地板價天花板價說白了就是最低價和最高價，油價調(diào)整是有上下限的；制定標(biāo)準(zhǔn)的參考是基于國際油價對用油行業(yè)、國民經(jīng)濟(jì)和交通運輸?shù)阮I(lǐng)域的綜合考量，油價過低會影響石油開采業(yè)的有序發(fā)展，容易造成道路擁堵和超量排放；油價過高當(dāng)然會影響公路運輸?shù)某杀?，關(guān)于這個話題就不贅述了，感興趣的讀者可以參考下文。1、油價跌的時候設(shè)了地板價，那油價漲的時候是不是也得設(shè)個天花板價？人嘴兩張皮，漲跌全由你！在國際油價跌倒20多美元的時候，你設(shè)定了40美元的地板價和140美元的天花板，那個時候起，就注定了油價總體只會漲，不會跌，因為離天花板...

國際原油價格急速下跌，國內(nèi)成品油預(yù)測漲幅明顯走低。這樣一來，不管國際原油價格是否上漲或下跌，國內(nèi)成品油價格一樣上漲，18年底，為了應(yīng)對國際原油價格的下跌，OPEC成員國達(dá)成了石油減產(chǎn)協(xié)議，根據(jù)機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，意思是國內(nèi)成品油還是上漲了，只是上漲少了點，即，國際原油價格急速下跌，國內(nèi)成品油價格小幅上漲。1、原油價格下跌，做空石油的是賺翻了嗎？關(guān)于這個問題，實際上很簡單，就是如果你做空，商品的價格下跌了，你肯定賺錢，只不過杠桿不同，十倍杠桿和一百甚至更多杠桿顯然是不一樣的，杠桿越大，賺得越多，問題是你如何賺...

折合人民幣57.25億元人民幣，一升0.72公斤，出口了16.389億升，最后算下來就是3.49元一升。美元時，560元人民幣，一升成本5.19元，最后算下來，以2018年6月份75美元一桶油價計算，先扣除稅費25%，一升是2.62元，再去掉毛利潤20%，一升汽油的成本就是2.09元人民幣，遠(yuǎn)低于第一種算法，巨大的差異只能說明報道中公布的數(shù)據(jù)一定被人為潤色修飾了。1、如果把油價完全交給市場，會是多少錢一升？充分的市場競爭，可以讓商品價格達(dá)到合理水平，只要沒形成壟斷寡頭，價格往往會根據(jù)市場供需關(guān)系正?；▌?..

油價本輪連跌4天本輪油價繼續(xù)調(diào)整，進(jìn)入2022年以來，油價已經(jīng)調(diào)整了12輪。本輪油價已經(jīng)過了4個工作日，連跌4天，預(yù)計本輪調(diào)整過后，國內(nèi)油價每升下跌0.08元~0.1元每升，希望油價能夠快點降下來，不要再漲了，油價和化肥價格不斷攀升，導(dǎo)致農(nóng)民種地成本承壓，利潤縮水，影響種地積極性。1、最近油價為什么跌這么厲害？2014年后，北美開始大規(guī)模出口原油，石油已經(jīng)是供大于求，下跌到2016年，反彈至50美元后開始穩(wěn)定。實際上，石油格局仍然是供大于求，只是主要產(chǎn)油國（歐佩克和俄羅斯等）相比2016年底已經(jīng)減產(chǎn)達(dá)...

發(fā)生戰(zhàn)爭的國家會增加對原油的需求，石油輸出國縮減石油產(chǎn)量，運輸受到阻力，導(dǎo)致油價上漲；以美國為首的北約集團(tuán)，對俄羅斯實行經(jīng)濟(jì)制裁，切斷俄羅斯的原油輸出，導(dǎo)致油價上漲。世界油價合理價格區(qū)間應(yīng)該是在5O美元致7O美元之間為好，對產(chǎn)油國和消費國比較能接受的，對世界經(jīng)濟(jì)可以起促進(jìn)作用。1、一直在上漲的國際油價，為何會突然在一夜之間下跌那么多呢？石油乃國際經(jīng)濟(jì)之本，石油的上漲是有天花板，如果石油每桶到100美元以上，資本可以火量做空，從而狂殺多頭頭寸，這時石油跌到了50美桶，有很多資本可能翻多，都認(rèn)為石油該上漲了，...

普通消費者很難接受，為什么國際油價跌到負(fù)值啦，我們卻享受不到國際的低油價。關(guān)于國內(nèi)油價與國際油價接軌的討論由來已久，國內(nèi)油價會完全與國際油價接軌嗎，接下來從國內(nèi)油價定價機(jī)制，解讀，為什么要穩(wěn)定油價，國內(nèi)油價是否會完全由市場決定四個方面進(jìn)行闡述。1、國際油價大幅下跌，為何中國的油價持續(xù)穩(wěn)定呢？我們認(rèn)為這是由于2016年國家發(fā)改委公布的成品油調(diào)控機(jī)制決定的。即使在國際油價為負(fù)值的時候，我們的成品油也不會大幅下跌，關(guān)于國內(nèi)油價與國際油價接軌的討論由來已久。普通消費者很難接受，為什么國際油價跌到負(fù)值啦，我們卻享受...

油價是否上漲，全看市場，作為車主，完全沒有一丁點干涉的權(quán)利，油價上漲車主怎么辦呢。月油價“兩連漲”在11月份共有2次油價調(diào)整，其中在11月4號上漲油價一次，上調(diào)汽油105元/升，柴油105元/升，按升算就是上漲0.08元/升-0.10元/升。1、作為打工人油價上漲，物價也上漲，工資不上漲怎么辦？我也是打工人，對于油價上漲、物價上漲很反感。我每月打工4500元，開了一輛價值10萬左右的車，耗油8個，每月各種費用加起來上千，現(xiàn)在油價一直上漲，92油馬上奔9了，這么貴的油很傷心，吃1斤食物油才四、五元，幾囗之家...

在這次國際油價下跌之后，國內(nèi)的油價也在3月17日宣布回到5元時代，但人們一直認(rèn)為油價下跌的力度不夠，希望能夠繼續(xù)下跌。面對持續(xù)下降的國際油價，3月31日國內(nèi)油價會不會繼續(xù)下跌呢，今年國際油價的下跌，就像我們沒有意料到新冠病毒在全球大流行一樣，超出了所有的人的意料。1、不懂就問，為什么國際油價下跌，反而國內(nèi)油價會上漲呢？現(xiàn)在柴油是7460一噸它約1176升等于每升6.34加上每升稅收17％是1.078＝現(xiàn)在油價需要7.42才保本。請問加油站的人工電費都不要開支的嗎、個個油站老板花上百萬建個站不是為賺錢而是辦...

綜上所述，說一千道一萬，石油的上漲都和世界局勢和動蕩不安有著緊密的聯(lián)系，要想我國成品油回到“6元時代”是絕對不可能的，能保持在“9元時代”，不再繼續(xù)上漲就不錯了。這個本身什么時候能降下來，就可以簡單回答，號汽油的“6元時代”不可能再回來了，我說幾個理由看能不能站住腳。1、油價什么時候能回到五元時代？估計這輩子沒機(jī)會見到了，08-09年國際原油140多的時候，成品油都沒現(xiàn)在129高，證明油價只會繼續(xù)走高。本身漲跌機(jī)制就說明了一切，最簡單的算數(shù)題，按我的理解，按100塊錢算，104就漲價1塊，漲幅達(dá)到4%，回...

油價在經(jīng)歷了上漲之后，92號汽油和95號汽油都在上漲，漲價0.14元，漲價之后，92號汽油的價格為7.99元，而95號汽油漲價之后，價格是8.50元，也就意味著全國大部分的油價步入八元時代。現(xiàn)在的92#汽油已經(jīng)突破八元，按照最高標(biāo)準(zhǔn)計算的話，部分區(qū)域的92#汽油是必然會突破9元的；以下為最新油價統(tǒng)計數(shù)據(jù)，然而真正該關(guān)注的是什么呢。1、油價持續(xù)上漲，預(yù)示著什么？油價如果持續(xù)上漲，漲到高位，就會造成汽車等交通工具和運輸工具的成本提高，這樣的成本提高之后，一定會逐漸擴(kuò)散，最后的結(jié)果就是物價上漲，物價上漲帶來居民...