慮到4月份OPEC 并未減產，原油累庫幅度依然較大，短期4月份原油預計還會延續(xù)弱勢，SC也會相對弱勢，但是到了5-6月份歐美已經(jīng)計劃重啟經(jīng)濟，市場的需求預計邊際好于4月份，則越往后，成本端的下跌空間越有限，需求的萎縮幅度越小，油價就會逐步企穩(wěn)。

1、下周原油市場會如何？

下周原油市場下跌的壓力大一些。首先，歐佩克 會議和G20能源部長會議成果地低于預期，這對上漲造成了很大壓力，在會議前，價格從低點連續(xù)反彈，表明對會議充滿期待。在成果不及預期的情況下，人氣受到打壓，其次，需求持續(xù)惡化。從統(tǒng)計數(shù)字看，4月需求將下降每天2000到2500萬桶，在疫情沒有明顯好轉的情況下，國外需求很難快速提升，

2、WTI5月原油已破0.1美元1桶日內跌幅達99%，您怎么看？

原油由于短期仍是累庫，而且目前疫情影響下整體的需求依然非常弱，wti預計明日基本上05已經(jīng)換月，所以看05意義已經(jīng)不大，需要看06合約情況，雖然看起來下跌幅度非常大，但是下跌的價格并不多，而且換月以后標的原油出現(xiàn)跳升，考慮到4月份OPEC 并未減產，原油累庫幅度依然較大，短期4月份原油預計還會延續(xù)弱勢，SC也會相對弱勢，但是到了5-6月份歐美已經(jīng)計劃重啟經(jīng)濟，市場的需求預計邊際好于4月份，則越往后，成本端的下跌空間越有限，需求的萎縮幅度越小，油價就會逐步企穩(wěn)。

3、下周成品油價上調，預計每噸漲價或超百元，你怎么看？

還能咋看？一噸漲價100元，合一升才漲1毛，各位買車開車的，車價都十萬起，還能為了一箱油多加幾塊錢不開車了？而對于工業(yè)企業(yè)來說，油價上升是一個很不好的消息，但我認為油價今年還是會跌下去的，撐過這一段會好很多。首先要說明，我國油價是政/策油價，不是市場油價，所以漲價不是市場說了算，而是看政/策，那么今年的政/策主要是保增長，因此看到了4月有下調稅費的行為，這本來是下調成品油價的舉措，奈何國際油價突然大漲，本來國家想給企業(yè)減負，減下來一個沙袋，國際油價又給添上了倆啞鈴，這真是沒辦法的事。

但是中長期來看，如果國際油價還在高位，對我們企業(yè)的壓力太大，應該還會再次考慮降低油價稅費，為企業(yè)減負的，其次，國際油價長期是看跌。今年總需求是趨弱的，對油價利空，伊朗制裁的預期已經(jīng)被市場充分消化，因此油價的高點已經(jīng)過去了，未來隨著美國頁巖油的釋放和替代供給的釋放，油價可能進一步下跌。因此今年很可能見到國內成品油的大幅度下調，

4、5.27黃金沖高回落，原油暴跌，下周黃金原油前景如何？

短期內，黃金價格的走勢在很大程度上與美元指數(shù)呈現(xiàn)比較明顯的負相關，經(jīng)過持續(xù)的上漲后，美元指數(shù)目前雖然回調壓力有所增加，但短期內也缺乏明顯的下行催化劑，因此，黃金短期內缺乏上漲動能，振蕩整理的可能性較大；受沙特和俄羅斯石油部長上周暗示增加原油供應和意大利局勢的影響，原油價格近日出現(xiàn)較大幅度的下跌，但由于市場很有可能高估了OPEC短期增產的意愿。

據(jù)路透社最新的報導，沙特和OPEC 產油國到2018年年底和之后，都將繼續(xù)合作，OPEC 減產協(xié)議將維持不變，但可能會在必要情況下調整減產水平，如果OPEC 對減產協(xié)議作出任何調整，都將是循序漸進的，但相關國家尚未圍繞產量或時間作出決定。原油市場朝著再平衡靠攏，但OPEC和非OPEC產油國“尚未準備好全面放寬對產出的控制”，

這在一定程度上預示著沙特和OPEC 產油國近期增產或大量增產的可能性相對較低，將會對原油價格形成支撐；與此同時，美國隨時會制裁委內瑞拉和伊朗，委內瑞拉和伊朗的原油供應量將可能會出現(xiàn)下降甚至中斷，將會利好原油價格，屆時原油價格存在進一步上攻的機會，以目前的價位計算，原油年內存在10%以上的上漲空間，如果原油價格短期內由于全球貿易沖突，市場避險情緒上升而出現(xiàn)回調幅度過大的情況，屆時將有可能會產生逢低買入的良機。