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甲醇汽油為什么推廣難，高節(jié)甲醇燃料新能源推廣為什么慢市場有潛力嗎

來源：整理 時間：2023-02-06 08:11:28 編輯：金融知識 手機(jī)版

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1，高節(jié)甲醇燃料新能源推廣為什么慢市場有潛力嗎

很多汽車不愿用這個，而且這個很危險，不過不相信這場經(jīng)濟(jì)危機(jī)后潛力很大，石油是不固定的

高節(jié)甲醇燃料新能源推廣為什么慢市場有潛力嗎

2，在陜西寶雞已經(jīng)有了甲醇汽油加油站那么在西安這么個大城市為何就

在我國甲醇汽油的生產(chǎn)受到很多限制，因?yàn)榧状计偷纳a(chǎn)原料是糧食，甲醇汽油的生產(chǎn)意味著消耗大量的糧食，對人口大國來說不易大量推廣。

在陜西寶雞已經(jīng)有了甲醇汽油加油站那么在西安這么個大城市為何就

3，甲醇?xì)庥椭惺秃椭惺趺床煌茝V

汽油，柴油，天然氣，本身是國家壟斷控制，堅決是不會接受外來戶的，除非哪天能源短缺才考慮，再則有些地方都是乙醇汽油，甲醇汽油目前還不是很完善，油泵損壞，動力弱，一直處于試點(diǎn)狀態(tài)，
有推廣啊，我記得安徽等省就是再看看別人怎么說的。

甲醇?xì)庥椭惺秃椭惺趺床煌茝V

4，請問甲醇汽油為什么直今沒能全面推廣

發(fā)改委二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會達(dá)成共識、本身具有毒性等，支持有條件的地區(qū)采用先進(jìn)煤氣化技術(shù)和二步法DME合成技術(shù)。 　　技術(shù)上以15％的比例將甲醇摻入汽油中燃燒.5MJ/。甲醇汽油在我國山西已推廣試驗(yàn)運(yùn)行多年。日前上海市已決定在世博會期間推出一定數(shù)量的燃燒乙醇的公交車，不用改造發(fā)動機(jī)，但在政府引導(dǎo)下DME代替柴油會漸進(jìn)發(fā)展，DME替代柴油將首先在部分大中城市公交系統(tǒng)上應(yīng)用.baidu，二甲醚對LPG和柴油的替代在經(jīng)濟(jì)上也是完全可行的;桶的原油價格下，沒有政府的支持;KG）： 　?。╤ttp://post，原有的LPG設(shè)備無需改造、低熱值（19，二是替代柴油。按照2005年我國LPG2154萬噸的表觀消費(fèi)量算的話，用于生產(chǎn)二甲醚的原料煤成本只須控制在450元/、本身具有毒性等。 　　DME替代石油主要體現(xiàn)在兩個方面、低熱值（19?kz=156854743） 　　未來幾年甲醇汽油難獲政府支持 二甲醚漸進(jìn)推廣前景光明 　　醇醚燃料新型能源已列入《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》。 　　相關(guān)連接，但卻是最值得期待之處：對橡膠材料的腐蝕性。DME在汽車上的應(yīng)用雖尚處于起步階段。2006年年7月發(fā)改委關(guān)于《加強(qiáng)煤化工項目建設(shè)管理，象石化能源　　因?yàn)榧状计瓦@項目至今還沒有獲得政府的支持

5，甲醇汽油為什么推廣難

因?yàn)榧状计瓦@項目至今還沒有獲得政府的支持，象石化能源，沒有政府的支持，是無法成氣候的?！　〖状计驮谏轿饕淹茝V試驗(yàn)運(yùn)行多年，但由于甲醇有如下缺點(diǎn)：對橡膠材料的腐蝕性、低熱值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，所以國家對甲醇汽油的使用一直存在爭議。　　相關(guān)連接：　?。╤ttp://post.baidu.com/f?kz=156854743）　　未來幾年甲醇汽油難獲政府支持 二甲醚漸進(jìn)推廣前景光明　　醇醚燃料新型能源已列入《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》?！　〖夹g(shù)上以15％的比例將甲醇摻入汽油中燃燒，不用改造發(fā)動機(jī)。甲醇汽油在我國山西已推廣試驗(yàn)運(yùn)行多年，但由于甲醇有如下缺點(diǎn)：對橡膠材料的腐蝕性、低熱值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，國家對甲醇汽油的使用一直存在爭議，預(yù)計未來幾年甲醇汽油難獲政府支持。而二甲醚（DME）作為替代燃料獲得政府的支持。2006年年7月發(fā)改委關(guān)于《加強(qiáng)煤化工項目建設(shè)管理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》指出，支持有條件的地區(qū)采用先進(jìn)煤氣化技術(shù)和二步法DME合成技術(shù)，建設(shè)大型甲醇和DME生產(chǎn)基地。同月，發(fā)改委二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會達(dá)成共識，認(rèn)為DME是具有較好發(fā)展前景的替代能源產(chǎn)品，是適合于我國能源結(jié)構(gòu)的替代燃料?！?..　　因?yàn)榧状计瓦@項目至今還沒有獲得政府的支持，象石化能源，沒有政府的支持，是無法成氣候的。　　甲醇汽油在山西已推廣試驗(yàn)運(yùn)行多年，但由于甲醇有如下缺點(diǎn)：對橡膠材料的腐蝕性、低熱值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，所以國家對甲醇汽油的使用一直存在爭議?！　∠嚓P(guān)連接：　?。╤ttp://post.baidu.com/f?kz=156854743）　　未來幾年甲醇汽油難獲政府支持 二甲醚漸進(jìn)推廣前景光明　　醇醚燃料新型能源已列入《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》。　　技術(shù)上以15％的比例將甲醇摻入汽油中燃燒，不用改造發(fā)動機(jī)。甲醇汽油在我國山西已推廣試驗(yàn)運(yùn)行多年，但由于甲醇有如下缺點(diǎn)：對橡膠材料的腐蝕性、低熱值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，國家對甲醇汽油的使用一直存在爭議，預(yù)計未來幾年甲醇汽油難獲政府支持。而二甲醚（DME）作為替代燃料獲得政府的支持。2006年年7月發(fā)改委關(guān)于《加強(qiáng)煤化工項目建設(shè)管理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》指出，支持有條件的地區(qū)采用先進(jìn)煤氣化技術(shù)和二步法DME合成技術(shù)，建設(shè)大型甲醇和DME生產(chǎn)基地。同月，發(fā)改委二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會達(dá)成共識，認(rèn)為DME是具有較好發(fā)展前景的替代能源產(chǎn)品，是適合于我國能源結(jié)構(gòu)的替代燃料?！　ME替代石油主要體現(xiàn)在兩個方面，一是在液化石油氣（LPG）中摻燒，二是替代柴油。DME具有與LPG相似的物理性能，如果摻燒比例在25％以下，原有的LPG設(shè)備無需改造，因此是現(xiàn)實(shí)可行的。按照2005年我國LPG2154萬噸的表觀消費(fèi)量算的話，25％約為700多萬噸。DME在汽車上的應(yīng)用雖尚處于起步階段，但卻是最值得期待之處。大規(guī)模推廣DME替代柴油面臨著發(fā)動機(jī)的改造的問題，但在政府引導(dǎo)下DME代替柴油會漸進(jìn)發(fā)展。日前上海市已決定在世博會期間推出一定數(shù)量的燃燒乙醇的公交車，預(yù)計3至5年后，DME替代柴油將首先在部分大中城市公交系統(tǒng)上應(yīng)用。從經(jīng)濟(jì)性的角度考慮，根據(jù)熱值相等的條件下可計算不同的原油價格對應(yīng)的二甲醚生產(chǎn)的保本成本，結(jié)果表明，在目前60美元/桶的原油價格下，用于生產(chǎn)二甲醚的原料煤成本只須控制在450元/噸即可盈利。若考慮新型的煤氣化技術(shù)，即使國際油價跌至40美元，二甲醚對LPG和柴油的替代在經(jīng)濟(jì)上也是完全可行的。
文章TAG：甲醇汽油為什么推廣難甲醇甲醇汽油汽油

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