改革的過(guò)程不裁員,那改革以后呢。鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)說(shuō)過(guò),改革的過(guò)程中不會(huì)裁員,公司改革職工參股,全員股份制我認(rèn)為是最好的現(xiàn)代化企業(yè)模式,實(shí)踐證明這一種改革保護(hù)了各方面利益,特別是保護(hù)了企業(yè)職工的利益,高鐵動(dòng)車上列車員不多,列車長(zhǎng)、列車員、乘檢和乘警不會(huì)超過(guò)十五個(gè)人,而綠皮車就多達(dá)幾十個(gè)人,這個(gè)比例要裁員多少人,大家都心知肚明的。1、各大鐵路局改革為集團(tuán)公司,會(huì)裁員嗎?暫時(shí)不會(huì)裁員的,但以后就不知道了。鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)說(shuō)過(guò),改革的過(guò)程中不會(huì)裁員,改革的過(guò)程不裁員,那改革以后呢?隨著高鐵動(dòng)車化,很多綠皮車就...
更新時(shí)間:2022-08-11標(biāo)簽: 股份制裁員員工改革股份制改革為什么要裁員 全文閱讀