小型創(chuàng)始人公司，很多矛盾就是出現(xiàn)在“股東是不是拿工資”這個(gè)問題上原則就是“誰付出誰拿錢，誰工作誰拿錢”的原則，有的股東并不愿意自己的精力限定在某個(gè)項(xiàng)目上，所以，只投錢，賺錢分紅；而有的創(chuàng)始人即是投資人又是員工，這時(shí)就要拿工資；股東工資的制定，需要開股東大會(huì)研究確定，然后做帳務(wù)處理，一般而言股東的工資不能過高，也不能過低，過低則對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)是一種壓制。1、給CEO總經(jīng)理工資怎么開？我用財(cái)務(wù)思維回答這個(gè)普遍問題。經(jīng)濟(jì)學(xué)和財(cái)務(wù)學(xué)里面有個(gè)概念，叫作經(jīng)濟(jì)利潤，所謂經(jīng)濟(jì)利潤，就是超越資本一般回報(bào)之外的利潤。舉...

近年來，在西部大開發(fā)與“一帶一路”戰(zhàn)略帶動(dòng)下，蘭州市發(fā)展大有起色，成為蘭西城市群的核心城市。京滬二線鐵路是十六七年前中華龍給淄博市政府提的市長建議，全名叫經(jīng)過淄博的京滬東線鐵路，16年秋，濰坊發(fā)改委宣布京滬二線走濰坊到日照，再后來又改成到臨沂。1、京滬二線什么時(shí)候開工？京滬二線鐵路是十六七年前中華龍給淄博市政府提的市長建議，全名叫經(jīng)過淄博的京滬東線鐵路。2016年秋，濰坊發(fā)改委宣布京滬二線走濰坊到日照，再后來又改成到臨沂，無論走哪里，山東中部地區(qū)缺少大交通。應(yīng)盡快建設(shè)，后來。中華龍又提出了京滬三線鐵路和京...

28日，濟(jì)南地鐵R3線開始試運(yùn)行，預(yù)計(jì)元旦開始載客運(yùn)行，實(shí)地探訪了龍洞站（圖1，南端終點(diǎn)站），正在裝修，估計(jì)很快投運(yùn)，同時(shí)探訪了濟(jì)南東西大動(dòng)脈地鐵2號(hào)線彭家莊站（圖2，東端終點(diǎn)站），站臺(tái)上層主體鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)開始搭建，濟(jì)南地鐵2號(hào)線2021年投運(yùn)后，將聯(lián)通目前的R1、R3線。1、2020年濟(jì)南會(huì)開工建設(shè)老城區(qū)m1線的地鐵嗎？目前濟(jì)南地鐵一期建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入尾聲，1號(hào)線3號(hào)線都已開始商業(yè)運(yùn)營，2號(hào)線將在2020年12月開通試運(yùn)行，2021年4月開通試運(yùn)營。濟(jì)南地鐵二期規(guī)劃已通過國家環(huán)評(píng)2月份已上報(bào)國家發(fā)改委，就等著...