為什么煤價暴跌，煤價為什么下跌

來源：整理時間：2023-02-02 13:00:23 編輯：金融知識手機版

本文目錄一覽

1，煤價為什么下跌
2，煤炭價格為什么暴跌
3，煤炭價格為什么下跌
4，目前煤炭價格為什么下跌
5，為什么從去年起國內(nèi)的煤炭價格出現(xiàn)大幅下跌目前煤炭

1，煤價為什么下跌

下跌的原因有很多，比如供求關系、資金炒作、政策因素等等

煤炭成霧霾替罪羊，黑金遭做空陰謀冤屈錯殺

由于市場供應充足，所以下跌。如果市場供應不足，那么將會上漲。（望采納）

煤價為什么下跌

2，煤炭價格為什么暴跌

經(jīng)濟危機的影響——由于經(jīng)濟危機，工業(yè)用電量大減，煤炭主要用于發(fā)電。發(fā)電量的減少使得煤炭供大于求，導致價格下跌。

由于經(jīng)濟原因，用電用煤量減少，另外由于眾多新興能源的替代（如核能，風能，燃氣等）在更多地方人們使用了新興能源替代了煤。煤的需求量減少，造成價格下跌。

煤炭價格為什么暴跌

3，煤炭價格為什么下跌

1用電企業(yè)減少，由于房地產(chǎn)不景氣，帶動一系列的用電大戶分分停產(chǎn)減產(chǎn)，（鋼廠，水泥廠，玻璃廠，陶瓷廠，）這些都是用電大戶，能占到工業(yè)用電的3成以上。2人民幣兌美元匯率上升，進口煤大量沖擊國內(nèi)市場，原來100美元一噸合人民幣800多，現(xiàn)在才合到600多，而且海運運力強大價格便宜，一艘凱普級的貨船就是16萬噸。3產(chǎn)能過剩，前兩年的煤炭熱，吸引了大量資金進入煤炭行業(yè)。4大量新興能源替代原有能源企業(yè)，核電，風電，太陽能一些新興環(huán)保能源這兩年大幅度的建廠，使用。

煤炭價格為什么下跌

4，目前煤炭價格為什么下跌

2013年，煤炭市場的“黃金十年”徹底終結(jié)，煤炭價格回落，企業(yè)利潤大幅下滑，環(huán)保壓力增大、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、進口煤沖擊以及煤炭價格低迷。雖然當前市場的“復蘇”行情給整個行業(yè)帶來些許希望，但在抑制產(chǎn)能過剩毫無起色的背景下，業(yè)內(nèi)預計煤炭價格今年仍將低位弱勢運行。煤炭“黃金十年”的終結(jié)倒逼煤企加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

市場供大于求，煤炭黃金十年時（2002年-2012年）很多大型煤礦引入了大型設備，自動化程度提高了出煤效率也提高了，加上國家對煤炭資源整合，巨無霸煤炭企業(yè)越來越多，而市場增長速度卻沒有生產(chǎn)速度大，加上國家經(jīng)濟放緩，國際經(jīng)濟低迷，以及進口煤炭價格的沖擊，國內(nèi)煤炭價格才一路走低。一句話，還是供求關系決定煤炭價格下跌。

5，為什么從去年起國內(nèi)的煤炭價格出現(xiàn)大幅下跌目前煤炭

1.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，煤炭需求不旺；去年以來，我國經(jīng)濟增速放緩，能源需求下降，經(jīng)濟總體形勢處于轉(zhuǎn)型升級的調(diào)整期。加之外部形勢復雜，內(nèi)生增長乏力，工業(yè)用電量不斷下降。2.新投火電機組很少，現(xiàn)有機組負荷低；去年年初以來，受工業(yè)用電不足影響，即使在寒冷的冬季，華東、華南很多火電廠發(fā)電負荷機組也只有60%左右，部分電廠用電負荷只有30-40%，達不到滿負荷運轉(zhuǎn)，耗煤量較低，促使電廠對國內(nèi)煤炭只維持剛性拉運，確保庫存不至于下降的過快而已。3.國家控制高耗能企業(yè)發(fā)展，發(fā)展清潔能源；隨著環(huán)保壓力加大，政府對高污染、高耗能企業(yè)整治力度加大。據(jù)了解，浙江、上海等沿海地區(qū)均加大了環(huán)保治理力度，積極關停小水泥、小冶金等高污染企業(yè)，減少了用煤需求和用電需要。4.進口煤繼續(xù)沖擊國內(nèi)市場；從去年年初開始，《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》開始實施，辦法規(guī)定了嚴格的環(huán)保指標，提高了煤炭進口門檻，新增微量元素檢測；同時，規(guī)定檢測不合格的直接退回，對進口煤形成一定遏制。經(jīng)過一段時間的運行，進口貿(mào)易商逐漸熟悉了進口煤的流程，繼續(xù)進口的決心沒有改變；加之很多電廠已經(jīng)適應了進口煤的燃用，大唐、粵電等電廠繼續(xù)增加進口煤數(shù)量。進口煤仍然會繼續(xù)沖擊著國內(nèi)煤炭市場。5.降價是市場競爭的需要；降價促銷一般是國內(nèi)煤炭企業(yè)加強市場競爭、爭取用戶的一個主要手段，既能夠抵御同行業(yè)的競爭，也能同進口煤做競爭。沿海煤炭市場的每次降價行為，一般都是中小型貿(mào)易商和發(fā)煤企業(yè)搶先降價促銷，造成神華、同煤、中煤等大礦煤炭大量壓港。隨后，大礦也開始降價，參與競爭；造成價格整體下降；而小型發(fā)煤企業(yè)繼續(xù)降價，大型煤礦也積極跟上，形成了攀比降價的惡性循環(huán)。去年以來，為爭取有限的用戶市場，各大家發(fā)煤企業(yè)，不斷采取價格優(yōu)惠政策，推出價格疊加包，打開市場銷路，增加銷售量，確保市場份額不會縮小，助推了價格的持續(xù)下落。6.鐵路繼續(xù)大規(guī)模運輸，加重市場壓力；大秦線隸屬于鐵總公司，與港口之間只是協(xié)作關系。太原路局將秦皇島、曹妃甸、京唐港、國投京唐等配套港口場存打到高位的決心一直沒變。因此，全力向港口方向供煤，增加車流，促使港口高庫存成為常態(tài)，相應加重了市場供大于求壓力。7.港口能力提高，超過下游實際需求水平