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印度火車一年死多少人,至少17人死亡

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-07-18 13:14:39 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

17年8月19日,在印度首都新德里100公里處,一輛火車發(fā)生脫軌導(dǎo)致23人死亡和至少150人受傷。看過(guò)印度電影的人,大概都看到過(guò)火車上擠滿了人的經(jīng)典橋段,印度不少人比較窮,汽車買不起或者加不起油,再加上公路路況不好,所以出門選擇火車的人很多。

1、印度的火車頂上經(jīng)常掛很多人,不擔(dān)心掉下來(lái)嗎?

印度的火車頂上經(jīng)常掛很多人,不擔(dān)心掉下來(lái)嗎

木叔雖然去過(guò)印度,不過(guò)說(shuō)實(shí)話并沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么雄偉的場(chǎng)面。但是因?yàn)檫@個(gè)消息在我們網(wǎng)上傳播太廣,圖片太讓人震撼,所以曾問(wèn)印度朋友怎么回事,他們給出的兩個(gè)邏輯應(yīng)該算是官方標(biāo)準(zhǔn),在這里可以和大家分享一下。畢竟他們中有印度政府官員嘛,所以能讓大家對(duì)印度的這個(gè)有趣現(xiàn)象充分了解,第一,印度確實(shí)存在火車站滿人甚至車頂都坐滿人的現(xiàn)象。

印度因?yàn)槭且粋€(gè)大國(guó),地理跨度比較大,火車比汽車而言,就是比較普遍的運(yùn)輸工具,而且印度不少人比較窮,汽車買不起或者加不起油,再加上公路路況不好,所以出門選擇火車的人很多。特別是邊遠(yuǎn)地區(qū)的窮人基本都坐火車,因?yàn)橛《韧恋卮笃皆?,英?guó)殖民者在當(dāng)時(shí)乃至印度獨(dú)立后都大力發(fā)展火車交通,所以火車相對(duì)便利,窮人既然沒(méi)錢,印度政府就想出一個(gè)辦法,開(kāi)通時(shí)速10-20kg的低俗火車客運(yùn),滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)的出行。

這些地區(qū)的人坐火車基本不花錢,就類似搭便車一樣我們從圖片看到的差不多,基本想上就上,想下就下,這算是印度政府給當(dāng)?shù)厝说囊环N便利。雖然條件惡劣,但當(dāng)?shù)厝擞X(jué)得ok就行,(印度普通列車車廂情況)第二,大城市是基本不會(huì)有這樣的情況的。新德里、孟買等大城市,是不會(huì)出現(xiàn)這樣人們扒火車的情況的,雖然當(dāng)?shù)赜蓄愃凭G皮車的火車,不過(guò)也是要票,而且車廂內(nèi)超員也不會(huì)讓人掛到車外或者坐在車頂。

甚至印度也有類似我們高鐵和動(dòng)車一樣的快速列車,大概時(shí)速200公里左右,木叔沒(méi)坐過(guò),但朋友說(shuō),這就是商務(wù)車,連站票都不買的,也提供餐飲服務(wù),和我們的動(dòng)車差不多。(印度的動(dòng)車服務(wù))此外在類似我們春節(jié)這樣的節(jié)日,印度也會(huì)出現(xiàn)出游高峰,當(dāng)然他們更多是宗教節(jié)日,這時(shí)候平時(shí)不忙的鐵路線就會(huì)加開(kāi)列車,而且有些也會(huì)免費(fèi),可以在保障安全的情況下超員甚至車外掛人。

2、印度工人在鐵軌上睡覺(jué)被火車碾過(guò),至少17人死亡,為什么會(huì)發(fā)生這種事?

印度這個(gè)慘劇本質(zhì)上還是和新冠病毒疫情相關(guān),木叔從印度媒體看到,被火車碾壓的工人在一家鋼廠上班,因?yàn)橐咔閬?lái)了之后,莫迪頒布了封鎖令,印度很多地區(qū)都要停工停產(chǎn)。這家鋼廠也不例外,但是很多工人是農(nóng)村的打工仔,工廠封閉了他們也沒(méi)收入,所以就要回老家。不過(guò)公路交通也停頓了,所以這些工人徒步要走比較遠(yuǎn)的路才能到一個(gè)火車站然后坐火車回家,

提到印度火車,大家都想到下圖的畫面吧!這只是偏遠(yuǎn)地區(qū),大部分火車并沒(méi)這么人疊人。當(dāng)這些工人沿著鐵路線走了幾公里的時(shí)候,累了,就在鐵軌上睡著,于是慘劇發(fā)生,所以本質(zhì)上這件事和疫情還是有關(guān)系的。如果沒(méi)有疫情,也沒(méi)有封鎖,就不會(huì)出現(xiàn)交通中斷,也就沒(méi)這樣的事情了,當(dāng)然這只是一個(gè)很偶然的事件,不代表印度疫情下的所有問(wèn)題。

更不能說(shuō)明莫迪政府不關(guān)心這些打工仔,甚至莫迪政府如今還開(kāi)始了全球大撤僑行動(dòng),要從外國(guó)接回20多萬(wàn)打工仔,主要是在阿拉伯國(guó)家的沙特、阿聯(lián)酋等地。媒體報(bào)道,莫迪政府5月7日開(kāi)始實(shí)施了這項(xiàng)30年來(lái)最大規(guī)模的撤僑行動(dòng),預(yù)計(jì)將有幾十萬(wàn)印度人被從全球各地接回國(guó)。如果成功的話,這將是1990年以來(lái)最大的撤僑行動(dòng),當(dāng)時(shí)印度在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期從科威特撤離了17萬(wàn)人。

已經(jīng)有很多打工仔從國(guó)外被接回來(lái)了,比如5月8日,大約300多名滯留的印度人已經(jīng)從迪拜回到印度,之后進(jìn)入隔離。據(jù)悉,下周將有近15000名印度人乘坐印度航空的包機(jī),從12個(gè)國(guó)家回印,需要注意的是,要回印度的乘客們必須自付機(jī)票費(fèi),他們?cè)诘菣C(jī)之前,都必須得接受新冠病毒的測(cè)試,木叔看到的消息是,這次的大規(guī)模行動(dòng)是迄今為止印度最組織有序的撤僑,可見(jiàn)莫迪還是對(duì)印度人,特別是窮人很照顧的。

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