很高興回答這個問題美團主要盈利并不是靠外賣,還是靠到店、酒店及旅游。首先,明確一點,美團并沒有盈利,一直處于虧損,對于美團來只要停止拿出錢來貼補給騎手,美團外賣就贏利了,美團外賣并不是靠外賣賺錢,美團正提供大量的服務,他們不斷地進軍新的服務領域,如網(wǎng)約車、共享單車和國際餐館預訂。
1、美團是靠什么盈利的?怎么能多盈利?
首先,明確一點,美團并沒有盈利,一直處于虧損。201520162017年美團的凈虧損分別為-59億元,-54億元,-28.5億元,虧損減少的原因可能很大程度上是因為補貼減少。美團的主營業(yè)務是團購和外賣,這兩項一直是虧損狀態(tài)。如何盈利?減少虧損是第一步,首先當然是合并領域內(nèi)的競爭對手。美團合并大眾點評,餓了么合并百度糯米,無不是想減少競爭的壓力,
為什么O2O很吃錢?因為它們都只是平臺,對接的是消費者和商家,而消費者和小商家恰恰都沒有忠誠度可言,當然是哪個平臺優(yōu)惠力度大用哪個,門檻如此之低,自然引來眾多競爭者,只能靠補貼。現(xiàn)在美團占據(jù)美食外賣的80%份額,這一步可以說競爭已經(jīng)不再那么激烈了,如何盈利?擴展垂直領域是第二步。換言之,擴展業(yè)務范圍,
2、020平臺模式靠什么盈利?美團,滴滴,貨拉拉等?
020平臺是一種賺錢方式,其原理類似于上學時我們做的數(shù)學題,(怎么利用時間差蓄滿一池子水),這道題應用到淘寶,美團,滴滴的后臺管理系統(tǒng),把水換算成“錢”。運營內(nèi)容放在人們的購物消費過程中,也稱“借雞下蛋”運作模式,加入平臺的商戶就像這個“雞”營業(yè)收入就相當于這個“蛋”七天后“蛋歸還這個雞”雞每天都在產(chǎn)蛋,越來越多的“雞”加入平臺,產(chǎn)的蛋也越來越多,平臺賺了時間差的錢,流量差的錢,
3、美團外賣這個APP它靠什么賺錢呢?
很高興回答這個問題美團主要盈利并不是靠外賣,還是靠到店、酒店及旅游。雖然外賣業(yè)務占了62%,收入210億元,但是毛利率只有8%,而到店、酒店及旅游業(yè)務占比30%,但毛利率比送外賣要高很多,因此美團外賣并不是靠外賣賺錢,美團正提供大量的服務,他們不斷地進軍新的服務領域,如網(wǎng)約車、共享單車和國際餐館預訂。
4、美團外賣里,有些月銷幾千單的店,還會做大額的滿減活動,店家靠什么賺錢?
看了這么多評論,真正的商家沒有一個,都是盲人摸象的解答,其中的原委你們也沒必要了解太多,總之,碰見便宜的,就可心的吃吧,這樣的好日子不會太久了,也許,有一天你會發(fā)現(xiàn),有空在這里抱怨的,也就是吃不起外賣的那一波。首先,說一下平臺,比如餓了么就特黑,搞個超級會員,最少減4塊,其次6塊,最多8塊,但是商家承擔的就是最基礎的4塊,
請問你們8塊,6塊的用了幾次,但不管減幾塊,商家都要承擔4塊,所以坑的最后就是商家。第二,前段時間餓了么搞了個減免配送費活動,說好了商家和平臺一人承擔一半的費用,最后的結果是商家的配送費減免了,但是平臺不但沒有減免,還按正常情況下把配送費給收了,平臺不但收了商家的減免的配送費,還多收了你們的配送費,不知道聰明的你們發(fā)現(xiàn)沒有。
因為這個事我投訴了,給我的結果是:他問我收的錢對不對,我收的錢是對,但是多收了客戶的錢,不但我在客戶面前沒撈到好,還把我本應該收到的錢白白給了平臺,所以,我取消了配送補助。第三,目前的餐飲不是一般的慘淡,大半的商家都是虧本保銷量,總體來說美團還算正規(guī),餓了么基本是做一單虧一單,所以,請不要用你幼稚的想法來揣摩餐飲。
現(xiàn)在很多商家都是在虧本熬未來,熬不了起的淘汰,剩下來的可能英雄,也可能狗熊都不是,第四,對于大額滿減,還是那句話,會的看門道不會的看熱鬧,同一個菜品,有的人點個餐只要幾塊錢,有的人可能要花十幾二十塊錢。為什么?因為你不懂,但對于商家來說很簡單,每天找兩個菜品虧本甩賣,是真的虧本哦,為了就是保住單量,靠其它的菜品賺錢,在這樣的淡季,根本不求賺錢,只希望不虧本的情況下,保住單量。