有一個(gè)方法，如果搶不到最近站的票，可以刷下一站的。訂票的時(shí)間大家都知道今年春運(yùn)是從1月10日開始的，而我訂的火車票是1月15日的，也就是春運(yùn)開始的第六天，因?yàn)槟阗I的站票和座位票價(jià)格是同等的，這樣站著的人和坐著的人盡的義務(wù)是一樣的，一樣的價(jià)格，買的票坐著的人享受的權(quán)利，和站著的人的權(quán)利是完全不一樣的，這也是不公平的。1、你們是怎么搶春運(yùn)的票的？今年為給孩子搶票，硬是3天沒吃好，沒睡好，提前一個(gè)月在第三方軟件上預(yù)約了，因?yàn)轭A(yù)約不能買學(xué)生票，所以下的是成人單，買了個(gè)20元的加速包，然后又發(fā)到群里加速到VIP,結(jié)...

春運(yùn)為什么難買火車票而不難買汽車票?；疖囋诖哼\(yùn)不會提價(jià)，提價(jià)只會失去客流量，如今私家車越來越多，火車客流量也不會有增加，相反火車提價(jià)，部分乘客選擇自買汽車出行，這對火車站不利，讓春運(yùn)火車票漲價(jià)來調(diào)節(jié)客流，是簡單粗暴的做法，認(rèn)為春運(yùn)火車票票漲價(jià)，就可以減少火車票稀缺，就是井底之蛙而已。1、春運(yùn)火車票該不該漲價(jià)？春運(yùn)火車票為什么要提價(jià)？如今汽車客運(yùn)站人流量越來越少，一是汽車票價(jià)高于火車票價(jià)，二是有些汽車在春運(yùn)節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日隨意提價(jià)。春運(yùn)為什么難買火車票而不難買汽車票？主要還是價(jià)格便宜，如火車票跟汽車票價(jià)格一樣，...

把握放票時(shí)間是能搶到火車票的重要前提。錯(cuò)峰購票眾所周知，春運(yùn)深夜發(fā)車的，凌晨發(fā)車的火車票會比較冷門，在實(shí)在無計(jì)可施的情況下，也可以考慮選擇這些車次，有一個(gè)方法，如果搶不到最近站的票，可以刷下一站的，學(xué)會撿漏這個(gè)很重要，如果實(shí)在是搶不到票，我們也可以靜心等待，等待有乘客退票時(shí)可以及時(shí)撿漏。1、該怎么搶春運(yùn)火車票呢？作為一名資深搶票黨，絕對有發(fā)言權(quán)。第一，你必須找到一款具有刷票功能的瀏覽器，舉例:獵豹瀏覽器，記得裝上搶票插件、360搶票王；這樣你才有機(jī)會可以在放票瞬間擠進(jìn)去第二，利用“云”端刷票。舉例:攜程、...

很多人會疑問，火車票都實(shí)名制了，為什么還有黃牛呢。首先，黃牛必須有一個(gè)甚至幾個(gè)火車票代售點(diǎn)的支持，否則根本無法倒票，實(shí)名制，人、身份證、火車票3合一才能坐火車，沒有一點(diǎn)生活常識的提問，火車票實(shí)名制以后，就失去了倒票的條件和基礎(chǔ)，凡是認(rèn)為火車票還能倒票的單位或部門。1、火車票是實(shí)名制，為什么還會有黃牛搶票？這個(gè)問題頭條有很多回答了。很多人會疑問，火車票都實(shí)名制了，為什么還有黃牛呢？小火車站幾乎不見黃牛蹤跡，但大點(diǎn)的火車站黃牛還是不少，他們就靠這個(gè)謀利，其實(shí)黃牛票有兩種。其一是假票，這種黃牛其實(shí)就是徹頭徹尾的...

我認(rèn)為這是可接受的，前期投入成本，中間運(yùn)營成本等都是比較大的付出，而漲價(jià)其實(shí)漲幅并不大。一毛錢沒漲價(jià)的情況下，鐵路工人工資要漲，物價(jià)要漲，這么運(yùn)輸一定是虧本的，那么這個(gè)虧本到底是誰在彌補(bǔ)這個(gè)虧空呢，近年火車線路增加了很多，車次也增加了很多，但是往年火車票都是沒有漲過的，就算是漲也是小幅度漲，直到今年才開始出特別明確的書面通知。1、火車票有時(shí)會漲價(jià)，你怎么看？漲價(jià)是必然趨勢。近年火車線路增加了很多，車次也增加了很多，但是往年火車票都是沒有漲過的，就算是漲也是小幅度漲，直到今年才開始出特別明確的書面通知，我認(rèn)...