一汽奔騰作為共和國長子下屬子品牌，本身就非常有歷史。大眾車的白車身鋼度比較大，零部件質(zhì)量抗疲勞強度比較大，給國人們留下了比較結(jié)實耐用的感覺，紅旗車在這3個品牌里面對質(zhì)量的審核還是最嚴(yán)格的，因為紅旗是定位豪華品牌的，老板決不允許有任何瑕疵，是按照BBA等豪華車的標(biāo)準(zhǔn)來造車的。

1、一汽奔騰汽車怎么樣？

謝邀！一汽奔騰作為共和國長子下屬子品牌，本身就非常有歷史。如果你是想買奔騰的車主：目前奔騰屬于二線自主品牌，在各地的保有量少，那么維修保養(yǎng)就要看你當(dāng)?shù)赜袥]有正常運營的4S店，有才能買，不然壞了修很麻煩，奔騰X80一段時間賣得不錯，但是消費者反饋小毛病多，油耗偏高。最近新出了T7，外觀設(shè)計非常漂亮，但具體使用感受還要等等看市場反應(yīng)了，

2、大眾車的質(zhì)量怎么樣？

你好，我是老王，很高興能回答你的問題。這個問題，老王有話說，老王在一汽大眾工作將近8年，下面老王來說說大眾車，大眾的產(chǎn)品質(zhì)量總體來說是不錯的，很有競爭力，但是前幾年出現(xiàn)了一些問題，DSG雙離合動力中斷、頓挫，EA888發(fā)動機燒機油等問題，嚴(yán)重影響大眾的口碑。隨著新技術(shù)的不斷完善，第三代EA888發(fā)動機燒機油的問題得到解決，DSG變速箱在不斷調(diào)教改進中逐漸成熟，

大眾車給人的第一印象就是：皮實，抗造。汽車品質(zhì)可靠，經(jīng)久耐用，老捷達(dá)10萬公里無大修，就是最好的見證，大眾車的白車身鋼度比較大，零部件質(zhì)量抗疲勞強度比較大，給國人們留下了比較結(jié)實耐用的感覺。日系、韓系的車，車身鋼板比較薄，所以車外形能沖壓出很多棱線，車的外形比較好看，車身鈑金薄，整車重量輕，油耗就少劉，因而大眾車的油耗也偏高。

但是日系、韓系的車，因為整車的剛度比較低，車輛在使用一段時間后，車身會出現(xiàn)輕微變形，引起零部件的磨損噪音，帶給人一種松垮的感覺，德系大眾車皮實、抗造，給大眾車帶來了噪音問題，相比于日系、韓系的車，大眾車噪音大。大眾車鈑金厚，沖壓難度大，打開很多大眾車的車門就能發(fā)現(xiàn)，大眾車密封條數(shù)量少，結(jié)構(gòu)簡單，密封隔噪不好。

3、大家有買過紅旗轎車嗎，質(zhì)量怎么樣？

紅旗的質(zhì)量是很好的，我和一個紅旗車的生產(chǎn)工人聊過這個話題，他說，他們又要生產(chǎn)奔騰，又要生產(chǎn)馬自達(dá)，又要生產(chǎn)紅旗，品控是很嚴(yán)格的，而紅旗車在這3個品牌里面對質(zhì)量的審核還是最嚴(yán)格的，因為紅旗是定位豪華品牌的，老板決不允許有任何瑕疵，是按照BBA等豪華車的標(biāo)準(zhǔn)來造車的。這其中HS5的品控還是最苛刻的，還配置了獨立的生產(chǎn)線，制造標(biāo)準(zhǔn)最高。