標(biāo)記T點后對準(zhǔn),如果氣門搖臂過緊,完全沒有間隙,如果此時曲軸(磁電機)搖臂有輕微移動,那么它沒有對準(zhǔn)壓縮上止點,再次轉(zhuǎn)動曲軸(磁電機),然后再次標(biāo)記線對準(zhǔn)T,在對準(zhǔn)T時,每兩圈就會有壓縮上止點如果不是壓縮上止點,搖臂會很緊,不僅是磁電機對準(zhǔn)燃燒器和凸輪軸對準(zhǔn)燃燒器對準(zhǔn)先放磁電機的燃燒器,也就是氣缸和活塞的上止點,(磁電機T-point對準(zhǔn)線圈外殼上突出的轉(zhuǎn)子標(biāo)記就在上面),對準(zhǔn)就行了。
1、 摩托車怎樣校對正時我不知道你是什么樣的模特。前鏈齒上的O點對準(zhǔn)正前方(臥式氣缸機)或正上方(立式氣缸機)的氣缸蓋,磁電機轉(zhuǎn)子上的T點對準(zhǔn)發(fā)動機箱或磁電機蓋上的標(biāo)記。此時凸輪軸的兩個凸面應(yīng)該是向下、向后或向下,即氣門搖臂處于松弛狀態(tài),這就是正時點?;蛘?,可以參考下面的鏈條來講解配氣部門的知識。
2、踏板 摩托車T刻線對的是 摩托車的那個位置?不僅是磁電機對準(zhǔn)燃燒器和凸輪軸對準(zhǔn)燃燒器對準(zhǔn)先放磁電機的燃燒器,也就是氣缸和活塞的上止點。(磁電機T-point 對準(zhǔn)線圈外殼上突出的轉(zhuǎn)子標(biāo)記就在上面)。對準(zhǔn)然后看凸輪軸(凸輪軸上有兩個小點和一個大點,大點就不用擔(dān)心了,兩個小點就行對準(zhǔn)缸蓋邊緣變成一條垂直線,然后把缸蓋螺釘擰在壓小鏈條的木條螺釘上。
3、按照 摩托車說明書調(diào)氣門!T刻線 對準(zhǔn)發(fā)動機的刻線! 對準(zhǔn)以后搖臂沒間隙啊...標(biāo)記T點后對準(zhǔn),如果氣門搖臂過緊,完全沒有間隙,如果此時曲軸(磁電機)搖臂有輕微移動,那么它沒有對準(zhǔn)壓縮上止點,再次轉(zhuǎn)動曲軸(磁電機),然后再次標(biāo)記線對準(zhǔn)T,在對準(zhǔn)T時,每兩圈就會有壓縮上止點如果不是壓縮上止點,搖臂會很緊。
4、110摩托發(fā)動機正時鏈條怎么對啊?Hello:打開磁電機蓋,轉(zhuǎn)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子找到帶英文字母T的數(shù)字,打開前正時輪的小圓蓋,在正時輪上畫一個圓點對準(zhǔn)和在氣缸蓋前面畫一個字標(biāo)記。對準(zhǔn)就行了。我發(fā)一張圖給你參考。正時輪和氣缸蓋前面的黑線是一致的。對齊后,將電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到右邊的黑線上,看T標(biāo)記是否與正時鏈輪上的點一致。只要正時輪圓點前后的黑線一致,就百分百正確。
5、怎樣找出踏板 摩托車發(fā)動機磁電機上的t標(biāo)記啊?是哪條線5,觸發(fā)一,雜黑,就是和點火器側(cè)的四只腳相連。告訴它什么時候點火一個,雜藍(lán),就是和點火器邊上的兩只腳連在一起,一旦被觸發(fā),就會產(chǎn)生電能,用于點燃高壓塊。一個充電一個照明,接整流器,白色電阻大的充電,黃色電阻小的照明,最后當(dāng)然是地線,綠地,用于接地,每個部分構(gòu)成每個電路回路。