西韓城際鐵路于2017年12月7日正式開工建設(shè)。成格鐵路是指成都至格爾木鐵路簡(jiǎn)稱，是成庫(kù)鐵路的南段，是川青鐵路的重要部分，成格鐵路東起四川成都，與成昆鐵路，成貴鐵路，成渝鐵路，成遂渝鐵路，寶成鐵路相連，西至青海格爾木，與格庫(kù)鐵路，敦格鐵路，西格鐵路相連，是連接青海腹地和四川省的一條鐵路，同時(shí)也是大西北聯(lián)系大西南的一條重要鐵路，對(duì)西部眾多旅游資源進(jìn)行整合和開發(fā)，帶動(dòng)西部旅游業(yè)快速發(fā)展，對(duì)完善我國(guó)西部鐵路網(wǎng)具有十分重要的作用，對(duì)于青海省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起著重要的作用。

1、成格鐵路什么時(shí)間開工？

成格鐵路是指成都至格爾木鐵路簡(jiǎn)稱，是成庫(kù)鐵路的南段，是川青鐵路的重要部分。是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》中規(guī)劃研究鐵路之一，未來與甘藏鐵路（及大格鐵路）交叉于青海省果洛達(dá)日縣，優(yōu)化中國(guó)西北區(qū)域里廣大中部地帶的鐵路格局，與成昌鐵路在馬爾康分枝。成格鐵路東起四川成都，與成昆鐵路，成貴鐵路，成渝鐵路，成遂渝鐵路，寶成鐵路相連，西至青海格爾木，與格庫(kù)鐵路，敦格鐵路，西格鐵路相連，是連接青海腹地和四川省的一條鐵路，同時(shí)也是大西北聯(lián)系大西南的一條重要鐵路，對(duì)西部眾多旅游資源進(jìn)行整合和開發(fā)，帶動(dòng)西部旅游業(yè)快速發(fā)展，對(duì)完善我國(guó)西部鐵路網(wǎng)具有十分重要的作用，對(duì)于青海省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起著重要的作用，

2、西韓高鐵什么時(shí)候開工？

西韓城際鐵路于2017年12月7日正式開工建設(shè)。西韓城際鐵路項(xiàng)目前期在陜西省發(fā)改委、省交通廳、省鐵路集團(tuán)的大力支持下，納入全省《關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，也是我省“十三五”期間重點(diǎn)建設(shè)的城際鐵路項(xiàng)目，按照省委、省政府“十三五”期間“關(guān)中通城際，市市通高鐵，快速通全國(guó)”的要求，省鐵路集團(tuán)承擔(dān)西韓城際鐵路項(xiàng)目的建設(shè)工作。

西韓城際鐵路項(xiàng)目是關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)主骨架的一部分，項(xiàng)目規(guī)劃里程218公里,其中渭南市域內(nèi)164公里，投資310億元，工期48月，該項(xiàng)目從西安北站引出，經(jīng)過國(guó)際港務(wù)區(qū)、高陵、閻良、富平、蒲城、澄城、合陽和韓城，新建線路為富平閻良至韓城段，正線長(zhǎng)161.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。據(jù)最新消息，西韓城際鐵路設(shè)置的站點(diǎn)有西安北站、港務(wù)區(qū)東站、耿鎮(zhèn)站、高陵站、富平閻良站、富平東站、鹵陽湖站、蒲城南站、孫鎮(zhèn)站（初定名）、澄城南站、合陽東站、韓城南站、韓城東站等。