航空股為什么不漲,為什么有時(shí)美國(guó)的科技股高漲
只是這次在航空股的處理上，巴菲特恐怕也是對(duì)航空股的未來(lái)，頗有擔(dān)心。美股的航空股，基本上還是處于低位，所以投資者肯定也會(huì)在想，國(guó)內(nèi)的航空股會(huì)如何呢，就航空股而言，在這種利空下，大部分國(guó)內(nèi)的航空股，其實(shí)也是處于低位，因?yàn)槔罩?，有資金離場(chǎng)也正常，也就是股票市場(chǎng)，在某個(gè)特點(diǎn)的時(shí)間上，它的股價(jià)已經(jīng)反映了預(yù)期，不管是悲觀的，還是樂(lè)觀的，再通俗的航空股已經(jīng)因?yàn)榧膊〉挠绊?，而股價(jià)有了一輪調(diào)整，并且還大部分在底部盤(pán)旋，除非有更進(jìn)一步疾病情況的惡化，否則當(dāng)前的航空股，也并沒(méi)有被高估多少。1、巴菲特為什么清空航空股？5月1...
更新時(shí)間：2022-08-05標(biāo)簽： 不漲高漲航空科技航空股為什么不漲 全文閱讀