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車船使用稅查詢是什么稅,汽車車船使用稅是什么意思

來源:整理 時間:2022-12-02 04:47:32 編輯:金融知識 手機版

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1,汽車車船使用稅是什么意思

汽車車船使用稅是:1、車船稅,是指在中華人民共和國境內的車輛、船舶的所有人或者管理人按照中華人民共和國車船稅法應繳納的一種稅,從2007年7月1日開始,有車族需要在投保交強險時繳納車船稅;2、2018年8月1日,財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部下發(fā)《關于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》,要求對符合標準的新能源車船免征車船稅,對符合標準的節(jié)能汽車減半征收車船稅;3、以車船為特征對象,向車輛、船舶(以下簡稱車船)的所有人或者管理人征收的一種稅。此處所稱車船是指依法應當在車船管理部門登記的車船。在中國其適用稅額,依照《車船稅稅目稅額表》執(zhí)行。

汽車車船使用稅是什么意思

2,什么是車船使用稅

車船使用稅是對行駛于公共道路的車輛和航行于國內河流、湖泊或領??诎兜拇?按照其種類(如機動車輛、非機動車輛、載人汽車、載貨汽車等)、噸位和規(guī)定的稅額計算征收的一種使用行為稅。納稅義務人[編輯本段]車船使用稅的納稅人是在我國境內擁有并且使用車船的單位和個人擁有人和使用人不一致時,若有租賃關系,由租賃雙方商定納稅一方;協(xié)商未確定的使用人為納稅人外商投資企業(yè)、外國企業(yè)、華僑和香港、澳門、臺灣同胞投資興辦的企業(yè),外籍人員、香港、臺灣同胞等適用《車船使用牌照稅暫行條例》,不是車船使用稅的納稅人。征稅范圍[編輯本段]對行駛于我國境內公共道路的車輛和航行于境內河流、湖泊及領海的船舶,包括機動車和非機動車;機動船和非機動船征稅.稅率使用定額稅率一、車輛稅額(1)對車輛凈噸位尾數在半噸以下者,按半噸計算;超過半噸者,按1噸計算。注意:半噸以下含本級,所以2.6噸視為3噸計算。(2)機動車掛車,按機動載貨汽車稅額的7折計算征收車船使用稅。例如5噸的載重汽車有3噸的掛斗,以北京為例,每噸稅額為60元,則每輛車應納稅5×60+3×60×0.7=426元。(3)對拖拉機,主要從事運輸業(yè)務的,按拖拉機所掛拖車的凈噸位計算,稅額按機動載貨車稅額的5折計征車船使用稅。例如對5噸的拖拉機應納的稅額為5×60×0.5=150元。(4)對客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額減半征稅;載貨部分按機動載貨汽車稅額征稅。例如:10座以下的3噸客貨兩用汽車(稅率以北京為例,60元/噸,乘人10人以下者,年稅額為200元),共有10輛車。則應納稅額為(200×1/2+3×60)=2800元。應納稅額的計算一、計稅依據為輛、凈噸位、載重噸位三種1、乘人汽車、電車、摩托車、自行車、人力車、畜力車,以“輛”為計稅依據2、載貨汽車、機動船,以“凈噸位”為計稅依據3、非機動船,以“載重噸位”為計稅依據(口誤:不是凈噸位)二、應納稅額的計算方法掌握計算公式。注意與其他稅種結合出題。稅收優(yōu)惠[編輯本段]1、法定的免稅車船(1)國家機關、人民團體、軍隊自用車船;由國家財政部門撥付事業(yè)經費的單位自用的車船;但對其出租的車船應照章納稅(2)載重量不超過一噸的漁船;(3)專供上下客貨及存貨用的躉船、浮橋用船(4)特定車船。指各種消防車船、灑水車、囚車、警車、防疫、救護車、垃圾車船、港口作業(yè)車船、工程船。(5)按有關規(guī)定免納船舶噸稅的船。中國遠洋輪在國外繳納了噸稅,在國內仍應按規(guī)定繳納車船使用稅2、經財政部批準免稅的其他車船(1)在企業(yè)內部行駛、不領取行行駛執(zhí)照,也不上公路行駛的車輛;(2)主要用于農業(yè)生產的拖拉機;(3)殘疾人專用的車輛(4)企業(yè)辦的各類學校、醫(yī)院、托兒所、幼兒園自用的車船,如果能夠明確劃分清楚是完全自用的,免稅;劃分不清的,應照章納稅(5)對非營利性醫(yī)療機構、疾病控制機構和婦幼保健機構等衛(wèi)生機構自用的車船(6)新購置的車輛如果暫不使用,即尚未享受市政建設利益,可不申報納稅征收管理與納稅申報[編輯本段]一、納稅義務發(fā)生時間(1)納稅人使用應稅車船、從使用之日起,發(fā)生車船使用稅的納稅義務;(2)納稅人新購置車船使用的,從購置使用的當月起,發(fā)生車船使用稅的納稅義務;(3)已向交通航運管理機關上報全年停運或者報廢的車船,當年不發(fā)生車船使用的納稅義務。停運后又重新使用的,從重新使用的當月起,發(fā)生車船使用稅的納稅義務二、納稅地點車船使用稅的納稅地點為納稅人的所在地。納稅人所在地,對單位,是指經營所在地或機構所在地;對個人,是指住所所在地。需要注意的是,企業(yè)的車船上了外省的車船牌照,仍應在企業(yè)經營所在地納稅,而不在領牌照所在地納稅。例如:新疆來北京的車,如果是在北京投資的企業(yè)中使用,則應在北京納稅;但如果已在新疆完過稅,則可以不再在北京納稅。上海市車船使用稅實施細則[編輯本段](1986年12月23日上海市人民政府發(fā)布,1991年2月2日上海市人民政府第43號令修改重新發(fā)布)第一條 根據國務院發(fā)布的《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》第九條的規(guī)定,結合本市具體情況,制定本細則。第二條 凡在本市境內擁有并且使用車船的單位和個人,為車船使用稅的納稅義務人(以下簡稱納稅人),都應當依照本細則的規(guī)定繳納車船使用稅。第三條 車船的適用稅額,依照本細則所附的《車輛稅額表》、《船舶稅額表》計征。第四條 車船使用稅由納稅人所在地稅務機關征收。第五條 下列車船免征車船使用稅:一、國家機關、人民團體、軍隊自用的車船;二、由國家財政部門撥付事業(yè)經費的單位自用的車船;三、載重量不超過一噸的漁船;四、專供上下客貨及存貨的躉船、浮橋用船;五、各種消防車船、救護車船、垃圾車船、糞車船、港作車船、工程船、囚車、警車、防疫車、灑水車、殘疾人乘用的康復車;六、經村民委員會證明的農民用于農業(yè)生產的非機動車船;七、按有關規(guī)定繳納船舶噸稅的船;八、經財政部或市人民政府批準其他有特殊情況的車船。第六條 除本細則第五條規(guī)定者外,納稅人納稅確有困難的,可由市稅務局確定,定期減征或者免征車船使用稅。第七條 車船使用稅按年征收,分期(次)繳納,規(guī)定期限為:(一)各單位每季度繳納一期,每期在季度的第二個月按當地稅務機關規(guī)定的日期繳納入庫。(二)個人按年繳納一次,每年在四月份按當地稅務機關規(guī)定的日期繳納入庫。第八條 每期(次)車船使用稅開征后,稅務機關應在各碼頭及交通要道辦理檢查工作,并與公安、港務等交通管理機關密切聯系配合。第九條 車船使用稅計稅噸位的計算辦法如下:(一)載貨汽車的凈噸位尾數不滿半噸的,按半噸計算;超過半噸的,按一噸計算。(二)船舶不論凈噸位或者載重噸位,其尾數在半噸以下的免征,超過半噸的,按一噸計算。(三)不滿一噸的小型船只,一律按一噸計算。(四)拖輪包括小機拖輪,其計稅標準按馬力(每一馬力折合凈噸位二分之一)計算。(五)沒有核定載重噸位的鐵駁、水泥駁、木船和非機動起重船,均按總噸位計算。(六)同時持有大小噸位證書的船舶,一律按大噸位計算。第十條 載貨汽車改裝成乘人汽車、或者載貨、乘人兼用的車輛,均按交通管理部門核定的車輛種類征稅。第十一條 各種工程車、修理車、起重車等特種車輛,按其原來規(guī)定載重量計算;無載重量的,可比照同類型的載貨汽車計算。第十二條 已納稅款的車船,因修理使噸位發(fā)生增減變化的,已繳納的當期稅款不再退補,自下期起按變更后的噸位計算。第十三條 新領行駛證照或停駛后恢復行駛的車船,按領取或恢復行駛證照的當月起計稅,當月不滿十天的,免征當月稅款。無行駛證照而已在行駛的車船,應按規(guī)定繳納使用期的稅款。第十四條 凡辦理停駛、停航的車船,可持證明經稅務機關核定后可免納停駛、停航期間的稅款。但在本納稅期內已納的稅款,不予退稅;在納稅有效期內恢復行駛的,也不再重新征稅。未辦理停駛、停航的車船,仍按規(guī)定征稅。第十五條 車船使用稅的征收管理,依照《上海市稅收征收管理暫行條例實施辦法》辦理。第十六條 本細則在實施中的具體問題,由上海市稅務局負責解釋。第十七條 本細則自一九八七年一月一日起施行。

什么是車船使用稅

3,車船使用稅屬于什么稅種

車船使用稅屬于什么稅種   車船使用稅屬于什么稅種呢?大家清楚嗎?下面一起來看看!   車船稅屬于什么稅種   是財產稅   財產稅是以納稅人所有或屬其支配的財產為課稅對象的一類稅收。它以財產為課稅對象,向財產的所有者征收。財產包括一切積累的勞動產品(生產資料和生活資料)、自然資源(如土地、礦藏、森林等)和各種科學技術、發(fā)明創(chuàng)作的特許權等。國家可以選擇某些財產予以課稅。對各種財產課征的稅,按一般稅收分類方法,統(tǒng)稱為財產稅。財產稅屬于對社會財富的存量課稅。它通常不是課自當年創(chuàng)造的價值,而是課自往年度創(chuàng)造價值的各種積累形式。   財產按物質形態(tài)可分為:   不動產  ?、俨粍赢a。指土地和土地上的改良物,如附著于土地上的工礦企業(yè)、商店、住宅等。  ?、趧赢a。包括有形資產和無形資產。前者如耐用消費品、家具、車輛等,后者如股票、公債、借據、現金和銀行存款等。   財產稅類是指以各種財產為征稅對象的稅收體系。財產稅類稅種的課稅對象是財產的收益或財產所有人的收入,主要包括房產稅、財產稅、遺產和贈與稅等稅種。對財產課稅,對于促進納稅人加強財產管理、提高財產使用效果具有特殊的作用。中國財產課稅有房產稅、城市房地產稅等。遺產和贈與稅在體現鼓勵勤勞致富、反對不勞而富方面有著獨特的作用,是世界各國通用的稅種,中國雖然列入了立法計劃,但至今也未開征。   動產較難控制,其財產價值額也不易確定,故多數國家僅對不動產征稅,主要是對土地及土地上的改良物征稅,但在某些特殊情況下,如發(fā)生遺產繼承等,也對動產征稅。當代世界各國對財產課征的稅收主要有:房屋稅、土地稅、地價稅、土地增值稅、固定資產稅、流動資產稅、遺產稅、贈與稅和契稅等。   車船稅新標準   一、 國家汽車強制保險費與車船稅 私家車強制險   第一年: 5座950元, 6-8座1100元   第二年: 855元 , 990 元   第三年: 760元 , 880元   第四年: 665元 , 770元   第五年: 665元 , 770元   以上保費,跟出險,脫保,過戶有關系,其中任意一項變化了,那樣保費也會變   車船稅   1.0升 以下:180元/年   1.0~1.6升 :360元/年   1.6~2.0升 :420元/年   2.0~2.5升 :720元/年   2.5~3.0升 :1800元/年   3.0~4.0升 :3000元/年   4.0升以上 :4500元/年   個人車   ?、車主身份證正、反兩面復印件   ?、行駛證正、副本復印件;   單位車 ?、組織機構代碼證復印件   ?、行駛證復印件。   二、車險包括什么? ?、交強險   ?、商業(yè)車險   主要有四個主險:  ?、?、車損險:代號A  ?、?、三者險:代號B  ?、邸④嚿先藛T責任險代號:  ?、?、盜搶險G   主要有五個附加險:   ①、玻璃代號:F   ②、劃痕代號:L   ③、自燃代號:Z  ?、堋⒉挥嬅赓r代號:M   發(fā)動機特別損失險代號X   D   交強險的特性: 公益性、強制性、廣泛性。設立交強險的目的是:讓交通事故中的受害人得到及時有效的治療。 強制性:強制承保,不能拒保。 廣泛性:只要是機動車,都可以承保。(機動車包括摩托車,不包括電動車) 酒后駕車、故意撞人,交強險也理賠,目的是保護受害者,體現了公益性。當然遇到這種情況,保險公司會先墊付醫(yī)療費用,再立案調查情況,向司機追償。 交強險不賠的情況:碰瓷的不賠。   交強險特征:   分項賠償原則(往下看) 浮動費率原則(第一年不出險,第二年費率下 調10%,最多下調30%,反之則反),獎優(yōu)罰 劣原則。   交強險能解決哪些問題? 舉例:車撞了樹,只給車上了交強險。假定樹不賠,那么,車的損失是否可以走理賠?   答案:不賠,因交強險只理賠交通事故中的受害方,那么在這個例子里,受害方是樹,不賠樹的話,車輛損失就得不到任何保險補償。   再看個案例:一個捷達在后,奔馳在前,突然前面有交通事故,奔馳急剎車,捷達沒剎住, 追尾了,把奔馳的保險杠給撞壞了。這倒霉催的,不過還好有車險。   奔馳給4S店打電話問修車費,雙方協(xié)商解決理賠問題。4S店回復奔馳,配件4萬,要空運過來,國內沒有這型號的配件。捷達車主心想4萬不貴呀,光交強險就12萬。結果傻眼了:交強險規(guī)定:事故中產生的財產損失,最多賠付2千。也就 是說,因為他只上了交強險,沒有上商業(yè)三者 險,3.8萬要等著捷達支付。   交強險的理賠最高限額是12.2萬。大家聽了還挺高興,還算不少啊,一般的車輛損失也就夠了。不要高興太早了,交強險還有個分項賠償原則: 撞人致死:11萬 ,撞人受傷:1萬 ,交通事故產生的財產損失:2千。 這是在被保險人有責任時的賠償。   被保險人無責任時: 死亡傷殘賠償限額為1.1萬, 醫(yī)療費1千, 財產100. 交強險累積賠付。意思是:一年的保險金額就這些,幾次出險理賠金額要加一起算。超過了就自費。(開車還是小心為好,現在撞人致死 理賠11萬,這年頭11萬能安撫被害人家屬嗎 ?沒個30.50萬能擺平嗎?)所以僅僅給車上了交強險,真正遇到事故時, 自己掏腰包的花費很昂貴。   商業(yè)三者險   行內有句話:沒有商業(yè)三者險的車主,傷不起 。 有的人看到商業(yè)保險,商業(yè)車險,會有抵觸情緒:商業(yè)保險是盈利性質的,不是福利,這很對。不過現在保險的理賠比率也是很高的,特別是車險,理賠就是給車主的福利。   定義:商業(yè)三者險是保險公司為第三者的損失 承擔責任的保險險種。第三者指的`.除投保人 、被保險人、保險人以外的,因保險車輛發(fā)生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。   車損險   被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故,造成保險車輛受損,保險公司 在合理范圍內予以賠償 ,車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。 不上車損險,附加險上不了。 較常見的車損:碰撞、傾覆(翻車)、自然災害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保費一般1千多保10萬,和車輛型號價格有關,相當于一天3元。這項保險的理賠比率也非常高。   車上人員   負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷 亡。 一名司機加四名乘客。一般每人保險金額1萬到3萬,保費40左右保險金額一萬,,乘客一人20元左右保險金額一萬,四人保費100到300左右。 建議車主,有了車上人員保險,還要提醒乘客 ,一定要給自己上 意外險 。意外險100到500的保費,保險金額幾萬至 幾十萬。有幾個案例,朋友搭車,出了事故, 雙方鬧上法庭,其根本還是因錢的問題。應該學會將這些風險轉嫁給保險公司,而不是司機來承擔,傷不起。   盜搶險全稱   全車盜搶險,意思是,丟了某個輪子、反光鏡那不能賠。 盜搶險理賠的要求:車被盜后,到縣級以上公 安部門報案,三個月沒找到,可以要求理賠。   發(fā)動機特別損失險   也稱“涉水險” 投保了車損險的車,可上此險。也就是說,沒有商業(yè)保險主險,這個不能上。 車輛浸水的情況下,車損險可以賠付除發(fā)動機以外車輛損壞的部分,而由此導致的發(fā)動機損壞則只有涉水險才有可能賠。   玻璃單獨破損險   在保險事故中,玻璃破碎通常都是伴隨著車輛其它部位遭受損失而發(fā)生的,此時的玻璃破碎屬于車損險的責任范圍。而在玻璃單獨破碎時 ,此時就不屬于車損險范圍了,而屬于玻璃險的責任范圍,這時如果沒有玻璃險保險公司就不賠了。 ;

車船使用稅屬于什么稅種

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